滑车组装设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种滑车组装设备，其包括依次设置的：内侧轮上料机构、本体上料机构、轴承压装机构、轴承上料机构、销轴上料压装机构、外侧轮上料压装机构、上料拧紧机构、成品检测机构、合格品下料机构、不合格品下料机构。本实用新型专利技术的滑车组装设备使用方便、组装效率高，其可集成实现滑车各零件高效、精确的组装，节约了人力，提高了生产效率。同时，本实用新型专利技术的滑车组装设备可实现后期的检测，对合格品和非合格品进行分类，便于对产品的管理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种组装设备，尤其涉及一种用于对滑车进行组装的设备。
技术介绍
目前，针对滑车（cavity roller）通常都是由人工的方式进行组装和后期的检测，如此，存在效率低下，浪费人力，且检测结果不精确的问题，无法充分满足现代化工业生产的需求。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种滑车组装设备，以克服现有技术中存在的不足。为实现上述技术目的，本技术提供一种滑车组装设备，其包括依次设置的：内侧轮上料机构、本体上料机构、轴承压装机构、轴承上料机构、销轴上料压装机构、外侧轮上料压装机构、上料拧紧机构、成品检测机构、合格品下料机构、不合格品下料机构。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述内侧轮上料机构包括：第一送料气缸、料道、产品座、限位缓冲单元、第一型材立柱以及第一工装底座，所述第一型材立柱安装于所述第一工装底座上，所述产品座位于所述第一型材立柱上端，所述第一送料气缸、料道、限位缓冲单元位于所述产品座上。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述本体上料机构包括：第一位移气缸、第二位移气缸、夹紧气缸、产品料道、第二型材立柱以及第二工装底座，所述第二型材立柱安装于所述第二工装底座上，所述产品料道位于所述第二型材立柱上端，所述第一位移气缸和夹紧气缸位于所述产品料道上方。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述轴承压装机构包括：压料气缸、第一导向柱、压头、预压头、检测推送气缸、检测杆、支撑板以及第三工装底座，所述支撑板安装于第三工装底座上，所述压料气缸、第一导向柱设置于所述支撑板的顶部，所述压料气缸提供所述压头和预压头的驱动力，所述检测推送气缸、检测杆安装于所述支撑板的两侧。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述轴承上料机构包括：第一切料气缸、连接料道、轴承上料料道、第三型材立柱以及第四工装底座，所述第三型材立柱安装于所述第四工装底座上，所述第一切料气缸、连接料道、轴承上料料道集成安装于所述第三型材立柱上。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述销轴上料压装机构包括：第一预压气缸、第二导向柱、料槽、第一立柱、第二切料气缸、第一推料气缸以及第五工装底座，所述第一预压气缸、第二导向柱、料槽、第一立柱、第二切料气缸、第一推料气缸安装于所述第五工装底座上方，所述第二切料气缸、第一推料气缸位于所述料槽的一侧，所述第一预压气缸、第二导向柱位于所述料槽的另一侧。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述外侧轮上料压装机构包括：第一阻挡气缸、第二推料气缸、第二预压气缸、连接板、第二立柱、第一立板以及第六工装底座，所述第一立板安装于所述第六工装底座上，所述连接板通过所述第二立柱安装于所述第一立板上方，所述第一阻挡气缸、第二预压气缸位于所述连接板上方，所述第二推料气缸位于所述连接板下方。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述上料拧紧机构包括：第二送料气缸、第三送料气缸、第二阻挡气缸、螺丝拧紧口、预压板、第三预压气缸、第二立板以及第七工装底座，所述第二立板安装于所述第七工装底座上，所述预压板限定所述螺丝拧紧口，所述第三预压气缸与所述预压板传动连接，所述第二送料气缸、第三送料气缸、第二阻挡气缸依次设置于所述螺丝拧紧口的一侧。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述成品检测机构包括：第四预压气缸、导向轴、直线轴承、检测传感器、第三立板以及第八工装底座，所述第三立板安装于所述第八工装底座上，所述第四预压气缸、导向轴、直线轴承位于所述第三立板顶面，所述检测传感器位于所述第三立板顶面的下方。作为本技术的滑车组装设备的改进，所述合格品下料机构包括：第三位移气缸、第四位移气缸、第一抓取气缸、第四型材立柱以及第九工装底座，所述第四型材立柱安装于所述第九工装底座上，所述第三位移气缸、第四位移气缸、第一抓取气缸集成安装于所述第四型材立柱；所述不合格品下料机构包括：第五位移气缸、第六位移气缸、第二抓取气缸、抓取板、第五型材立柱以及第十工装底座，所述第五型材立柱安装于所述第十工装底座上，所述第二抓取气缸与所述抓取板传动连接，所述五位移气缸、第六位移气缸、第二抓取气缸、抓取板集成安装于所述第五型材立柱上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的滑车组装设备使用方便、组装效率高，其可集成实现滑车各零件高效、精确的组装，节约了人力，提高了生产效率。同时，本技术的滑车组装设备可实现后期的检测，对合格品和非合格品进行分类，便于对产品的管理。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的滑车组装设备一具体实施方式的立体示意图；图2为图1中内侧轮上料机构的立体示意图；图3为图1中本体上料机构的立体示意图；图4为图1中轴承压装机构的立体示意图；图5为图1中轴承上料机构的立体示意图；图6为图1中销轴上料压装机构的立体示意图；图7为图1中外侧轮上料压装机构的立体示意图；图8为图1中上料拧紧机构的立体示意图；图9为图1中成品检测机构的立体示意图；图10为图1中合格品下料机构的立体示意图；图11为图1中不合格品下料机构的立体示意图；图12为图1中产品工装的立体示意图。具体实施方式下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本技术的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本技术的保护范围之内。如图1所示，所述滑车组装设备100包括依次设置的：内侧轮上料机构、本体上料机构、轴承压装机构、轴承上料机构、销轴上料压装机构、外侧轮上料压装机构、上料拧紧机构、成品检测机构、合格品下料机构、不合格品下料机构。如图2所示，所述内侧轮上料机构包括：第一送料气缸1、料道2、产品座3、限位缓冲单元、第一型材立柱5以及第一工装底座6，所述第一型材立柱5安装于所述第一工装底座6上，所述产品座3位于所述第一型材立柱5上端，所述第一送料气缸1、料道2、限位缓冲单元4位于所述产品座3上。如图3所示，所述本体上料机构包括：第一位移气缸7、第二位移气缸8、夹紧气缸9、产品料道10、第二型材立柱11以及第二工装底座12，所述第二型材立柱11安装于所述第二工装底座12上，所述产品料道10位于所述第二型材立柱11上端，所述第一位移气缸7和夹紧气缸9位于所述产品料道10上方。如图4所示，所述轴承压装机构包括：压料气缸13、第一导向柱14、压头15、预压头16、检测推送气缸17、检测杆18、支撑板19以及第三工装底座20，所述支撑板19安装于第三工装底座20上，所述压料气缸13、第一导向柱14设置于所述支撑板19的顶部，所述压料气缸13提供所述压头15和预压头16的驱动力，所述检测推送气缸17、检测杆18安装于所述支撑板19的两侧。如图5所示，所述轴承上料机构包括：第一切料气缸21、连接料道22、轴承上料料道23、第三型材立柱24以及第四工装底座25，所述第三型材立柱24安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑车组装设备，其特征在于，所述滑车组装设备包括依次设置的：内侧轮上料机构、本体上料机构、轴承压装机构、轴承上料机构、销轴上料压装机构、外侧轮上料压装机构、上料拧紧机构、成品检测机构、合格品下料机构、不合格品下料机构。

【技术特征摘要】
1.一种滑车组装设备，其特征在于，所述滑车组装设备包括依次设置的：内侧轮上料机构、本体上料机构、轴承压装机构、轴承上料机构、销轴上料压装机构、外侧轮上料压装机构、上料拧紧机构、成品检测机构、合格品下料机构、不合格品下料机构。2.根据权利要求1所述的滑车组装设备，其特征在于，所述内侧轮上料机构包括：第一送料气缸、料道、产品座、限位缓冲单元、第一型材立柱以及第一工装底座，所述第一型材立柱安装于所述第一工装底座上，所述产品座位于所述第一型材立柱上端，所述第一送料气缸、料道、限位缓冲单元位于所述产品座上。3.根据权利要求1所述的滑车组装设备，其特征在于，所述本体上料机构包括：第一位移气缸、第二位移气缸、夹紧气缸、产品料道、第二型材立柱以及第二工装底座，所述第二型材立柱安装于所述第二工装底座上，所述产品料道位于所述第二型材立柱上端，所述第一位移气缸和夹紧气缸位于所述产品料道上方。4.根据权利要求1所述的滑车组装设备，其特征在于，所述轴承压装机构包括：压料气缸、第一导向柱、压头、预压头、检测推送气缸、检测杆、支撑板以及第三工装底座，所述支撑板安装于第三工装底座上，所述压料气缸、第一导向柱设置于所述支撑板的顶部，所述压料气缸提供所述压头和预压头的驱动力，所述检测推送气缸、检测杆安装于所述支撑板的两侧。5.根据权利要求1所述的滑车组装设备，其特征在于，所述轴承上料机构包括：第一切料气缸、连接料道、轴承上料料道、第三型材立柱以及第四工装底座，所述第三型材立柱安装于所述第四工装底座上，所述第一切料气缸、连接料道、轴承上料料道集成安装于所述第三型材立柱上。6.根据权利要求1所述的滑车组装设备，其特征在于，所述销轴上料压装机构包括：第一预压气缸、第二导向柱、料槽、第一立柱、第二切料气缸、第一推料气缸以及第五工装底座，所述第一预压气缸、第二导向柱、料槽、第一立柱、第二切料气缸、第一推料气缸安装于所述第五工装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙海，温子泉，
申请(专利权)人：苏州市丰本精密自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32