海域无人机监视监测移动平台制造技术

技术编号:14189080 阅读:129 留言:0更新日期:2016-12-15 00:54
本实用新型专利技术公开了一种海域无人机监视监测移动平台,包括车体,在车体顶部设置有云台以及卫星通信天线,云台上设置有摄像头;在车体的工作舱中设置有云台控制器、视频矩阵切换器、视频会议设备、数传接收机、图传接收机、第一工控机、第二工控机、交换机、以及卫星调制解调器;其以移动车辆作为工作基站,通过在基站车辆上设置配合与无人机进行海域工作的相应设备、以及远程通讯设备和视频会议设备,有效的实现了无人机的遥控,提高无人机海域监视监测作业的范围和机动性,保证无人机的监视监测数据能够安全的传输至远程监控中心。

Monitoring platform for unmanned aerial vehicle monitoring

The utility model discloses a sea UAV surveillance and monitoring of mobile platforms, including the body, the body is arranged on the top of head and satellite communication antenna, PTZ camera is arranged on the body; in the chambers are arranged in the camera controller, video matrix switcher and video conferencing equipment, digital receiver, receiver, the first control chart second machine, computer, switch, and satellite modem; the moving vehicle as the work station, sea work and UAV with the base station on the vehicle is arranged in the corresponding equipment, and telecommunications equipment and video conferencing equipment, effective implementation of the UAV remote control, improve the range of UAV maritime surveillance and monitoring work the monitoring data and the mobility, ensure the UAV can be safely transmitted to the remote monitoring center.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于监控检测
,具体来说涉及一种海域无人机监视监测移动平台
技术介绍
我国海域辽阔,通常采用航拍技术对海域安全进行监视监测,随着无人机技术的不断完善,使得采用无人机对海域安全进行监视监测成为可能。然而无人机续航能力有限,同时无人机的航拍监视数据传输范围有限,致使无人机的海域监视监测范围受到限制,如何有效的控制无人机、提高无人机海域监视监测作业的范围和机动性、保证无人机的监视监测数据能够安全的传输至远程监控中心,这些问题有待解决。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种海域无人机监视监测移动平台。其以移动车辆作为工作基站,通过在基站车辆上设置配合与无人机进行海域工作的相应设备、以及远程通讯设备和视频会议设备,有效的实现了无人机的遥控,提高无人机海域监视监测作业的范围和机动性,保证无人机的监视监测数据能够安全的传输至远程监控中心。本技术是通过以下技术方案实现的:一种海域无人机监视监测移动平台,包括车体,在车体顶部设置有云台以及卫星通信天线,云台上设置有摄像头;在车体的工作舱中设置有云台控制器、视频矩阵切换器、视频会议设备、数传接收机、图传接收机、第一工控机、第二工控机、交换机、以及卫星调制解调器;所述云台控制器与云台连接,控制云台动作,实现对摄像头摄像角度的调节。第一工控机与数传接收机连接,数传接收机与数传天线连接,第一工控机一方面通过数传接收机和数传天线向无人机发送控制无人机的飞机遥控信号;另一反面第一工控机通过数传天线和数传接收机接收无人机反馈的位置信号,并将接收的位置信号解析后输出给与第一工控机相连的第一显示器以显示无人机的航迹;图传接收机与图传天线连接,通过图传天线接收无人机拍摄的无人机机载视频信号,图传接收机与视频矩阵切换器的一个输入口连接,视频矩阵切换器的一个输出口连接第二工控机,视频矩阵切换器将图传接收机的无人机机载视频信号输出给第二工控机,第二工控机解析无人机机载视频信号然后输出给与第二工控机相连的第二显示器以显示无人机拍摄的视频,同时对无人机拍摄的视频进行存储;所述视频矩阵切换器的另一输入口与云台上的摄像头连接,以接收摄像头采集的车载视频信号,视频矩阵切换器的另一输出口通过AV/GVA转换盒连接视频会议设备,通过视频矩阵切换器将其接收的来自摄像头的车载视频信号和来自图传接收机的无人机机载视频信号经AV/GVA转换盒进行格式转换后传送给视频会议设备;所述视频会议设备、以及第一工控机和第二工控机均与交换机连接,所述交换机还与卫星调制解调器连接,卫星调制解调器与卫星通信天线连接,其中:视频会议设备、交换机、卫星调制解调器和卫星通信天线与远程监控终端构成远程通信通道,远程监控终端包括设置在远程的卫星通信天线、卫星调制解调器和视频会议设备,交换机通过卫星调制解调器和卫星通信天线将来自视频会议设备的无人机机载视频信号和车载视频信号发送至远程监控终端,同时远程监控终端的视频会议设备和车体内的视频会议设备进行双向卫星视频会议通信;第一工控机通过交换机将无人机的航迹信息传输给第二工控机,第二工控机对航迹信息进行存储管理。在上述技术方案中,在车体顶部铺设有由不锈钢方管组成的骨架平台,并在骨架平台上需要安装云台和卫星通信天线的位置预埋不锈钢方板,在骨架平台顶层铺设防滑铝板,在骨架平台四周架设不锈钢护栏。在上述技术方案中,所述云台包括底板,底板上设置有底座,底座的中间开设有凹槽,凹槽内设置有支杆,支杆的底端通过转轴可旋转的嵌入安装在底座内,且底座内嵌入安装有第一伺服电机,第一伺服电机通过齿轮与支杆底端的转轴啮合,从而驱动支杆支起和下放动作;支杆的顶端连接有安装架,安装架内设置有第二伺服电机、第三伺服电机和横轴,所述第二伺服电机与安装架内部固定,所述支杆通过轴承与安装架连接,且第二伺服电机与支杆通过齿轮啮合;所述横轴通过轴承水平安装在安装架上,横轴的两端分别固定连接摄像头和探照灯,所述第三伺服电机与安装架内部固定,且第三伺服电机与横轴通过齿轮啮合。在上述技术方案中,车体后方设置有不锈钢一体式登顶梯。在上述技术方案中,车体内用双冷轧钢隔板隔开,分为工作舱和驾驶舱,驾驶舱包括驾驶席、副驾驶席、后三排座椅,以及油机;工作舱包括控制柜、三联沙发椅、折叠会议桌、底置收藏箱和空调。在上述技术方案中,所述云台控制器、视频矩阵切换器、视频会议设备、数传接收机、图传接收机、第一工控机、第二工控机、交换机、以及卫星调制解调器设置在车体的工作舱的控制柜内。在上述技术方案中,海域无人机监视监测移动平台包括油机输入端和市电输入端,油机输入端和市电输入端通过转换开关相连作为系统的主供电输入,主供电输入分别连接工作舱空调、UPS电源、壁插B、以及工作舱内的照明灯;UPS电源分别与云台控制器、视频矩阵切换器、视频会议设备、数传接收机、图传接收机、第一工控机、第二工控机、交换机、以及卫星调制解调器连接,为其供电。在上述技术方案中,在主供电线路上设置有熔断器,在各个供电分线路上均设置有开关和指示灯。本技术的优点和有益效果为:1,海域无人机监视监测移动平台的车体设计布置合理,将云台摄像及照明装置以及卫星通信天线牢固的设置与车体顶部,从而满足监视监测的硬件需求,云台摄像及照明装置结构简单,设计合理,同时具备摄像和照明功能。2,海域无人机监视监测移动平台实现了对无人机的遥控、航迹显示、监测视频记录快视以及数据存储等任务功能。3,具有双路视频监视功能---通过无人机进行海域航空监视监测,以及通过车载摄像头进行车体现场监视监测。4,满足国家海洋局统一管理与指挥调度需求,通过安装视频会议设备和卫星通信设备与指挥中心(即监控终端)进行实时通信,向指挥中心传输现场作业状况、无人机实时监测数据等信息。5,海域无人机监视监测移动平台的供电系统设计合理,同时具备油机输入和市电输入两种供电方式,可以通过转换开关方便地对供电方式进行切换,以适应不同环境的供电需求;同时本供电系统采用UPS电源为控制柜和壁插提供连续不间断供电,能够有效保证断电突发情况工作设备的正常工作。6,本技术以移动车辆作为工作基站,通过在基站车辆上设置配合与无人机进行海域工作的相应设备、以及远程通讯设备和视频会议设备,有效的实现了无人机的遥控,提高无人机海域监视监测作业的范围和机动性,保证无人机的监视监测数据能够安全的传输至远程监控中心。附图说明图1是海域无人机监视监测移动平台的车体的结构示意图。图2是海域无人机监视监测移动平台的车体内部的结构示意图。图3是海域无人机监视监测移动平台的车体的侧视结构示意图。图4是云台结构示意图。图5是云台的安装架内部的结构示意图。图6是海域无人机监视监测移动平台的信号传导系统图。图7是海域无人机监视监测移动平台的供电系统图。具体实施方式下面结合具体实施例进一步说明本技术的技术方案。一种海域无人机监视监测移动平台,参见附图1-3,包括车体(车体选用福建奔驰凌特2013长轴加长款,其详细参数:车身尺寸:7345mm×1993mm×2710mm;轴距:4325mm;最小离地间距:160mm;油箱容积:75L);在车体顶部铺设有由不锈钢方管(不锈钢方管规格为40×40×1.5mm)焊接而成的骨架平台,并本文档来自技高网...
海域无人机监视监测移动平台

【技术保护点】
一种海域无人感监视监测移动平台,其特征在于:包括车体,在车体顶部设置有云台以及卫星通信天线,云台上设置有摄像头;在车体的工作舱中设置有云台控制器、视频矩阵切换器、视频会议设备、用于与无人机进行无线数传传输的数传接收机、用于接收无人机拍摄的无人机机载视频信号图传接收机、用于无人机遥控和航迹显示的第一工控机、第二工控机、交换机、以及卫星调制解调器;所述云台控制器与云台连接;数传接收机与第一工控机连接,第一工控机连接有第一显示器;图传接收机与视频矩阵切换器的一个输入口连接,视频矩阵切换器的一个输出口连接第二工控机,视频矩阵切换器将图传接收机的无人机机载视频信号输出给第二工控机,第二工控机连接有第二显示器;所述视频矩阵切换器的另一输入口与云台上的摄像头连接,视频矩阵切换器的另一输出口通过AV/GVA转换盒连接视频会议设备;所述视频会议设备、以及第一工控机和第二工控机均与交换机连接,所述交换机还与卫星调制解调器连接,卫星调制解调器与卫星通信天线连接,其中:视频会议设备、交换机、卫星调制解调器和卫星通信天线与远程监控终端构成远程通信通道;第一工控机、交换机和第二工控机构成数据传输通道。

【技术特征摘要】
1.一种海域无人感监视监测移动平台,其特征在于:包括车体,在车体顶部设置有云台以及卫星通信天线,云台上设置有摄像头;在车体的工作舱中设置有云台控制器、视频矩阵切换器、视频会议设备、用于与无人机进行无线数传传输的数传接收机、用于接收无人机拍摄的无人机机载视频信号图传接收机、用于无人机遥控和航迹显示的第一工控机、第二工控机、交换机、以及卫星调制解调器;所述云台控制器与云台连接;数传接收机与第一工控机连接,第一工控机连接有第一显示器;图传接收机与视频矩阵切换器的一个输入口连接,视频矩阵切换器的一个输出口连接第二工控机,视频矩阵切换器将图传接收机的无人机机载视频信号输出给第二工控机,第二工控机连接有第二显示器;所述视频矩阵切换器的另一输入口与云台上的摄像头连接,视频矩阵切换器的另一输出口通过AV/GVA转换盒连接视频会议设备;所述视频会议设备、以及第一工控机和第二工控机均与交换机连接,所述交换机还与卫星调制解调器连接,卫星调制解调器与卫星通信天线连接,其中:视频会议设备、交换机、卫星调制解调器和卫星通信天线与远程监控终端构成远程通信通道;第一工控机、交换机和第二工控机构成数据传输通道。2.根据权利要求1所述的海域无人感监视监测移动平台,其特征在于:在车体顶部铺设有由不锈钢方管组成的骨架平台,并在骨架平台上需要安装云台和卫星通信天线的位置预埋不锈钢方板,在骨架平台顶层铺设防滑铝板,在骨架平台四周架设不锈钢护栏。3.根据权利要求2所述的海域无人感监视监测移动平台,其特征在于:所述云台包括底板,底板上设置有底座,底座的中间开设有凹槽,凹槽内设置有支杆,支杆的底端通过转轴可旋转的嵌入安装在底座内,且底座内嵌入安装有第一伺服电...

【专利技术属性】
技术研发人员:王衍周涛曹可刘惠宋德瑞陈文才洪海陵王同行韩波符史勇张金华孙士超许小贝周湘彬杨静
申请(专利权)人:海南省海洋监测预报中心
类型:新型
国别省市:海南;46

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