一种带有温度传感器的绞锚机制造技术

技术编号:14181484 阅读:131 留言:0更新日期:2016-12-13 20:38
本实用新型专利技术公开了一种带有温度传感器的绞锚机,所述带有温度传感器的绞锚机包括壳体,壳体内转动连接有滚筒,壳体内转动连接有位于滚筒上方的主动轴,滚筒的中部轴向固定穿设有从动轴,从动轴与壳体内壁转动连接,主动轴上固定套接有主动齿轮,从动轴上固定套接有从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮之间锯齿连接,主动轴与能够驱动主动轴转动的驱动机构相连接,且当主动轴转动时能够带动从动轴转动进而带动滚筒转动,主动齿轮或者从动齿轮上设有温度传感器,温度传感器通过无线传输模块与控制机构相连接,壳体和主动齿轮之间设有制动机构,制动机构与控制机构相连接,控制机构还与驱动机构相连接。优点在于:设计合理,结构简单。

Winch with temperature sensor

The utility model discloses an anchor capstan with a temperature sensor, the anchor capstan with a temperature sensor comprises a shell, the shell is rotatably connected to the drum, the shell is connected with the driving shaft in the rotating drum above the central axial drum fixed is arranged on the driven shaft, the driven shaft is rotationally connected with the inner wall of the shell. The driving shaft is fixedly sheathed with a driving gear and the driven shaft is fixedly connected with the driven gear tooth is connected between the driving gear and the driven gear shaft and can drive the drive mechanism rotates the drive shaft is connected, and when the driving shaft rotates to drive the driven shaft to rotate and drive the rotating drum, a driving gear or driven gear a temperature sensor, the temperature sensor is connected through the wireless transmission module and control mechanism, a brake mechanism is arranged between the casing and the driving gear system The control mechanism is connected with the driving mechanism. The utility model has the advantages of reasonable design and simple structure.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于绞锚机
,尤其是涉及一种带有温度传感器的绞锚机
技术介绍
目前,停船用的铁锚一般由人工负责抛出和收起,由于铁锚较重、并插入到水底淤泥中,当需要收起铁锚时须耗费大量人力,并且劳动强度大、工作效率低,存在一定的安全隐患。随着技术的不断发展,出现了机械化绞锚机,主要由动力机构、传动机构和绕筒组成。锚机的类型很多,按动力源不同,锚机可以分为蒸汽锚机、电动锚机和液压锚机,目前除某些油船上还使用蒸汽锚机外,基本上都采用电动锚机和液压锚机,电动锚机具有结构简单,制造、管理和维修方便,能实现自动化操作等优点,在船舶上一直长期使用。当绞锚机的主动齿轮和从动齿轮之间缺少润滑时,其长时间刚性摩擦容易产生热量,且机械损耗大,使用寿命短,而现有技术中没有一种能够及时发现主动齿轮和从动齿轮之间缺乏润滑的绞锚机。为了对现有技术进行改进,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种绞锚机[申请号:CN201320496365.9],包括底座和设于底座中部的减速机,其特征在于:还包括驱动轴和设于驱动轴上的绞锚装置,所述绞锚装置包括设于驱动轴上并可以绕驱动轴轴心旋转的绕筒、设于绕筒一侧的制动装置、设于绕筒另一侧的刹车装置和离合装置,所述
绕筒一侧壁设有穿绳孔,所述离合装置包括与绕筒同轴的离合母盘、离合公盘和设于离合公盘上的离合扳手,所述离合母盘螺栓固定于绕筒一侧,所述离合公盘本体圆周上设有环形凹槽,所述离合扳手设有凸柱并嵌入环形凹槽,所述离合公盘可相对离合扳手圆周转动,所述离合公盘内侧轴向均匀设有若干凸棱,所述驱动轴上沿轴向设有与凸棱对应的导向槽,所述离合扳手驱动离合公盘沿导向槽来回滑动。上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足,但是不能够及时发现传动结构之间缺乏润滑,传动结构刚性摩擦容易产生热量,机械损耗大,使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,结构简单的带有温度传感器的绞锚机。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:本技术的带有温度传感器的绞锚机包括壳体,所述的壳体内转动连接有滚筒,所述的壳体内转动连接有位于滚筒上方的主动轴,所述的滚筒的中部轴向固定穿设有从动轴,所述的从动轴与壳体内壁转动连接,所述的主动轴上固定套接有主动齿轮,所述的从动轴上固定套接有从动齿轮,所述的主动齿轮和从动齿轮之间锯齿连接,所述的主动轴与能够驱动主动轴转动的驱动机构相连接,且当主动轴转动时能够带动从动轴转动进而带动滚筒转动,所述的主动齿轮或者从动齿轮上设有温度传感器,所述的温度传感器通过无线传输模块与控制机构相连接,所述的壳体和主动齿轮之间设有制动机构,所述的制动机构与控制机构相连接,所述的控制机构还与驱动机构相连接。当主动齿轮和从动齿轮之间缺乏润滑时,二者
刚性摩擦产生热量,温度传感器将检测到的温度传输到控制机构,当温度达到设定值时控制机构控制驱动机构停止运作,且控制制动机构启动,从而使得制动凸起插入齿槽,主动齿轮停止运动,该过程中带动加油杆转动至倾斜设置,润滑油从出油口滴落到主动齿轮或者从动齿轮上,从而实现润滑,延长绞锚机的使用寿命,整体设计合理,结构简单。在上述的带有温度传感器的绞锚机中,所述的制动机构包括与壳体转动连接的制动块,所述的制动块上设有与主动齿轮的齿槽相配合的制动凸起,且当制动凸起插入齿槽中时主动齿轮停止转动。在上述的带有温度传感器的绞锚机中,所述的制动块与能够驱动制动块转动的旋转驱动机构相连接。在上述的带有温度传感器的绞锚机中,所述的壳体上设有加油机构,所述的加油机构包括加油杆,所述的加油杆的一端与制动凸起活动连接且该端开有出油口,加油杆另一端与壳体转动连接。与现有的技术相比,本带有温度传感器的绞锚机的优点在于:当主动齿轮和从动齿轮之间缺乏润滑时,二者刚性摩擦产生热量,温度传感器将检测到的温度传输到控制机构,当温度达到设定值时控制机构控制驱动机构停止运作,且控制制动机构启动,从而使得制动凸起插入齿槽,主动齿轮停止运动,该过程中带动加油杆转动至倾斜设置,润滑油从出油口滴落到主动齿轮或者从动齿轮上,从而实现润滑,延长绞锚机的使用寿命,整体设计合理,结构简单。附图说明图1是本技术提供的结构框图;图2是本技术提供的结构示意图;图3是本技术提供的局部放大图;其中,壳体1、滚筒2、主动轴3、从动轴4、主动齿轮5、从动齿轮6、驱动机构7、温度传感器8、无线传输模块9、控制机构10、制动机构11、制动块12、制动凸起13、加油杆14、齿槽15。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本技术的范围。如图1至图3所示,本技术的带有温度传感器的绞锚机包括壳体1,壳体1内转动连接有滚筒2,壳体1内转动连接有位于滚筒2上方的主动轴3,滚筒2的中部轴向固定穿设有从动轴4,从动轴4与壳体1内壁转动连接,主动轴3上固定套接有主动齿轮5,从动轴4上固定套接有从动齿轮6,主动齿轮5和从动齿轮6之间锯齿连接,主动轴3与能够驱动主动轴3转动的驱动机构7相连接,且当主动轴3转动时能够带动从动轴4转动进而带动滚筒2转动,主动齿轮5或者从动齿轮6上设有温度传感器8,温度传感器8通过无线传输模块9与控制机构10相连接,壳体1和主动齿轮5之间设有制动机构11,制动机构11与控制机构10相连接,控制机构10还与驱动机构7相连接。当主动齿轮5和从动齿轮6之间缺乏润滑时,二者刚性摩擦产生热量,温度传感器8将检测到的温度传输到控制机构10,当温度达到设定值时控制机构10控制驱动机构7停止运作,且控制制动机构11启动,从而使得制动凸起13插入齿槽15,主动齿轮5停止运动,该过程中带动加油杆14转动至倾斜设置,润滑油从出油口滴落到主动齿轮5或者从动齿轮6上,从而实现润滑,延长绞锚机的使用寿命,整体设计合理,结构简单。所述的制动机构11包括与壳体1转动连接的制动块12,制动块12上设有
与主动齿轮5的齿槽15相配合的制动凸起13,且当制动凸起13插入齿槽15中时主动齿轮5停止转动。所述的制动块12与能够驱动制动块12转动的旋转驱动机构相连接。所述的壳体1上设有加油机构,加油机构包括加油杆14,加油杆14的一端与制动凸起13活动连接且该端开有出油口,加油杆14另一端与壳体1转动连接。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了壳体1、滚筒2、主动轴3、从动轴4、主动齿轮5、从动齿轮6、驱动机构7、温度传感器8、无线传输模块9、控制机构10、制动机构11、制动块12、制动凸起13、加油杆14、齿槽15等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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一种带有温度传感器的绞锚机

【技术保护点】
一种带有温度传感器的绞锚机,包括壳体(1),所述的壳体(1)内转动连接有滚筒(2),所述的壳体(1)内转动连接有位于滚筒(2)上方的主动轴(3),所述的滚筒(2)的中部轴向固定穿设有从动轴(4),所述的从动轴(4)与壳体(1)内壁转动连接,所述的主动轴(3)上固定套接有主动齿轮(5),所述的从动轴(4)上固定套接有从动齿轮(6),所述的主动齿轮(5)和从动齿轮(6)之间锯齿连接,所述的主动轴(3)与能够驱动主动轴(3)转动的驱动机构(7)相连接,且当主动轴(3)转动时能够带动从动轴(4)转动进而带动滚筒(2)转动,其特征在于,所述的主动齿轮(5)或者从动齿轮(6)上设有温度传感器(8),所述的温度传感器(8)通过无线传输模块(9)与控制机构(10)相连接,所述的壳体(1)和主动齿轮(5)之间设有制动机构(11),所述的制动机构(11)与控制机构(10)相连接,所述的控制机构(10)还与驱动机构(7)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种带有温度传感器的绞锚机,包括壳体(1),所述的壳体(1)内转动连接有滚筒(2),所述的壳体(1)内转动连接有位于滚筒(2)上方的主动轴(3),所述的滚筒(2)的中部轴向固定穿设有从动轴(4),所述的从动轴(4)与壳体(1)内壁转动连接,所述的主动轴(3)上固定套接有主动齿轮(5),所述的从动轴(4)上固定套接有从动齿轮(6),所述的主动齿轮(5)和从动齿轮(6)之间锯齿连接,所述的主动轴(3)与能够驱动主动轴(3)转动的驱动机构(7)相连接,且当主动轴(3)转动时能够带动从动轴(4)转动进而带动滚筒(2)转动,其特征在于,所述的主动齿轮(5)或者从动齿轮(6)上设有温度传感器(8),所述的温度传感器(8)通过无线传输模块(9)与控制机构(10)相连接,所述的壳体(1)和主动齿轮(5)之间设有制动机构(11),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王涛
申请(专利权)人:江苏海事职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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