The utility model relates to the technical field of automobile manufacturing, in particular to an automobile air guiding resonance cavity with a waterproof plug structure. The utility model has a waterproof plug structure of automobile guide pipe cavity including the resonant cavity body, the inside of the cavity body is hollow, the upper end of the resonance cavity of the body is provided with an air outlet are communicated to the inside of the resonance cavity, the bottom of the main body is provided with an air inlet on the bottom of the through hole, the air inlet hole is arranged in the waterproof plug structure; car guide pipe mechanism, including the guide pipe body also comprises a car guide pipe cavity, the guide pipe is arranged inside the lower part of the body of the bypass pipe, the cavity body is communicated with an air outlet of the bypass pipe. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use and good waterproof performance, and the utility model avoids the situation that the water can be sucked into the engine when the water is sucked in the resonance cavity, which causes the engine to be damaged, and the utility model has the advantages of strong practicability and low production cost.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造
,特别涉及一种具有防水塞结构的汽车引气管共振腔及汽车引气管机构。
技术介绍
引气管共振腔装在车身发动机侧边,起发动机进气作用,同时也起到消音作用,传统的引气管共振腔下端进气口处未设置防水结构,当车辆涉水行驶时,只是利用共振腔自身的特性容积大、横切面面积大使得共振腔内能容纳部分液体,而不会使得液体由引气管进入发动机,但是,当车辆涉水较深或涉水行驶较长,水淹没共振腔后,进入共振腔内的水就有可能被吸入发动机内,进而导致汽车发动机损坏,造成严重的后果,因此,亟需在共振腔进气口处设置防水结构,保证水不会由共振腔被吸入发动机内。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供具有防水塞结构的汽车引气管共振腔,有效的解决了当车辆涉水较深或涉水行驶较长,水淹没共振腔后,进入共振腔内的水就有可能被吸入发动机内,进而导致汽车发动机损坏,造成严重的后果的问题;还提供一种汽车引气管机构,解决了传统的汽车引气管机构存在水可能进入发动机而损坏发动机的问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种具有防水塞结构的汽车引气管共振腔,共振腔本体,上述共振腔本体内部为中空,上述共振腔本体的上端设置有连通其内部的出气口,上述共振腔本体的底部设置有上下 贯穿其底部的进气通孔,上述进气通孔处活动安装有防水塞结构,上述防水塞结构可沿进气通孔上下移动,在移动过程中,上述防水塞结构可覆盖住上述进气通孔下端孔口。本技术的有益效果是:结构简单,使用方便,防水性能较好,避免在共振腔涉水后,进水可能被吸入发动机内,造成发动机损坏的状况,实用性较强,生产成本低。在上述技术方案的基础上,本技术还 ...
【技术保护点】
一种具有防水塞结构的汽车引气管共振腔,其特征在于:包括共振腔本体(1),所述共振腔本体(1)内部为中空,所述共振腔本体(1)的上端设置有连通其内部的出气口(12),所述共振腔本体(1)的底部设置有上下贯穿其底部的进气通孔(11),所述进气通孔(11)处活动安装有防水塞结构(13),所述防水塞结构(13)可沿进气通孔(11)上下移动,在移动过程中,所述防水塞结构(13)可覆盖住所述进气通孔(11)下端孔口。
【技术特征摘要】
1.一种具有防水塞结构的汽车引气管共振腔,其特征在于:包括共振腔本体(1),所述共振腔本体(1)内部为中空,所述共振腔本体(1)的上端设置有连通其内部的出气口(12),所述共振腔本体(1)的底部设置有上下贯穿其底部的进气通孔(11),所述进气通孔(11)处活动安装有防水塞结构(13),所述防水塞结构(13)可沿进气通孔(11)上下移动,在移动过程中,所述防水塞结构(13)可覆盖住所述进气通孔(11)下端孔口。2.根据权利要求1所述的一种具有防水塞结构的汽车引气管共振腔,其特征在于:所述防水塞结构(13)由负压遮挡部(131)、柱体连接部(132)和限位部(133)组成,所述负压遮挡部(131)设置在所述进气通孔(11)下方,所述柱体连接部(132)设置在所述负压遮挡部(131)上端中部,且其上端穿过所述进气通孔(11)伸入所述共振腔本体(1)内,并可在所述进气通孔(11)内上下活动,所述限位部(133)设置在所述柱体连接部(132)顶部,并位于所述共振腔本体(1)内,且其底部压覆在所述进气通孔(11)的上端边沿处,当所述负压遮挡部(131)受外力向上移动时,所述负压遮挡部(131)可覆盖住所述进气通孔(11)下端孔口,外力撤销时,所述负压遮挡部(131)、柱体连接部(132)和限位部(133)在重力作用下向下移动回位。3.根据权利要求2所述的一种具有防水塞结构的汽车引气管共振腔,其特征在于:所述限位部(133)底部边缘处围设有多根...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐润冰,彭友军,郭燕,
申请(专利权)人:武汉华森塑胶有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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