本申请公开了一种汽车防水膜片材自动裁切装置，涉及汽车防水膜生产设备领域，其包括机架以及设于机架上的模切机构、第一传运机构和转运机构以及用于夹持并传送片材的第二传运机构；所述第二传运机构包括：传送面呈水平布设的传送带；平行于传送带输送方向滑动安装于传送带上方、并分别位于模切机构前端的第一夹持组件和模切机构后端的第二夹持组件；分别固定设于模切机构进、出口端处的两组固定夹持组件。本申请通过以上夹持组件和传送带相配合，能够使膜料片材在传送时始终处于被夹紧状态，从而有效减小片材相对于裁切机构可能发生的位置偏移，使片材上下料过程中受力更为均匀，有效提高膜料片材的裁切质量。有效提高膜料片材的裁切质量。有效提高膜料片材的裁切质量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车防水膜片材自动裁切装置
[0001]本申请涉及汽车防水膜生产设备领域，尤其是涉及一种汽车防水膜片材自动裁切装置。
技术介绍
[0002]汽车防水膜是汽车防水密封的重要部件，根据在汽车上的实际应用部位分布，实际常见包括有车门防水膜等。
[0003]目前，大部分生产制造厂在生产汽车防水膜的过程中，多采用半自动化生产，即采用吸塑机、丝印机、丝印胶烘干机、离型纸贴合机、模切机独立布置并联合实现汽车防水膜的生产。其中，吸塑模具、裁切刀模、涂胶胎具、离型纸胎具进行配合协作作业；即首先人工送料至吸塑机加热，原料于吸塑机处采用吸塑模具自动吸塑成型，吸塑机自动吸塑成型后由机械手自动取件到涂胶工装处进行涂胶，涂胶后的工件传送至烘干机处烘干，通过烘干机烘干后使用离型纸贴合机进行保护纸贴合，最后采用人工搬运/机械搬运（利用传送带/传送辊传运）的方式将膜料片材传运至模切机进行裁切，从而完成产品制作流程。
[0004]如授权公告号为CN217047493U的一篇技术专利文献中所公开的一种车门防水膜生产线，其包括多个用于制作车门防水膜的工艺单元，各个工艺单元之间通过传送件运送防水膜料；其中，各个工艺单元之间的传送件实际为传送辊，且各工艺单元中的传送件实际为传送带，防水膜料通过放置于传送带的传送面上/收放卷于传送辊的辊面上进行输送。又如授权公告号为CN218370758U的一篇技术专利文献中所公开的一种半自动裁切膜设备，其包括支架以及设于支架上端的收卷辊，该半自动裁切膜设备通过设置的收卷辊组件和滑轮组件结构，利用对接板的夹持效果，可对防水膜进行快速夹持定位以及绕卷裁切。即在汽车防水膜的生产制造过程中，膜料片材实际上多依靠其自身与传送带之间的摩擦力/传送辊对膜料片材进行收卷、牵引时所产生的对膜料片材的牵引力而实现向前输送；且在生产制造厂实际采用传送带/传送辊对膜料片材进行传运并对膜料片材进行裁切的过程中，所涉及的模切机、传送带以及传送辊等部件均受裁切控制系统控制，且传送带和传动辊需在裁切过程中停止运作并相对于模切机上的模切机构保持相对静止，以保障模切机构对膜料片材进行准确裁切。
[0005]针对上述中的相关技术，采用传统技术中的生产线对膜料片材进行传运并裁切时，一方面，在传送带和传送辊停止运作并相对于模切机上的模切机构保持相对静止时，膜料片材实际上仍存在有向前输送的惯性，膜料片材在裁切过程中易相对于模切机构存在有微量的位置偏移，尤其是在传送带长时间使用后，其位置偏移会因传送带表面磨损而更为明显，从而导致膜料裁切产生误差；另一方面，膜料片材经模切机裁切后，裁切所得的膜料产品实际上会经由轨道行车以及机械手从传送带上取下并传运至邻近模切机的另一转运传送带/转运台上进行转运，位于模切机后端的传送带/传送辊上的膜料片材上实际存在有较多空隙（空隙形状与膜料产品形状相一致），膜料片材各部位实际受力不均，膜料片材易相对于传送带向上卷曲/易在传送辊的牵引力作用下发生弯折或断裂，从而致使后续裁切
作业过程中产生上下料混乱，影响膜料片材的裁切质量。
技术实现思路
[0006]为了改善相关技术中膜料片材易因“传送及裁切过程中发生的位置偏移以及膜料片材上的空隙所导致的受力不均”而导致的膜料片材裁切质量受到影响的问题，本申请提供一种汽车防水膜片材自动裁切装置。
[0007]本申请提供的一种汽车防水膜片材自动裁切装置采用如下的技术方案：一种汽车防水膜片材自动裁切装置，包括机架，所述机架上设有模切机构以及用于将裁切所得膜料产品传运至第一传运机构处暂存的转运机构，所述机架上还设有用于夹持并传送片材的第二传运机构；所述第二传运机构包括：传送面呈水平布设的传送带，所述模切机构位于传送带中部；平行于传送带输送方向滑动安装于传送带上方、并分别位于模切机构前端的第一夹持组件和模切机构后端的第二夹持组件；分别固定设于模切机构进、出口端处的两组固定夹持组件；所述第一夹持组件、第二夹持组件和两组固定夹持组件均与裁切控制系统电连接且相互之间独立运行，且所述第一夹持组件、第二夹持组件和固定夹持组件均能够配合传送带垂直靠近/远离固定传送带的传送面并相应地夹紧固定片材/松开片材。
[0008]通过采用上述技术方案，本申请中的片材自动裁切装置利用第二传运机构对汽车防水膜膜料片材进行传运，并在传运过程中利用模切机构对膜料片材进行裁切，裁切得膜料产品后利用转运机构将膜料产品从传送带上取下并传运至第一传运机构处暂存。其中，膜料片材可视为一段一段地进行传运，且膜料片材的传运工作主要由传送带、第一夹持组件、第二夹持组件和固定夹持组件配合实现：首先，膜料片材放置于传送带的传送面上，并通过第一夹持组件配合传送带夹紧固定片材，在传送带的向前传送和第一夹持组件的向前滑动的同步作用下，膜料片材实现向前传运，并抵达模切机构处；在首段待裁切的膜料片材前端抵达模切机构进口端时，第一夹持组件可相应地松开片材并向后运动、回到传送带的进口端处，且传送带在此过程中对膜料片材进行持续向前输送，膜料片材随传送带一齐向前运动，且在膜料片材前端抵达并伸出模切机构出口端处时，传送带停止运动，第一夹持组件和两组固定夹持组件相应地随传送带的停止动作同步配合传送带夹紧、固定片材，从而有效减少膜料片材相对于裁切机构的位置偏移，减少片材裁切过程中产生的误差；且在片材裁切后，两组固定夹持组件同步松开片材，第一夹持组件配合传送带夹紧固定片材并配合传送带向前继续传运片材，直至待裁切的第二段片材前端再次抵达模切机构进口端，第一夹持组件、固定夹持组件和传送带重复以上操作，且第二夹持组件在模切机构出口端处的固定夹持组件松开片材时相应地夹紧片材，并配合传送带向前同步滑动、输送片材；直至第二段片材前端抵达模切机构出口端，第二夹持组件再次回到模切机构出口端并重复以上操作，转运机构在此过程中配合拾取裁切所得膜料产品并将膜料产品转运走。
[0009]在膜料片材的整体传送过程中，一方面，基于第一夹持组件、第二夹持组件和固定夹持组件与传送带的夹持配合和各夹持组件之间的状态切换，膜料片材在被向前传送时始终处于被夹紧的同步传运状态，膜料片材向前运动的惯性能够在各夹持组件的夹持作用下得以冲抵，膜料片材不易相对于裁切机构发生位置偏移；另一方面，各夹持组件增加了膜料
片材与第一传运机构之间的接触面积，并向膜料片材施加了竖向方向上的夹持、抵紧，于膜料片材各段对膜料片材进行夹紧，使得片材不易向上卷曲；此外，各夹持组件与膜料片材之间的摩擦力以及竖向方向上的抵紧力能够对片材与传送带之间的摩擦力进行配合，形成向前推动、牵拉膜料片材的合力，且上述合力替代原有牵引辊对膜料片材的拉力和来自于传送带的摩擦力作为膜料片材向前运动的主要驱动力，膜料片材受力维度得以增加、整体受力更为均匀，且上下料过程处于联动控制之中，膜料片材裁切质量得以保障。
[0010]可选的，所述第一夹持组件包括分别滑动连接于传送带左右两侧的机架上的两组第一滑座、架设于传送带上方且两端同步滑动升降于两组第一滑座上的第一夹板和用于驱使第一夹板直线滑动升降的第一驱动件；所述第一夹板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车防水膜片材自动裁切装置，包括机架（1）、裁切控制系统以及设于机架上的模切机构（2）、第一传运机构（3）和转运机构（4），其特征在于：所述机架（1）上还设有用于夹持并传送片材的第二传运机构（5）；所述第二传运机构（5）包括：传送面呈水平布设的传送带（51），所述模切机构（2）位于传送带（51）中部；平行于传送带（51）输送方向滑动安装于传送带（51）上方的第一夹持组件（52）和第二夹持组件（53），所述第一夹持组件（52）位于模切机构（2）前端，所述第二夹持组件（53）位于模切机构（2）后端；分别固定设于模切机构（2）前端进口处和后端出口处的两组固定夹持组件（54）；所述第一夹持组件（52）、第二夹持组件（53）和两组固定夹持组件（54）均与裁切控制系统电连接且各夹持组件相互独立运行，且所述第一夹持组件（52）、第二夹持组件（53）和固定夹持组件（54）均能够配合传送带（51）靠近/远离固定传送带（51）的传送面并夹紧固定片材/松开片材。2.根据权利要求1所述的一种汽车防水膜片材自动裁切装置，其特征在于：所述第一夹持组件（52）包括分别滑动连接于传送带（51）左右两侧的机架（1）上的两组第一滑座（521）、架设于传送带（51）上方且两端同步滑动升降于两组所述第一滑座（521）上的第一夹板（522）和用于驱使所述第一夹板（522）直线滑动升降的第一驱动件（523）；所述第一夹板（522）的滑动升降方向与传送带（51）的传送面相垂直，且第一夹板（522）靠近传送带（51）的一侧表面与传送带（51）传送面相平行。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车防水膜片材自动裁切装置，其特征在于：所述第二夹持组件（53）包括分别滑动连接于传送带（51）左右两侧的机架（1）上的两组第二滑座（531）、架设于传送带（51）上方且两端同步滑动升降于两组第二滑座（531）上的第二夹板（532）以及用于驱使第二夹板（532）直线滑动升降的第二驱动件（533）；所述第二夹板（532）的滑动升降方向均与传送带（51）的传送面相垂直，且所述第二夹板（532）靠近传送带（51）的一侧表面均与传送带（51）传送面相平行，且所述第二夹板（532）上还安装有用于沿片材宽度方向向传送带（51）内侧拨动片材并对片材进行限位的限位组件（55）。4.根据权利要求3所述的一种汽车防水膜片材自动裁切装置，其特征在于：所述限位组件（55）包括转动连接于第二夹板（532）上方的双向丝杆（551）、螺纹装配于双向丝杆（551）两端并滑动连接于第二夹板（532）上方的两组限位滑座（552）以及用于驱使双向丝杆（551）转动的第一驱动电机（553）；所述第二夹板（532）的长度方向和双向丝杆（551）的轴向方向均与传送带（51）的宽度方向相平行，且所述双向丝杆（551）中点在传送带（51）传送面上的投影位于传送带（51）沿传送带（51）输送方向的中线上，所述第一驱动电机（553）固定安装于第二夹板（532）上。...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝才明，周德权，李传杰，张弛，
申请(专利权)人：武汉华森塑胶有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。