无人机自驾仪减震基座制造技术

一种无人机自驾仪减震基座，由一个安装自驾仪的保护罩、与保护罩匹配连接的固定板、若干个减震球和减震装置固定座组成；其特征在于，固定板的一侧连接固定有保护罩，固定板两侧的两端分别预制有一个减震球固定翼板；减震球固定翼板上安装固定有减震球，减震球的一侧安装有一个减震装置固定座。保护罩与其匹配连接的固定板之间构成一个封闭的保护结构，使得其内部安装的自驾仪处于安全环境之中。减震球固定翼板上安装固定的减震球，及减震球一侧安装的减震装置固定座均具有良好的减震效果，对所述无人机自驾仪减震基座的整体结构起到双重的减震保护。

Unmanned aerial vehicle vibration damping base

A UAV autopilot damping base, by a self protective cover, driving apparatus, fixed plate, connecting a plurality of shock damping device and ball fixing seat and the protective cover; which is characterized in that the side of the fixed plate is fixedly connected with a protective cover, at both ends of the fixing plate on both sides of the prefabricated one respectively. A damping ball fixed wing plate; damping ball fixed wing plate is provided with a fixed vibration damping ball ball, one side is provided with a fixed seat damping device. The utility model is characterized in that a protective structure is arranged between the protective cover and the fixed plate which is matched and connected with each other. Damping ball fixed wing plate is provided with a fixed damping ball, and a damping device is arranged at one side of the fixed seat vibration ball has good damping effect, the whole structure of man-machine autopilot damping base to reduce vibration of the double protection.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种无人机部件装置，尤其涉及一种无人机自驾仪减震基座，属于无人机自驾仪的保护装置。
技术介绍
中国专利申请公布号：CN104265827A 公开了一种用于发动机安装的三维减震安装座，包括安装于机架上的减震基座、纵向减震机构、横向减震机构及设置在机架上端的安装座，所述减震基座的两侧面分别设置有第一凹槽及第二凹槽；所述的第二凹槽是设置在第一凹槽内部；所述的减震基座是与第一凹槽相互卡接；所述的第二凹槽中部还设置有容腔；所述的纵向减震机构包括第一纵向减震弹簧及第二纵向减震弹簧；所述的第一纵向减震弹簧内部设置有第一弹簧导向柱；所述的第二纵向减震弹簧内部设置有第二弹簧导向柱。所述用于发动机安装的三维减震安装座，其结构合理，横向及纵向减震效果好，有效延长发动机的使用寿命。中国专利号2016100696445公开了一种无人机减震装置，包括两个脚架和用于安装无人机的面板；每个脚架对应设置有至少两个用于夹紧脚架的夹具进行夹持；还包括用于托起夹具的托架，托架与面板下表面连接设置；夹具与面板之间设置有弹性装置；设置两个脚架，并脚架上设置至少两个夹具，以及在夹具与面板之间设置弹性装置，在无人机降落与地面接触时多个位置进行减震，减震效果好；整体结构简单，成本低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种无人机自驾仪减震基座，它克服了传统加油方式的缺点，非常方便携带移动及使用。为达到上述目的，本专利技术采用了这样的技术方案：所述无人机自驾仪减震基座，由一个安装自驾仪的保护罩、与保护罩匹配连接的固定板、若干个减震球和减震装置固定座组成；其特征在于，固定板的一侧连接固定有保护罩，固定板两侧的两端分别预制有一个减震球固定翼板；减震球固定翼板上安装固定有减震球，减震球的一侧安装有一个减震装置固定座。采用这样的结构后，保护罩与其匹配连接的固定板之间构成一个封闭的保护结构，使得其内部安装的自驾仪处于安全环境之中。减震球固定翼板上安装固定的减震球，及减震球一侧安装的减震装置固定座均具有良好的减震效果，对所述无人机自驾仪减震基座的整体结构起到双重的减震保护。本专利技术的有益效果在于，结构简单稳定、性能安全可靠，安装非常方便。附图说明图1所示为本专利技术具体结构的主视图；图2为图1所示A向视图；图3为本专利技术具体结构的后视图；图4是本专利技术具体结构的拆解图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术无人机自驾仪减震基座进行详细说明；如图所示，所述无人机自驾仪减震基座，由一个安装自驾仪的保护罩1、与保护罩1匹配连接的固定板2、若干个减震球3和减震装置固定座4组成；其特征在于，固定板2的一侧连接固定有保护罩1，固定板2两侧的两端分别预制有一个减震球固定翼板30；减震球固定翼板30上安装固定有减震球3，减震球3的一侧安装有一个减震装置固定座4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人机自驾仪减震基座，由一个安装自驾仪的保护罩（1）、与保护罩（1）匹配连接的固定板（2）、若干个减震球（3）和减震装置固定座（4）组成；其特征在于，固定板（2）的一侧连接固定有保护罩（1），固定板（2）两侧的两端分别预制有一个减震球固定翼板（30）；减震球固定翼板（30）上安装固定有减震球（3），减震球（3）的一侧安装有一个减震装置固定座（4）。

【技术特征摘要】
1.一种无人机自驾仪减震基座，由一个安装自驾仪的保护罩（1）、与保护罩（1）匹配连接的固定板（2）、若干个减震球（3）和减震装置固定座（4）组成；其特征在于，固定板（2）的一侧连...

【专利技术属性】
技术研发人员：程航，张垚，薛辉，周武豪，马庆峰，胡忍飞，边华明，韩思远，
申请(专利权)人：河南翱翔航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41