一种单阀调节的多级凝气式汽轮机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单阀调节的多级凝气式汽轮机，包括主轴、底盘、汽缸本体、第一轴承座和第二轴承座，所述汽缸本体内的主轴上安装有复速级叶轮叶片，所述复速级叶轮叶片上设有转向导叶环，所述第一汽缸内下部设有喷嘴组，且喷嘴组与转向导叶环相连接，所述汽缸本体内安装有八个隔板和八个叶轮叶片，且隔板与叶轮叶片交替放置，所述主轴靠近第一轴承座的一端连接有接长轴，所述接长轴的末端安装有调速器，所述接长轴上安装有危急遮断器。本实用新型专利技术大大降低用户的采购成本和运行、维护成本，还提高了汽轮机组的可靠性。

Single valve regulating multi-stage condensing steam turbine

The utility model discloses a multi-stage condensing turbine single valve, which comprises a main shaft, cylinder body and chassis, the first bearing and the second bearing seat, the cylinder body is installed on the spindle Curtis stage impeller blade of the impeller blade is provided with a quick level steering vane ring, the the first cylinder is arranged at the lower part inside the nozzle, and the nozzle group and steering vane ring connected to the cylinder body is provided with eight baffles and eight impeller blades, and the baffle plate and the impeller blade is arranged alternately, the spindle is near one end of the first bearing seat is connected with a long shaft, the long shaft end equipped with emergency governor governor, has installed the connecting shaft. The utility model greatly reduces the purchasing cost and the operation and maintenance cost of the users, and improves the reliability of the steam turbine unit.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及多级凝气式汽轮机
，尤其涉及一种单阀调节的多级凝气式汽轮机。
技术介绍
传统的凝气式汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能一种机械装置。目前使用中的中、小型凝气式汽轮机普遍存在耗能高、污染大、部件繁冗、操作不便、效率不高等不足，随着节能要求的不断提高及环境意识的日益增强、传统的中、小型凝气式汽轮机改进迫在眉睫，多级冷凝式汽轮机既可以拖动水泵、风机和压缩机等大型旋转设备（变转速运行），作为拖动用凝汽式汽轮机使用；也可以拖动发电机发电（定转速运行），作为发电用凝汽式汽轮机使用。适用范围和场合非常广泛，但现有的汽轮机调节系统非常复杂，对工人操作的要求非常高，工人经常误操作，还有现有的汽轮机的安全系数不高，为此，本技术提出一种单阀调节的多级凝气式汽轮机，针对现有技术的不足做出改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单阀调节的多级凝气式汽轮机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种单阀调节的多级凝气式汽轮机，包括主轴、底盘、汽缸本体、第一轴承座和第二轴承座，所述底盘顶部两侧分别安装有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和第二轴承座的内部分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单阀调节的多级凝气式汽轮机，包括主轴（14）、底盘（15）、汽缸本体、第一轴承座（17）和第二轴承座（13），其特征在于，所述底盘（15）顶部两侧分别安装有第一轴承座（17）和第二轴承座（13），所述第一轴承座（17）和第二轴承座（13）的内部分别设有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承上安装有主轴（14），所述主轴（14）的中部安装有气缸本体，所述汽缸本体包括第一汽缸（6）和第二汽缸（11），所述汽缸本体内的主轴（14）上安装有复速级叶轮叶片（5），所述复速级叶轮叶片（5）上设有转向导叶环（4），所述第一汽缸（6）内下部设有喷嘴组（1），且喷嘴组（1）与转向导叶环（4）相连接，所述...

【技术特征摘要】
1.一种单阀调节的多级凝气式汽轮机，包括主轴（14）、底盘（15）、汽缸本体、第一轴承座（17）和第二轴承座（13），其特征在于，所述底盘（15）顶部两侧分别安装有第一轴承座（17）和第二轴承座（13），所述第一轴承座（17）和第二轴承座（13）的内部分别设有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承上安装有主轴（14），所述主轴（14）的中部安装有气缸本体，所述汽缸本体包括第一汽缸（6）和第二汽缸（11），所述汽缸本体内的主轴（14）上安装有复速级叶轮叶片（5），所述复速级叶轮叶片（5）上设有转向导叶环（4），所述第一汽缸（6）内下部设有喷嘴组（1），且喷嘴组（1）与转向导叶环（4）相连接，所述汽缸本体内安装有八个隔板（7）和八个叶轮叶片（8），且隔板（7）与叶轮叶片（8）交替放置，所述主轴（14）靠近第一轴承座（17）的一端连接有接长轴，所述接长轴的末端安装有调速器（19），所述接长轴上安装有危急遮断器（18）。2.根据权利要求1所述的一种单阀调...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐飞，
申请(专利权)人：淄博迈特汽轮机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37