【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输类机械设备
,尤其涉及一种多功能汽车轮毂转运小车。
技术介绍
2001年,中国轿车、吉普车、面包车产量为120-150万辆,国内对铝轮毂的需求量在300-375万只之间,加上零售市场90-120万只,国内铝轮毂总需求量应在390-495万只之间。随着国家鼓励轿车消费的政策纷纷出台,轿车进入家庭出现迅猛势头,给中国轿车工业拓开了一个巨大的市场空间,2002年轿车产量已达到汽车工业″十五″规划目标。根据近年我国国民经济的发展、交通运输量的变化及人民生活水平的提高。轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高,常用于大型载重汽车;但钢质轮毂质量重,外形单一,不符合如今低碳、时尚的理念,正逐渐被铝合金轮毂替代,这种轮毂耐用性稍差,一旦遇到坚硬物碰撞后变形不能修复,在一般的小车上不易固定摆放。用新型内容本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种多功能汽车轮毂转运小车。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种多功能汽车轮毂转运小车,包括转运车车架、车厢、平移板、轮毂轨道、汽车轮毂、绳索钩、转轴、暗扣、手柄、扶手和车轮,所述转运车车架顶部设有所述车厢,所述车厢内设有所述平移板,所述平移板底部设有升降结 构,所述平移板表面设有所述轮毂轨道,所述轮毂轨道上放置所述汽车轮毂。作为本技术的一种优选技术方案,所述转运车车架底部设有所述车轮,所述车轮不少于4个。作为本技术的一种优选技术方案,所述车厢两侧设有所述绳索钩,所述绳索钩不少于10个,且均匀分 ...
【技术保护点】
一种多功能汽车轮毂转运小车,包括转运车车架(1)、车厢(2)、平移板(3)、轮毂轨道(4)、汽车轮毂(5)、绳索钩(6)、转轴(7)、暗扣(8)、手柄(9)、扶手(10)和车轮(11),其特征在于,所述转运车车架(1)顶部设有所述车厢(2),所述车厢(2)内设有所述平移板(3),所述平移板(3)底部设有升降结构,所述平移板(3)表面设有所述轮毂轨道(4),所述轮毂轨道(4)上放置所述汽车轮毂(5)。
【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车轮毂转运小车,包括转运车车架(1)、车厢(2)、平移板(3)、轮毂轨道(4)、汽车轮毂(5)、绳索钩(6)、转轴(7)、暗扣(8)、手柄(9)、扶手(10)和车轮(11),其特征在于,所述转运车车架(1)顶部设有所述车厢(2),所述车厢(2)内设有所述平移板(3),所述平移板(3)底部设有升降结构,所述平移板(3)表面设有所述轮毂轨道(4),所述轮毂轨道(4)上放置所述汽车轮毂(5)。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车轮毂转运小车,其特征在于,所述转运车车架(1)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢永亮,张卫中,董绍祥,王东平,
申请(专利权)人:无锡戴卡轮毂制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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