一种用于涡轮增压器总装的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种夹具，具体涉及一种用于涡轮增压器总装的夹具。本实用新型专利技术的技术方案如下：一种用于涡轮增压器总装的夹具，包括底座、分度盘、花盘、限位板一、限位板二和三个高度调节装置，所述花盘固定安装在所述底座上，所述分度盘设置在所述花盘与所述底座之间；限位板一和限位板二安装在所述花盘上，三个高度调节装置分别安装在限位板一、限位板二及所述底座上，三个高度调节装置分别用于放置涡轮机涡壳进气端面、中间体回油端面和压气机蜗壳出气端面。本实用新型专利技术提供的用于涡轮增压器总装的夹具，能够调整角度和高度，满足涡轮增压器总装需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具，具体涉及一种用于涡轮增压器总装的夹具。
技术介绍
涡轮增压器是利用内燃机排气能量推动涡轮做功，增大内燃机进气压力，从而使内燃机功率提高，燃油消耗率和排气污染降低。现行的涡轮增压器总装方法，一般采用万能角度尺配合目测的方式来定位各部件之间的相对角度。这种方式极其容易导致各部件之间相对角度有所偏差，背离设计图纸的要求，经常容易导致涡轮增压器与整机配套安装时出现接口位置偏离。涡轮增压器总装仅通过手动调节和目测不能精确确定涡轮增压器中涡壳、中间体和蜗壳之间的相对角度，必须通过限位装置进行确定。
技术实现思路
本技术提供一种用于涡轮增压器总装的夹具，能够调整角度和高度，满足涡轮增压器总装需求。本技术的技术方案如下：一种用于涡轮增压器总装的夹具，包括底座、分度盘、花盘、限位板一、限位板二和三个高度调节装置，所述花盘固定安装在所述底座上，所述分度盘设置在所述花盘与所述底座之间；限位板一和限位板二安装在所述花盘上，三个高度调节装置分别安装在限位板一、限位板二及所述底座上，三个高度调节装置分别用于放置涡轮机涡壳进气端面、中间体回油端面和压气机蜗壳出气端面；限位板一和限位板二的安装位置与涡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于涡轮增压器总装的夹具，其特征在于，包括底座、分度盘、花盘、限位板一、限位板二和三个高度调节装置，所述花盘固定安装在所述底座上，所述分度盘设置在所述花盘与所述底座之间；限位板一和限位板二安装在所述花盘上，三个高度调节装置分别安装在限位板一、限位板二及所述底座上，三个高度调节装置分别用于放置涡轮机涡壳进气端面、中间体回油端面和压气机蜗壳出气端面；限位板一和限位板二的安装位置与涡轮机涡壳进气端面、中间体回油端面及压气机蜗壳出气端面三者之间的相对角度相对应，限位板一和限位板二的安装位置由所述分度盘指示确定。

【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮增压器总装的夹具，其特征在于，包括底座、分度盘、花盘、限位板一、限位板二和三个高度调节装置，所述花盘固定安装在所述底座上，所述分度盘设置在所述花盘与所述底座之间；限位板一和限位板二安装在所述花盘上，三个高度调节装置分别安装在限位板一、限位板二及所述底座上，三个高度调节装置分别用于放置涡轮机涡壳进气端面、中间体回油端面和压气机蜗壳出气端面；限位板一和限位板二的安装位置与涡轮机涡壳进气端面、中间体回油端面及压气机蜗壳出气端面三者之间的相对角度相对应，限位板一和限位板二的安装位置由所述分度盘指示确定。2.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器总装的夹具，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲大勇，
申请(专利权)人：凤城市时代龙增压器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21