【技术实现步骤摘要】
本技术属于采用空气制动系统的轨道车辆领域,具体涉及一种上下紧固式风缸吊带。
技术介绍
在目前轨道车辆制动系统的设备中,用于吊装风缸的吊带主要有两种,分别是上紧固式风缸吊带(图1)和下紧固式风缸吊带(图2)。上紧固式风缸吊带的优点是结构简单、稳定可靠,缺点是风缸吊带1的锁紧螺母位于风缸吊座2与车体底架之间,空间一般狭小,不利于风缸3的安装、拆卸检修。下紧固式风吊带的优点是风缸3安装、拆卸检修比较方便,缺点是由于风缸吊带4安装后将风缸3及吊座5捆绑在一起,风缸吊带4在风缸吊座5与缸体过渡处无法做到彻底的圆滑过渡,车辆在长时间运行时的高频振动会使风缸吊带在该处出现疲劳断裂,有可能会导致车辆的重大事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种上下紧固式风缸吊带,解决了风缸的安装及拆卸检修不方便的问题,还解决了风缸吊带在车辆长时间运行的高频振动下出现疲劳断裂的问题。本技术的技术方案为:一种上下紧固式风缸吊带,其特征在于:包括第一风缸吊带7、第二风缸吊带8、下紧固件9和上紧固件;第一风缸吊带7和第二风缸吊带8的一端通过下紧固件9形成一个整体风缸吊带,第一风缸吊带7和第二风缸吊带8的另一端分别连接一个上紧固件。有益效果:本技术吸取了上紧固式风缸吊带和下紧固式风缸吊带两者的优点,避开了两者的缺点,既使风缸的安装及拆卸检修方便,又保证了风缸吊带在车辆长时间运行的高频振动下不会出现疲劳断裂。附图说明图1(a)(b)分别为上紧固式风缸吊带安装的主视图和左视图;其中:1-风缸吊带、2-风缸吊座、3-风缸;图2(a)(b)分别为下紧固式风缸吊带安装的主视图和左视图;其中:3-风缸、4-风缸 ...
【技术保护点】
一种上下紧固式风缸吊带,其特征在于:包括第一风缸吊带(7)、第二风缸吊带(8)、下紧固件(9)和上紧固件;第一风缸吊带(7)和第二风缸吊带(8)的一端通过下紧固件(9)形成一个整体风缸吊带,第一风缸吊带(7)和第二风缸吊带(8)的另一端分别连接一个上紧固件。
【技术特征摘要】
1.一种上下紧固式风缸吊带,其特征在于:包括第一风缸吊带(7)、第二风缸吊带(8)、下紧固件(9)和上紧固件;第一风缸吊带(7)和第二风缸吊带(8)的一端通过下紧固件(9)形成一个整体风缸吊带,第一风缸吊带(7)和第二风缸吊带(8)的另一端分别连接一个上紧固件。2.根据权利要求1所述的一种上下紧固式风缸...
【专利技术属性】
技术研发人员:王振海,孙万启,姜国行,刘颖,梁迎九,魏见怡,
申请(专利权)人:北方国际合作股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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