汽车发电机固定环强度自动检测机制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件生产
，具体涉及汽车发电机固定环强度自动检测机。
技术介绍
汽车发电机固定环的加工是在换套的一侧开有开槽，由于加工时的不确定性，导致有些开槽的固定环强度达不到要求，这样就需要对每个固定环进行强度的检测。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述技术问题，而提供汽车发电机固定环强度自动检测机。本技术包括底座、支撑板、顶板、液压缸、压杆、工件底座、固定环支撑柱和防夹手自动控制模块，所述支撑板的底部固定安装在底座上，所述顶板设有压杆通过孔，顶板固定安装在支撑板的顶部，所述液压缸通过安装座安装在顶板上，且液压缸的活塞杆穿过顶板上的压杆通过孔，所述压杆与液压缸的活塞杆传动相连，所述工件底座通过螺栓固定安装在底座上，所述固定环支撑柱固定安装在工件底座上，并正对在压杆的下方，所述防夹手自动控制模块包括第一对射式光电开关、第二对射式光电开关、开关量输入模块、单片机、开关量输出模块和液压电磁阀，所述第一对射式光电开关和第二对射式光电开关分别通过支架安装在底座上，且第一对射式光电开关布置在固定环支撑柱的两侧，第二对射式光电开关布置在第一对射式光电开关外侧，第一对射式光电开关和第二对射式光电开关分别通过开关量输入模块与单片机通信相连，所述单片机通过开关量输出模块与液压电磁阀控制相连，所述液压电磁阀控制液压缸的活塞杆的伸出和缩回。还有手动电磁阀，所述手动电磁阀控制液压缸的活塞杆的伸出和缩回。本技术优点是：本技术结构设计合理，能方便快捷的完成汽车发电机固定环的强度检测，设置了防夹手自动控制模块，安全性高，检测效率高，具有很好的实用价值。附图说明图1是本技术结构示...
【技术保护点】
汽车发电机固定环强度自动检测机，其特征在于它包括底座（1）、支撑板（2）、顶板（3）、液压缸（4）、压杆（5）、工件底座（6）、固定环支撑柱（7）和防夹手自动控制模块，所述支撑板（2）的底部固定安装在底座（1）上，所述顶板（3）设有压杆通过孔，顶板（3）固定安装在支撑板（2）的顶部，所述液压缸（4）通过安装座安装在顶板（3）上，且液压缸（4）的活塞杆穿过顶板（3）上的压杆通过孔，所述压杆（5）与液压缸（4）的活塞杆传动相连，所述工件底座（6）通过螺栓固定安装在底座（1）上，所述固定环支撑柱（7）固定安装在工件底座（6）上，并正对在压杆（5）的下方，所述防夹手自动控制模块包括第一对射式光电开关（8）、第二对射式光电开关（9）、开关量输入模块（10）、单片机（11）、开关量输出模块（12）和液压电磁阀（13），所述第一对射式光电开关（8）和第二对射式光电开关（9）分别通过支架安装在底座（1）上，且第一对射式光电开关（8）布置在固定环支撑柱（7）的两侧，第二对射式光电开关（9）布置在第一对射式光电开关（8）外侧，第一对射式光电开关（8）和第二对射式光电开关（9）分别通过开关量输入模块（10）...
【技术特征摘要】
1. 汽车发电机固定环强度自动检测机，其特征在于它包括底座（1）、支撑板（2）、顶板（3）、液压缸（4）、压杆（5）、工件底座（6）、固定环支撑柱（7）和防夹手自动控制模块，所述支撑板（2）的底部固定安装在底座（1）上，所述顶板（3）设有压杆通过孔，顶板（3）固定安装在支撑板（2）的顶部，所述液压缸（4）通过安装座安装在顶板（3）上，且液压缸（4）的活塞杆穿过顶板（3）上的压杆通过孔，所述压杆（5）与液压缸（4）的活塞杆传动相连，所述工件底座（6）通过螺栓固定安装在底座（1）上，所述固定环支撑柱（7）固定安装在工件底座（6）上，并正对在压杆（5）的下方，所述防夹手自动控制模块包括第一对射式光电开关（8）、第二对射式光电开关（9）、开关量输入模块（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：何刚刚，
申请(专利权)人：湖北京峻汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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