带自移动盖的高炉料车制造技术

本发明专利技术公开了一种带自移动盖的高炉料车，它包括车体、车轮，它还包括左右两根车辕、车盖，两根车辕的下端分别铰接在车体的左右外车壁上、中上部刚性连接车盖、其上端穿钢丝绳，车盖盖在车体上，车轮安装在车体上。其中，车辕的形状大致为U形，下边的闭口端通过销轴等与车体1铰接，上端开有孔，钢丝绳从中间穿过。本发明专利技术高炉料车，在料车受料过程和上料过程中可关闭料车盖，有效防止扬尘和洒落炉料的现象出现，在雨雪天气里，也避免了雨雪进入料车中。同时，在料车卸料前可以打开料车盖，不影响料车卸料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高炉上料时使用的设备，尤其涉及一种高炉料车。
技术介绍
料车上料和皮带上料是高炉上料的两种主要方式，其中料车上料投资省，占地面积小，广泛应用于中小高炉。但在料车受料过程中，中间称量斗向料车排料，不但扬灰很大，给环境造成污染，而且在受料的最后阶段，还容易出现炉料落入料车后飞溅洒落的现象，因此需要每隔一段时间就对洒落的炉料进行清理，极大地浪费了人力资源。同时，料车上料是露天上料，在雨雪天气里，雨雪会直接落入料车中，对高炉生产产生不利影响。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种带自移动盖的高炉料车，在料车受料过程和上料过程中可关闭料车盖，有效防止扬尘和洒落炉料的现象出现，在雨雪天气里，也避免了雨雪进入料车中。同时，在料车卸料前可以打开料车盖，不影响料车卸料。本专利技术带自移动盖的高炉料车，它包括车体、车轮，它还包括左右两根车辕、车盖，两根车辕的下端分别铰接在车体的左右外车壁上、中上部刚性连接车盖、其上端穿钢丝绳，车盖盖在车体上，车轮安装在车体上。进一步地，车辕的形状大致为U形，下边的闭口端通过销轴等与车体1铰接，上端开有孔，钢丝绳从中间穿过。进一步地，车辕与车盖的连接方法为焊接、铆接和螺栓连接等。进一步地，车盖包括车盖本体、柔性密封板，柔性密封板固定在车盖本体的底平面上，且与车体的开口处密封。进一步地，密封板材质可以是橡胶或者帆布以及其它柔性材料。进一步地，车盖本板的形状为异形。盖子的形状为异形，主要满足以下三点要求：第一点、尽量对料车的开口侧全覆盖，这样才能抑制扬尘和炉料洒落，并且遮挡雨雪；第二点、不能影响料车工作，在受料过程中不能和中间称量斗干涉而影响受料，在向炉顶卸料过程中要远离料车开口，避免影响卸料；第三点、盖子在打开、关闭等移动过程中不能和料车本体干涉。进一步地，车盖本体的侧面上开设有一进料口。进一步地，进料口的形状优选为门形。本专利技术高炉料车的工作原理是：在料车受料过程中，车辕和料车的行进方向平行，料车盖为关闭状态，中间称量斗通过料车盖的门形孔向料车卸料，卸料过程中的扬尘和弹出的炉料会被料车盖遮挡，落回到料车中；当料车到达炉顶后，料车后轮进入分歧轨，前轮仍然在原轨道行进，此时在钢丝绳牵引力的作用下，车辕会以和车体的铰接点为圆心，旋转一个角度，大约140度左右，这时车辕就会带动料车盖旋转，呈打开状态，不影响料车卸料。附图说明图1是本专利技术高炉料车的受料状态图；图2是本专利技术高炉料车的卸料状态图；图3是本专利技术高炉料车上料的系统布置图；图4是本专利技术高炉料车的车盖的立体图。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本专利技术做进一步的描述。实施例1从附图可知，本专利技术高炉料车，它包括车体1、车轮3、左右两根车辕2、车盖4，其中，两根车辕2的下端分别铰接在车体1的左右外车壁上、中上部刚性连接车盖4、其上端穿钢丝绳，车盖4盖在车体1上，车轮3安装在车体1上。在本专利技术中，车辕一端和车体铰接，我们称之为铰接端，一端和料车卷扬机钢丝绳联接，我们称之为牵引端。实施例2具体地说，车辕2的形状大致为U形，下边的闭口端通过销轴等与车体1铰接，上端开有孔，钢丝绳从中间穿过。实施例3上述实施例中，车辕2与车盖4的连接方法为焊接、铆接或螺栓连接等。本专利技术高炉料车中，车盖4和车辕2牵引端刚性联接的接方式可以但不限于焊接、螺栓螺母联接等方式，为了便于维修更换，优选螺栓螺母联接方式。实施例4车盖4包括车盖本体41、柔性密封板42，柔性密封板42固定在车盖本体41的底平面上，且与车体1的开口处密封。为适应高炉槽下恶劣的工况，车盖本体最好为硬质材料，但由于是硬质材料，为避免车盖本体和料车之间产生刚性碰撞，会预留间隙，但这样会影响密封效果，所以在车盖本体下面设置柔性密封板对料车进行密封。密封板材质可以是橡胶或者帆布以及其它柔性材料。实施例5上述实施例中，车盖本体41的形状为异形。料车盖的形状为异形，主要满足下列要求：一、尽量对料车车体1的开口端全覆盖，这样才能抑制扬尘和炉料洒落，并且遮挡雨雪；二、不能影响料车工作，即在受料过程中不能和中间称量斗干涉，影响受料，在向炉顶卸料过程中要远离料车开口，避免影响卸料；三、车盖4在打开、关闭等移动过程中不能和料车本体发生干涉。实施例6上述实施例中，车盖本体41的侧面上开设有一进料口43。为了保证受料，车盖4上需要设置一进料口，同时，由于扬尘往上飞扬，所以进料口尽量不要开在车盖的顶上。因此，在车盖本体41的侧面上开设有一进料口43。实施例8上述实施例中，进料口43的形成优选为门形孔，如图4所示。为了避免和中间称量斗的干涉，进料口43优先为门形孔，便于中间称量斗出料口卸料。在料车受料过程中，车辕和料车的行进方向平行，料车盖为关闭状态，中间称量斗通过料车盖的门形孔向料车卸料，卸料过程中的扬尘和弹出的炉料会被料车盖遮挡，落回到料车中。料车到达炉顶后，如图3所示，料车后轮进入分歧轨6，前轮仍然在原轨道行进，此时车辕会以和车身的铰接点为圆心，旋转一个角度，大约140度左右，这时车辕就会带动料车盖旋转，呈打开状态，不影响料车卸料。以上，仅为本专利技术的较佳实施例，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
带自移动盖的高炉料车，它包括车体(1)、车轮(3)，其特征在于：它还包括左右两根车辕(2)、车盖(4)，两根车辕(2)的下端分别铰接在车体(1)的左右车壁上、中上部刚性连接车盖(4)、其上端穿钢丝绳，车盖(4)盖在车体(1)上，车轮(3)安装在车体(1)上。

【技术特征摘要】
1.带自移动盖的高炉料车，它包括车体(1)、车轮(3)，其特征在于：它还包括左右两根车辕(2)、车盖(4)，两根车辕(2)的下端分别铰接在车体(1)的左右车壁上、中上部刚性连接车盖(4)、其上端穿钢丝绳，车盖(4)盖在车体(1)上，车轮(3)安装在车体(1)上。2.根据权利要求1所述的高炉料车，其特征在于：车辕(2)的形状大致为U形，下边的闭口端通过销轴等与车体(1)铰接，上端开有孔，钢丝绳从中间穿过。3.根据权利要求1所述的高炉料车，其特征在于：车辕(2)与车盖(4)的连接方法为焊接、铆接或螺栓连接等。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌云，
申请(专利权)人：中冶华天南京工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32