【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交直交电路中间直流环节瞬时电流检测方法及机车,属于机车
技术介绍
交直交电传动机车需要将中间直流环节的瞬时电流信号用于机车牵引及辅助系统的闭环控制,因此对中间直流环节的瞬时电流检测的实时性和准确性非常重要。在现有技术中,最常见的方案是采用电流分流器,即分流器的阻值固定,直流电流通过时在分流器两端产生电压,测得这个电压值,然后根据欧姆定律将其换算成电流值。由于分流器的阻值较小,工作时会产生损耗发热,尤其在测量大电流时发热功率更大。另外由于分流器在使用时串联在电路中,被测信号和取样信号不能隔离,存在安全隐患。现有技术的另一种方案是采用霍尔式电流传感器。这种方案采集到的信号容易受到中间直流环节中电容放电的干扰,若对信号进行滤波处理则会有延时现象,实时性较差。申请号为201120562073.1的中国专利申请《一种三相整流桥输出直流电流无源隔离取样电路》,将三相交流电流经过进线电流互感器和电流转换电阻将大电流转换为低幅值的交流信号电压,三相交流信号电压采用Y型接法,经信号整流桥输出电路转换为直流电压。该直流信号电压与直流电流按一定的取样比例关系完全对应,通过并联的直流电压表对应显示直流电流幅值,信号整流桥输出并联电容滤波。虽然该方案隔离性强,减少了损耗,但是电路组成复杂、成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是克服上述现有技术之不足,提供一种交直交电路中间直流环节瞬时电流检测方法及机车。本专利技术的目的是这样实现的:一种交直交电路中间直流环节瞬时电流检测方法,电流互感器同步采集桥式整流器输入侧三相A、B、C相电流信号Ia、Ib、Ic ...
【技术保护点】
一种交直交电路中间直流环节瞬时电流检测方法,电流互感器同步采集桥式整流器输入侧三相A、B、C相电流信号Ia、Ib、Ic,其特征在于继续下列步骤:A.将相电流信号Ia、Ib、Ic输送给微机控制器;B.微机控制器对相电流信号Ia、Ib、Ic分别取绝对值,得到相电流绝对值Ia1、Ib1、Ic1;C.对相电流绝对值Ia1、Ib1、Ic1求和,得到总电流值I1;D.计算中间直流环节瞬时电流值Iz=I1/2。
【技术特征摘要】
1.一种交直交电路中间直流环节瞬时电流检测方法,电流互感器同步采集桥式整流器输入侧三相A、B、C相电流信号Ia、Ib、Ic,其特征在于继续下列步骤:A.将相电流信号Ia、Ib、Ic输送给微机控制器;B.微机控制器对相电流信号Ia、Ib、Ic分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖桦,贾峰,蔡志伟,杨曦亮,刘忠伟,李昭宇,
申请(专利权)人:中车大连机车车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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