车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆，包括：方向盘，所述方向盘包括盘圈和与所述盘圈相连的盘毂骨架；用于监测驾驶员的心率状态的心率监测模块，所述心率监测模块安装在所述盘毂骨架上；制动系统，所述制动系统与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时制动车辆。根据本发明专利技术实施例的车辆，驾驶安全性高，便于驾驶员操控方向盘上的操控按钮。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆驾驶安全领域，具体而言，涉及一种车辆。
技术介绍
随着车辆的广泛使用，人们对车辆的驾驶安全性有更高要求，驾驶员的自身身体健康状态对于驾驶安全尤为重要，因而一种对现有车辆布局影响小且兼顾驾驶员身体状态监测功能的新型车辆，亟待推出。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种安全性高的车辆。根据本专利技术的车辆包括方向盘，所述方向盘包括盘圈和与所述盘圈相连的盘毂骨架；用于监测驾驶员的心率状态的心率监测模块，所述心率监测模块安装在所述盘毂骨架上；制动系统，所述制动系统与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时制动车辆。根据本专利技术实施例的车辆，制动系统与心率监测模块相连，以在心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时制动车辆，从而及时发现和应对驾驶员心率异常情况，提升驾驶安全性，避免与其他车辆和行人发生碰撞。根据本专利技术的车辆还包括：中控显示屏，所述中控显示屏设在车辆的仪表板的中部，所述中控显示屏与所述心率监测模块相连，用于显示将所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态信号。根据本专利技术实施例的车辆，中控显示屏和制动系统均与心率监测模块相连，在心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时，中控显示屏显示心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态，制动系统制动车辆，驾驶员以及车内乘员可以及时发现驾驶员的心率异常，制动系统制动车辆，从而车内、车外，车辆现场、非现场，均能及时采取措施，车辆安全性能更好。根据本专利技术的一些实施例，所述车辆还包括下护罩，所述下护罩套设在所述盘毂骨架外，所述下护罩上设有安装孔，所述心率监测模块穿过所述安装孔固定在所述盘毂骨架上。根据本专利技术的一些实施例，所述心率监测模块包括：壳体、安装基座和电路板，电路板设置在壳体与安装基座之间，所述壳体密封所述安装孔，所述电路板上的发光元件发出的光穿过所述壳体。根据本专利技术的一些实施例，所述壳体包括壳体本体和透光板，所述壳体本体上设有开口，所述透光板设在所述开口处以封闭所述开口，所述电路板上的发光元件与所述透光板相对设置。根据本专利技术的一些实施例，所述心率监测模块可拆卸地设在所述盘毂骨架上。根据本专利技术的一些实施例，所述壳体本体包括板体和设在所述板体上的两个安装柱，每个所述安装柱上均设有螺纹孔，所述螺纹孔适于与螺纹连接件配合以将所述壳体固定在所述盘毂骨架上。根据本专利技术的一些实施例，所述安装基座的表面上设有凸出所述表面的凸台，所述电路板设在所述凸台上。根据本专利技术的一些实施例，所述壳体的外周沿遮盖所述安装孔。根据本专利技术的一些实施例，所述心率监测模块安装在所述盘毂骨架的靠近所述车辆的驾驶员的车门的一侧。可选地，所述盘毂骨架为铸铝骨架。根据本专利技术的一些实施例，所述心率监测模块包括用于发射心率状态信号的信号发射装置；所述中控显示屏包括用于接收所述信号发射装置发出的心率状态信号的第一信号接收装置；所述制动系统包括用于接收所述信号发射装置发出的心率状态信号的第二信号接收装置。优选地，所述信号发射装置和所述第一信号接收装置无线通讯，所述信号发射装置和所述第二信号接收装置无线通讯。根据本专利技术的一些实施例，所述中控显示屏还包括第一信号处理器，所述第一信号处理器用于处理所述第一信号接收装置接收到的心率状态信号并将处理后的信号显示在所述中控显示屏的屏幕上；所述制动系统还包括第二信号处理器，所述第二信号处理器用于处理所述第二信号接收装置接收到的心率状态信号,并根据处理后的信号可选择性地发出制动信号。根据本专利技术的一些实施例，所述车辆还包括警报装置，所述警报装置与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时报警，所述警报装置与所述制动系统联动。根据本专利技术的一些实施例，所述警报装置包括所述中控显示屏，所述中控显示屏在所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时显示报警信息。可选地，所述心率监测模块为光电心率传感器。附图说明图1是根据本专利技术实施例的方向盘的轴测图；图2是根据本专利技术实施例的方向盘的侧视图；图3是图2的沿A-A线的截面图；图4是图2的B处的放大图；图5是图4的沿C-C线的截面图；图6是根据本专利技术实施例的方向盘的正视图；图7是图6的沿D-D线的截面图；图8是根据本专利技术实施例的方向盘的爆炸图；图9是根据本专利技术实施例的心率监测模块的正视图；图10是根据本专利技术实施例的心率监测模块的左视图；图11是根据本专利技术实施例的心率监测模块的俯视图；图12是根据本专利技术实施例的心率监测模块的背视图；图13是根据本专利技术的车辆的工作流程图。附图标记：方向盘100、盘圈1、盘毂骨架2、心率监测模块3、壳体31、壳体本体311、开口3111、板体3112、安装柱3113、透光板312、安装基座32、凸台321、电路板33、下护罩4、安装孔41。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参照图1-图13详细描述根据本专利技术实施例的车辆。如图1-图13所示，根据本专利技术实施例的车辆包括方向盘100、心率监测模块3和制动系统。方向盘100包括盘圈1和盘毂骨架2，盘圈1便于驾驶员手握操作，盘毂骨架2与盘圈1相连以支撑盘圈1，且盘毂骨架2与转向管柱相连。方向盘100上的操控按钮，例如定速巡航按钮、多媒体设备的控制按钮等通常安装在方向盘100的上表面上，即通常安装在驾驶员的视线可触及的范围内以便于操控。心率监测模块3能够监测驾驶员的心率状态，驾驶员的心率状态即驾驶员每分钟心跳次数，心率状态可以体现驾驶员的身体健康状态。心率监测模块3安装在盘毂骨架2上，在一些实施例中，心率监测模块3通过螺纹紧固件固定在盘毂骨架2上，在另一些实施例中，心率监测模块3可以卡接固定在盘毂骨架2上。方向盘100上集成了心率监测模块3，有利于随时监控驾驶员的心率状态，利于提升车辆驾驶的安全性，且将心率监测模块3安装在盘毂骨架2上，在驾驶员与心率监测模块3非直接接触情况下，便可方便测量驾驶员的心率状态，且心率监测模块3的安装不会影响操控按钮的安装和布置，不占用驾驶员有限的可视空间，便于驾驶员操作操控按钮。制动系统用于制动车辆。根据本专利技术实施例的车辆，制动系统与心率监测模块3相连，以在心率监测模块3监测到的驾驶员的心率状态异常时制动车辆，从而及时发现和应对驾驶员心率异常情况，提升驾驶安全性，避免与其他车辆和行人发生碰撞。下面参照图1-图13详细描述根据本专利技术实施例的车辆。如图1-图13所示，根据本专利技术实施例的车辆包括方向盘100、心率监测模块3、中控显示屏和制动系统。方向盘100包括盘圈1、盘毂骨架2和下护罩4，盘圈1便于驾驶员手握操作，盘毂骨架2与盘圈1相连以支撑盘圈1，且盘毂骨架2与转向管柱相连。方向盘100上的操控按钮，例如定速巡航按钮、多媒体设备的控制按钮等通常安装在方向盘100的上表面上，即通常安装在驾驶员的视线可触及的范围内以便于操控。心率监测模块3能够监测驾驶员的心率状态，驾驶员的心率状态即驾驶员每分钟心跳次数，心率状态可以体现驾驶员的身体健康状态。下护罩4套设在盘毂骨架2外，设置下护罩4可以避免盘毂骨架2受外界环境本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，其特征在于，包括：方向盘，所述方向盘包括盘圈和与所述盘圈相连的盘毂骨架；用于监测驾驶员的心率状态的心率监测模块，所述心率监测模块安装在所述盘毂骨架上；制动系统，所述制动系统与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时制动车辆。

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：方向盘，所述方向盘包括盘圈和与所述盘圈相连的盘毂骨架；用于监测驾驶员的心率状态的心率监测模块，所述心率监测模块安装在所述盘毂骨架上；制动系统，所述制动系统与所述心率监测模块相连以在所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态异常时制动车辆。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：中控显示屏，所述中控显示屏设在车辆的仪表板的中部，所述中控显示屏与所述心率监测模块相连，用于显示将所述心率监测模块监测到的驾驶员的心率状态信号。3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括下护罩，所述下护罩套设在所述盘毂骨架外，所述下护罩上设有安装孔，所述心率监测模块穿过所述安装孔固定在所述盘毂骨架上。4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述心率监测模块包括：壳体、安装基座和电路板，电路板设置在壳体与安装基座之间，所述壳体密封所述安装孔，所述电路板上的发光元件发出的光穿过所述壳体。5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述壳体包括壳体本体和透光板，所述壳体本体上设有开口，所述透光板设在所述开口处以封闭所述开口，所述电路板上的发光元件与所述透光板相对设置。6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述心率监测模块可拆卸地设在所述盘毂骨架上。7.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述壳体本体包括板体和设在所述板体上的两个安装柱，每个所述安装柱上均设有螺纹孔，所述螺纹孔适于与螺纹连接件配合以将所述壳体固定在所述盘毂骨架上。8.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述安装基座的表面上设有凸出所述表面的凸台，所述电路板设在所述凸台上。9.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国党，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11