本发明专利技术涉及电子产品充电设备制造领域,具体地说,是一种带有安全锤的车载充电器,采用注塑成型工艺制成的壳体,壳体整体呈“L”形状,壳体“L”形状的竖直部分边缘处设置有电源输入端口和电源输出端口,壳体“L”形状的竖直部分外表面设置有指示灯和喇叭,壳体“L”形状的水平部分的边缘处采用凹槽设计,凹槽内固定有安全锤,壳体内部设置用于调整电压的变压模块、用于检测待充电设备的状态检测模块、根据待充电设备的状态匹配电压的匹配模块和用于控制变压模块输出电压的控制单元,电源输入端口与电源输出端口通过的变压模块与检测模块电连接,变压模块和匹配模块与控制单元电连接,指示灯与喇叭与控制单元电相连。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子产品充电设备制造领域,具体地说,是一种带有安全锤的车载充电器。
技术介绍
车载充电器,常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器, 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。目前,许多电子产品,诸如:手机、PDA、GPS等在日常生活中应用越来越广泛。电子产品在使用一段时间后都需要充电。为了方便使用者外出旅行,市场上出现了微型车载充电器,以便于利用汽车等交通工具的直流电源对电子产品及时进行充电。传统的车载充电器仅能够在设定好的电压下对待充电设备进行充电,但是现在的手机、平板电脑等所要求充电的额定电压不想相同,在不是额定电压的充电情况下,会造成电子产品的损坏,给用户造成损失。同时,现有的车载充电器不具备报警功能,当电子设备充电完成后,没有报警提示,使用者容易忘记及时将电子设备从充电器上移出或者将充电器从车载电源上拔除,这样会造成车载电瓶电力的不必要损坏,而且,使用者在离开车辆时,也容易将连接在车载充电器上的电子设备遗落在车内,造成生活不便且可能成为不法分子觊觎的对象,造成不必要的财产损失。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术披露了一种带有安全锤的车载充电器,在壳体上设置指示灯与喇叭,将指示灯与喇叭与壳体内部的控制单元电相连,当与控制单元相连的检测单元检测到待充电的电子产品已经完成充电时,控制单元与指示灯通电,指示灯亮起提醒使用者及时将充电器从车载电源上拔出,当使用者准备离开车辆时,将车辆熄火,控制单元检测不到电源输入端口有电流输入时,通过喇叭发出声音报警,提醒使用者及时将电子设备从充电器上拔出带走,防止遗落在车辆里,避免不必要的财产损失,而且,壳体上还固定有安全锤,在车内需要应急逃生时可起到敲碎汽车玻璃而获得生存机会。为实现以上目的,本专利技术披露的具体技术方案如下:一种带有安全锤的车载充电器,采用注塑成型工艺制成的壳体,壳体整体呈“L”形状,壳体“L”形状的竖直部分为规则四边形边缘处设置有与汽车车载电源连通的电源输入端口和用于与待充电设备连接的电源输出端口,壳体“L”形状的竖直部分外表面设置有指示灯和喇叭,壳体“L”形状的水平部分的边缘处采用凹槽设计,凹槽内固定有安全锤,壳体内部设置用于调整电压的变压模块、用于检测待充电设备的状态检测模块、根据待充电设备的状态匹配电压的匹配模块和用于控制变压模块输出电压的控制单元,电源输入端口与电源输出端口通过的变压模块与检测模块电连接,变压模块和匹配模块与控制单元电连接,指示灯与喇叭与控制单元电相连。本专利技术的进一步改进,变压模块为多档位的降压变压器。本专利技术的进一步改进,检测模块至少包括用于识别待充电设备的额定电压的采样电阻,采样电阻与匹配模块电连接。本专利技术的进一步改进,匹配模块至少包括用于存储预设电压的存储器和匹配采样电阻获得的采样电压与存储器中的预设电压的处理器,存储器和采样电阻均与处理器电连接。本专利技术的进一步改进,控制单元为单片机。本专利技术的进一步改进,电源输入端口为USB接口。本专利技术的进一步改进,壳体“L”形状的竖直部分外面设置有与人体手指相吻合的若干凹槽,便于使用安全锤时抓握住壳体。本专利技术的有益效果:本专利技术提供的一种带有安全锤的车载充电器,通过在内部设置检测模块、匹配模块和控制单元,能够检测待充电设备的额定电压,在匹配后通过控制单元调节变压模块,使该充电器能够输出待充电设备的额定电压,结构简单、使用方便,能够保证待充电设备的安全和寿命,同时,具有指示灯和声音报警安全锤,提醒使用者及时将充满电的电子设备从车载充电器上移除和提醒使用者离开车辆时及时随身携带电子设备,避免车载电源电力无故损坏和不必要的财产损失,且,壳体上还固定有安全锤,在车内需要应急逃生时可起到敲碎汽车玻璃而获得生存机会。附图说明图1是本专利技术的外观结构示意图。图2是本专利技术的内部结构示意图。图中,1-壳体,2-电源输入端口,3-电源输出端口,4-指示灯,5-喇叭,6-安全锤,7-变压模块,8-检测模块,9-控制单元,10-匹配模块。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解,下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不对本专利技术的保护范围构成限定。实施例:如图1和图2所示,一种带有安全锤的车载充电器,采用注塑成型工艺制成的壳体1,壳体1整体呈“L”形状,壳体1“L”形状的竖直部分为规则四边形边缘处设置有与汽车车载电源连通的电源输入端口2和用于与待充电设备连接的电源输出端口3,壳体1“L”形状的竖直部分外表面设置有指示灯4和喇叭5,壳体1“L”形状的水平部分的边缘处采用凹槽设计,凹槽内固定有安全锤6,壳体1内部设置用于调整电压的变压模块7、用于检测待充电设备的状态检测模块8、根据待充电设备的状态匹配电压的匹配模块10和用于控制变压模块7输出电压的控制单元9,电源输入端口2与电源输出端口3通过的变压模块7与检测模块8电连接,变压模块7和匹配模块10与控制单元9电连接,指示灯4与喇叭5与控制单元9电相连,壳体1“L”形状的竖直部分外面设置有与人体手指相吻合的若干凹槽,便于使用安全锤6时抓握住壳体1。在本实施例中,变压模块7为多档位的降压变压器;检测模块8至少包括用于识别待充电设备的额定电压的采样电阻,采样电阻与匹配模块10电连接;匹配模块10至少包括用于存储预设电压的存储器和匹配采样电阻获得的采样电压与存储器中的预设电压的处理器,存储器和采样电阻均与处理器电连接;控制单元9为单片机;电源输入端口2为USB接口。本实施例的具体工作原理,通过在内部设置检测模块、匹配模块和控制单元,能够检测待充电设备的额定电压,在匹配后通过控制单元调节变压模块,使该充电器能够输出待充电设备的额定电压,结构简单、使用方便,能够保证待充电设备的安全和寿命;在壳体上设置指示灯与喇叭,将指示灯与喇叭与壳体内部的控制单元电相连,当与控制单元相连的检测单元检测到待充电的电子产品已经完成充电时,控制单元与指示灯通电,指示灯亮起提醒使用者及时将充电器从车载电源上拔出,当使用者准备离开车辆时,将车辆熄火,控制单元检测不到电源输入端口有电流输入时,通过喇叭发出声音报警,提醒使用者及时将电子设备从充电器上拔出带走,防止遗落在车辆里,避免不必要的财产损失;壳体上还固定有安全锤,在车内需要应急逃生时可起到敲碎汽车玻璃而获得生存机会。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有安全锤的车载充电器,其特征在于:采用注塑成型工艺制成的壳体,所述壳体整体呈“L”形状,所述壳体“L”形状的竖直部分为规则四边形边缘处设置有与汽车车载电源连通的电源输入端口和用于与待充电设备连接的电源输出端口,所述壳体“L”形状的竖直部分外表面设置有指示灯和喇叭,所述壳体“L”形状的水平部分的边缘处采用凹槽设计,凹槽内固定有安全锤,所述壳体内部设置用于调整电压的变压模块、用于检测待充电设备的状态检测模块、根据待充电设备的状态匹配电压的匹配模块和用于控制所述变压模块输出电压的控制单元,所述电源输入端口与所述电源输出端口通过的变压模块与所述检测模块电连接,所述变压模块和所述匹配模块与所述控制单元电连接,所述指示灯与所述喇叭与所述控制单元电相连。
【技术特征摘要】
1.一种带有安全锤的车载充电器,其特征在于:采用注塑成型工艺制成的壳体,所述壳体整体呈“L”形状,所述壳体“L”形状的竖直部分为规则四边形边缘处设置有与汽车车载电源连通的电源输入端口和用于与待充电设备连接的电源输出端口,所述壳体“L”形状的竖直部分外表面设置有指示灯和喇叭,所述壳体“L”形状的水平部分的边缘处采用凹槽设计,凹槽内固定有安全锤,所述壳体内部设置用于调整电压的变压模块、用于检测待充电设备的状态检测模块、根据待充电设备的状态匹配电压的匹配模块和用于控制所述变压模块输出电压的控制单元,所述电源输入端口与所述电源输出端口通过的变压模块与所述检测模块电连接,所述变压模块和所述匹配模块与所述控制单元电连接,所述指示灯与所述喇叭与所述控制单元电相连。2.根据权利要求1所述的带有安全锤的车载充电器,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪劲松,王鸣,蔡森,毛明权,项宏发,
申请(专利权)人:芜湖迈特电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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