本实用新型专利技术公开了一种车载安全锤，包括壳体，所述壳体包括面壳与底壳，面壳盖合在底壳上，所述壳体的端部设有金属头，金属头的一端插接在壳体内，金属头的另一端裸露在壳体外；壳体内设有FPC板与PCB板，FPC板与PCB板为电连接；壳体内设有电池，FPC板、PCB板分别与电池为电连接；所述壳体设有不锈钢刀片；所述壳体设有按键，按键与PCB板为电连接；PCB板上设有LED灯，LED灯安装在壳体的表面。本实用新型专利技术方便该安全锤在照明的环境下击破玻璃门等，大大提高了汽车车内的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安全锤，特别涉及一种车载安全锤。
技术介绍
汽车安全锤，也叫多功能安全锤。指装置在汽车中，在发生紧急事故或灾害时，用来砸碎汽车玻璃窗逃生的工具。现在汽车安全锤的品牌繁多，功能及样式也各不相同。锤身材质有塑料、木、钢等，锤头均为金属头。握住锤身用金属头用力敲击玻璃的四角及边缘，钢化玻璃最中间部分是最坚固的，四角和边缘是最薄弱，所以用力敲击玻璃的四角及边缘，逃生的几率更大些。对于贴膜的车窗，最正确的是贴在车窗里面，因为膜本身有撕拉强度，在里面把车窗敲碎相对容易些。现有的汽车安全锤敲击力度差，且使用不方便。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种通过金属头方便实现安全锤的功能，且通过电池提供电能，FPC板实现电路的导通，PCB板可以控制LED灯实现发光发亮，从而方便该安全锤在照明的环境下击破玻璃门等，大大提高了汽车车内的安全性的车载安全锤。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种车载安全锤，包括壳体，所述壳体包括面壳与底壳，面壳盖合在底壳上，所述壳体的端部设有金属头，金属头的一端插接在壳体内，金属头的另一端裸露在壳体外；壳体内设有FPC板与PCB板，FPC板与PCB板为电连接；壳体内设有电池，FPC板、PCB板分别与电池为电连接；所述壳体设有不锈钢刀片；所述壳体设有按键，按键与PCB板为电连接；PCB板上设有LED灯，LED灯安装在壳体的表面。进一步地，所述面壳上设有透明面盖。进一步地，所述底壳上设有底盖。进一步地，所述金属头的端部为圆锥形形状。进一步地，所述所述壳体设有插座胶塞，插座胶塞与电池对接。进一步地，所述面壳与底壳通过螺丝连接。采用上述技术方案的车载安全锤，使用者可以手握壳体，通过金属头方便实现安全锤的功能，且通过电池提供电能，FPC板实现电路的导通，PCB板可以控制LED灯实现发光发亮，从而方便该安全锤在照明的环境下击破玻璃门等，大大提高了汽车车内的安全性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术车载安全锤的结构示意图。图2为本技术车载安全锤的部件分解图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1与图2所不，一种车载安全锤，包括壳体，所述壳体包括面壳I与底壳10，面壳I盖合在底壳10上，所述壳体的端部设有金属头4，金属头4的一端插接在壳体内，金属头4的另一端裸露在壳体外；壳体内设有FPC板6与PCB板7，FPC板6与PCB板7为电连接；壳体内设有电池8，FPC板6、PCB板7分别与电池8为电连接；所述壳体设有不锈钢刀片2 ;所述壳体设有按键5，按键5与PCB板7为电连接；PCB板7上设有LED灯，LED灯安装在壳体的表面；面壳I上设有透明面盖3，底壳10上设有底盖12，金属头4的端部为圆锥形形状，所述壳体设有插座胶塞9，插座胶塞9与电池8对接；面壳I与底壳10通过螺丝11连接。本技术车载安全锤，使用者可以手握壳体，通过金属头4方便实现安全锤的功能，且通过电池8提供电能，FPC板6实现电路的导通，PCB板7可以控制LED灯实现发光发亮，从而方便该安全锤在照明的环境下击破玻璃门等，大大提高了汽车车内的安全性。其中，面壳I上设有透明面盖3，底壳10上设有透明的底盖12，所以方便LED有效发光。其中，金属头4的端部为圆锥形形状，所以击破力大大提高。其中，所述壳体设有插座胶塞9，插座胶塞9与电池8对接；所以方便电池8给汽车点火提供电能。其中，不锈钢刀片2可以快速切割断汽车安全带。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种车载安全锤，包括壳体，其特征在于:所述壳体包括面壳与底壳，面壳盖合在底壳上，所述壳体的端部设有金属头，金属头的一端插接在壳体内，金属头的另一端裸露在壳体外；壳体内设有FPC板与PCB板，FPC板与PCB板为电连接；壳体内设有电池，FPC板、PCB板分别与电池为电连接；所述壳体设有不锈钢刀片；所述壳体设有按键，按键与PCB板为电连接；PCB板上设有LED灯，LED灯安装在壳体的表面。2.根据权利要求1所述的车载安全锤，其特征在于:面壳上设有透明面盖。3.根据权利要求1所述的车载安全锤，其特征在于:底壳上设有底盖。4.根据权利要求1所述的车载安全锤，其特征在于:金属头的端部为圆锥形形状。5.根据权利要求1所述的车载安全锤，其特征在于:所述壳体设有插座胶塞，插座胶塞与电池对接。6.根据权利要求1所述的车载安全锤，其特征在于:面壳与底壳通过螺丝连接。【专利摘要】本技术公开了一种车载安全锤，包括壳体，所述壳体包括面壳与底壳，面壳盖合在底壳上，所述壳体的端部设有金属头，金属头的一端插接在壳体内，金属头的另一端裸露在壳体外；壳体内设有FPC板与PCB板，FPC板与PCB板为电连接；壳体内设有电池，FPC板、PCB板分别与电池为电连接；所述壳体设有不锈钢刀片；所述壳体设有按键，按键与PCB板为电连接；PCB板上设有LED灯，LED灯安装在壳体的表面。本技术方便该安全锤在照明的环境下击破玻璃门等，大大提高了汽车车内的安全性。【IPC分类】B60R21/02【公开号】CN204713016【申请号】CN201520363675【专利技术人】涂天强, 石磊, 潘青山 【申请人】深圳市天时伟业新能源有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载安全锤，包括壳体，其特征在于：所述壳体包括面壳与底壳，面壳盖合在底壳上，所述壳体的端部设有金属头，金属头的一端插接在壳体内，金属头的另一端裸露在壳体外；壳体内设有FPC板与PCB板，FPC板与PCB板为电连接；壳体内设有电池，FPC板、PCB板分别与电池为电连接；所述壳体设有不锈钢刀片；所述壳体设有按键，按键与PCB板为电连接；PCB板上设有LED灯，LED灯安装在壳体的表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：涂天强，石磊，潘青山，
申请(专利权)人：深圳市天时伟业新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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