【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种箱包用零件,具体涉及一种模块化组装的车轮组。
技术介绍
现有箱包结构的车轮一般是通过半轴逐个安装在箱包上的,整个车轮结构的零部件较多,组装过程比较繁琐,组装效率低,另外组装的误差积累较大,对于车体的制造精度要求较高,直接造成了生产成本的上升。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述技术问题提出来一种能够直接一次性安装在箱包上的拖箱用模块化车轮组。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种拖箱用模块化车轮组,包括一根横穿本体的车轴、分别设置在车轴端部的两个车轮以及用于支撑所述车轴的轮架;所述车轮包括轮胎以及固定设置在该轮胎内的轮毂,所述轮架包括块状结构的支撑体,所述车轴设在该支撑体上;拖箱设有与所述支撑体结构匹配的连接结构,将所述支撑体插入该连接结构即可完成拖箱用模块化车轮组的安装。在本技术中,所述安装结构为设在拖箱上并与所述支撑体匹配的安装槽。在本技术中,所述支撑体上设有网格状的结构槽。在本技术中,所述轮胎的内部设有空腔,并且该空腔内设有多个加强筋板。在本技术中,所述车轮为胶轮,该胶轮的外表面设有横沟花纹,车轮表面花纹采用横向设计,轮胎与地面接触面积增大,无论是制动力、驱动力都表现较出色。在本技术中,所述轮毂与车轴之间设有轴承,降低了摩擦阻力。在本技术中,所述轮架的两端分别设有导向块。本技术通过将车轮组设计成模块化结构,轮架既是支撑车轴的承重结构,也是将拖箱用模块化车轮组安装在拖箱上的连接结构,通过在拖箱上设置匹配的安装结构即可实现车轮的模块快组装,将全部车轮机构作为一个模块进行安装,提高了生产效率,降低了生产成本。附图说明图1为本技术一实施例 ...
【技术保护点】
一种拖箱用模块化车轮组,其特征在于,包括一根横穿本体的车轴、分别设置在车轴端部的两个车轮以及用于支撑所述车轴的轮架;所述车轮包括轮胎以及固定设置在该轮胎内的轮毂,所述轮架包括块状结构的支撑体,所述车轴设在该支撑体上;拖箱设有与所述支撑体结构匹配的连接结构,将所述支撑体插入该连接结构即可完成拖箱用模块化车轮组的安装。
【技术特征摘要】
1.一种拖箱用模块化车轮组,其特征在于,包括一根横穿本体的车轴、分别设置在车轴端部的两个车轮以及用于支撑所述车轴的轮架;所述车轮包括轮胎以及固定设置在该轮胎内的轮毂,所述轮架包括块状结构的支撑体,所述车轴设在该支撑体上;拖箱设有与所述支撑体结构匹配的连接结构,将所述支撑体插入该连接结构即可完成拖箱用模块化车轮组的安装。2.如权利要求1所述的拖箱用模块化车轮组,其特征在于,所述安装结构为设在拖箱上并与所述支撑体匹配的安装槽。3.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈慧芳,饶日添,兰小珊,
申请(专利权)人:武平县启新创一机电技术开发有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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