汽车零件表面清洁喷涂处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件表面清洁喷涂处理系统，包括底座板，底座板左右两侧分别连接有左支撑柱和右支撑柱，左支撑柱和右支撑柱上部连接有第一支撑板，第一支撑板中间位置设置有进液管，进液管下部连接有供液腔，第一支撑板上部左侧设置有第一汽车零件，右支撑柱右侧上部连接有第二支撑板，第二支撑板上部设置有第二汽车零件，第一支撑板上部中间位置设置有第一抽液泵，第一抽液泵右侧设置有第二抽液泵，第一抽液泵和第二抽液泵下部分别连接有第一抽液管和第二抽液管。该实用新型专利技术装置能够有效地针对汽车零件表面进行清洁处理，更好地针对汽车零件表面进行喷涂，改善汽车零件的表面性能，方便根据需要使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零件
，具体涉及一种汽车零件表面清洁喷涂处理系统。
技术介绍
目前，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零件的处理方式越来越多。利用涂料对汽车零件表面进行喷涂处理，可以在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层，满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。在对汽车零件进行喷涂处理时，零件表面的粉尘会破坏喷涂的效果，导致表面质量下降。因此，需要在喷涂前进行清洁处理，从而确保喷涂的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件表面清洁喷涂处理系统，以便克服上述不足，提供一种更好的装置，方便根据需要使用，提高使用效率，改善使用效果。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车零件表面清洁喷涂处理系统，包括底座板，底座板左右两侧分别连接有左支撑柱和右支撑柱，左支撑柱和右支撑柱上部连接有第一支撑板，第一支撑板中间位置设置有进液管，进液管下部连接有供液腔，第一支撑板上部左侧设置有第一汽车零件，右支撑柱右侧上部连接有第二支撑板，第二支撑板上部设置有第二汽车零件，第一支撑板上部中间位置设置有第一抽液泵，第一抽液泵右侧设置有第二抽液泵，第一抽液泵和第二抽液泵下部分别连接有第一抽液管和第二抽液管，第一抽液泵和第二抽液泵上部分别连接有第一供液管和第二供液管，第一供液管左侧和第二供液管右侧分别连接有第一出液腔和第二出液腔，第一出液腔下部连接有多个第一出液管，第二出液腔右侧连接有多个第出液管；左支撑柱左侧设置有除尘风机，除尘风机上部连接有进尘腔，进尘腔右侧连接有多个吸尘管。进一步地，左支撑柱和右支撑柱侧面均设置有多个展示板。进一步地，左支撑柱和右支撑柱下部均设置有用于移动的万向轮。进一步地，第一支撑板上部左侧连接有支撑杆，支撑杆上端与第一出液腔下部右侧相连接。本技术的有益效果在于：本技术装置能够有效地针对汽车零件表面进行清洁处理，更好地针对汽车零件表面进行喷涂，改善汽车零件的表面性能，方便根据需要使用。附图说明图1是本技术实施例中所使用装置结构示意图。图中标记说明：1、第二抽液管；2、第一支撑板；3、供液腔；4、第一抽液管；5、第二支撑板；6、万向轮；7、第二供液管；8、第二出液腔；9、第二抽液泵；10、第出液管；11、右支撑柱；12、吸尘管；13、进尘腔；14、第一汽车零件；15、展示板；16、第二汽车零件；17、第一出液管；18、第一出液腔；19、左支撑柱；20、底座板；21、支撑杆；22、第一供液管；23、第一抽液泵；24、进液管；25、除尘风机。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。如图1所示的汽车零件表面清洁喷涂处理系统，包括底座板20，底座板20左右两侧分别连接有左支撑柱19和右支撑柱11，左支撑柱19和右支撑柱11上部连接有第一支撑板2，第一支撑板2中间位置设置有进液管24，进液管24下部连接有供液腔3，第一支撑板2上部左侧设置有第一汽车零件14，右支撑柱11右侧上部连接有第二支撑板5，第二支撑板5上部设置有第二汽车零件16，第一支撑板2上部中间位置设置有第一抽液泵23，第一抽液泵23右侧设置有第二抽液泵9，第一抽液泵23和第二抽液泵9下部分别连接有第一抽液管4和第二抽液管1，第一抽液泵23和第二抽液泵9上部分别连接有第一供液管22和第二供液管7，第一供液管22左侧和第二供液管7右侧分别连接有第一出液腔18和第二出液腔8，第一出液腔18下部连接有多个第一出液管17，第二出液腔8右侧连接有多个第出液管10；左支撑柱19左侧设置有除尘风机25，除尘风机25上部连接有进尘腔13，进尘腔13右侧连接有多个吸尘管12。左支撑柱19和右支撑柱11侧面均设置有多个展示板15。左支撑柱19和右支撑柱11下部均设置有用于移动的万向轮6。第一支撑板2上部左侧连接有支撑杆21，支撑杆21上端与第一出液腔18下部右侧相连接。本技术装置在具体实施时，将第一汽车零件14放置在第一支撑板2上部左侧进行处理，将第二汽车零件16放置在第二支撑板5上进行处理。打开除尘风机25，对第一汽车零件14进行除尘，将第一汽车零件14表面的粉尘从吸尘管12吸入进尘腔13内，使第一汽车零件14表面保持洁净。进尘腔13中的粉尘进入除尘风机25中进行收集，再统一进行处理。进液管24接通外部管道，涂料从进液管24进入供液腔3中进行储存，以备需要时使用。打开第一抽液泵23，将供液腔3中的涂料抽入第一抽液管4内，涂料从第一供液管22进入第一出液腔18，再从第一出液管17中喷出，喷洒在下方的第一汽车零件14表面。打开第二抽液泵9，将供液腔3中的涂料抽入第二抽液管1内，涂料从第二供液管7进入第二出液腔8，再从第出液管10中喷出，喷洒在第二汽车零件16表面。利用展示板15对喷涂处理时的注意事项进行介绍，提醒工作人员正确地进行操作，确保喷涂的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件表面清洁喷涂处理系统，其特征在于：包括底座板（20），所述底座板（20）左右两侧分别连接有左支撑柱（19）和右支撑柱（11），所述左支撑柱（19）和右支撑柱（11）上部连接有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）中间位置设置有进液管（24），所述进液管（24）下部连接有供液腔（3），所述第一支撑板（2）上部左侧设置有第一汽车零件（14），所述右支撑柱（11）右侧上部连接有第二支撑板（5），所述第二支撑板（5）上部设置有第二汽车零件（16），所述第一支撑板（2）上部中间位置设置有第一抽液泵（23），所述第一抽液泵（23）右侧设置有第二抽液泵（9），所述第一抽液泵（23）和第二抽液泵（9）下部分别连接有第一抽液管（4）和第二抽液管（1），所述第一抽液泵（23）和第二抽液泵（9）上部分别连接有第一供液管（22）和第二供液管（7），所述第一供液管（22）左侧和第二供液管（7）右侧分别连接有第一出液腔（18）和第二出液腔（8），所述第一出液腔（18）下部连接有多个第一出液管（17），所述第二出液腔（8）右侧连接有多个第出液管（10）；所述左支撑柱（19）左侧设置有除尘风机（25），所述除尘风机（25）上部连接有进尘腔（13），所述进尘腔（13）右侧连接有多个吸尘管（12）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件表面清洁喷涂处理系统，其特征在于：包括底座板（20），所述底座板（20）左右两侧分别连接有左支撑柱（19）和右支撑柱（11），所述左支撑柱（19）和右支撑柱（11）上部连接有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）中间位置设置有进液管（24），所述进液管（24）下部连接有供液腔（3），所述第一支撑板（2）上部左侧设置有第一汽车零件（14），所述右支撑柱（11）右侧上部连接有第二支撑板（5），所述第二支撑板（5）上部设置有第二汽车零件（16），所述第一支撑板（2）上部中间位置设置有第一抽液泵（23），所述第一抽液泵（23）右侧设置有第二抽液泵（9），所述第一抽液泵（23）和第二抽液泵（9）下部分别连接有第一抽液管（4）和第二抽液管（1），所述第一抽液泵（23）和第二抽液泵（9）上部分别连接有第一供液管（22）和第二供液管（7），所述第一供液管（22）...

【专利技术属性】
技术研发人员：范一凡，柏薇薇，赵佳雪，栾恒业，丁良昊，李玉雷，刘畅，
申请(专利权)人：齐齐哈尔市宝宏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23