一种公路路面除冰装置制造方法及图纸

技术编号:14092382 阅读:66 留言:0更新日期:2016-12-02 18:13
本实用新型专利技术涉及一种除冰装置,尤其涉及一种公路路面除冰装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种除冰简单、节约人力、节省时间的公路路面除冰装置。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种公路路面除冰装置,包括有车轮、底板、电热丝、水箱、左支架、水泵Ⅰ、出水管、顶板、喷头、吸水管、凿冰锤、水泵Ⅱ、进水管、支撑板、电机、连杆、右支架、摇杆和曲柄,底板下安装有车轮,底板上部从左至右依次设有左支架、水箱、电机、右支架和摇杆,水箱内下部设有电热丝,电机上连接有曲柄,曲柄上连接有连杆,连杆右端与摇杆连接,摇杆右下端连接有凿冰锤。本实用新型专利技术达到了除冰简单、节约人力、节省时间的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种除冰装置,尤其涉及一种公路路面除冰装置
技术介绍
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法,古文中并不存在,“公路”是以其公共交通之路得名。冬天气温过低时,公路面会结冰,这样对人出行构成影响,需要除去路面的冰。传统人工除冰存在冰太厚除冰困难、耗费大量人力、耗费大量时间的缺点,因此亟需研发一种除冰简单、节约人力、节省时间的公路路面除冰装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服传统人工除冰存在冰太厚除冰困难、耗费大量人力、耗费大量时间的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种除冰简单、节约人力、节省时间的公路路面除冰装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种公路路面除冰装置,包括有车轮、底板、电热丝、水箱、左支架、水泵Ⅰ、出水管、顶板、喷头、吸水管、凿冰锤、水泵Ⅱ、进水管、支撑板、电机、连杆、右支架、摇杆和曲柄,底板下安装有车轮,底板上部从左至右依次设有左支架、水箱、电机、右支架和摇杆,水箱内下部设有电热丝,电机上连接有曲柄,曲柄上连接有连杆,连杆右端与摇杆连接,摇杆右下端连接有凿冰锤,左支架和右支架顶部连接有顶板,顶板底部安装有支撑板和水泵Ⅱ,水泵Ⅱ左端连接有进水管,进水管通过支撑板支撑,进水管左端位于水箱正上方,水泵Ⅱ右端连接有吸水管,顶板顶部安装有水泵Ⅰ,顶板右侧安装有支撑板,水泵Ⅰ左右两端连接有出水管,出水管通过支撑板支撑,出水管左端位于水箱内部,出水管右下端设有喷头。优选地,还包括有滤网,滤网安装在吸水管中上部。工作原理:当公路面结冰过厚时,需要铲除路面的冰,保证人安全出行。把本装置推到需要凿冰的公路,在水箱倒入盐水,通过电热丝发热对盐水加温。这时同时启动水泵Ⅰ、水泵Ⅱ和电机,电机转动带动曲柄转动,曲柄转动带动连杆摆动,连杆带动摇杆来回摆动,摇杆带动凿冰锤上下凿冰。凿冰过程中,水泵Ⅰ通过出水管把水箱内的热盐水抽出并通过喷头使热盐水喷在凿冰锤凿冰的地方,这样可以提高凿冰的效率。凿冰过程中,水泵Ⅱ通过吸水管把喷洒在路面的热盐水再吸入进水管最终流入水箱内部,这样可以多次重复利用热盐水,节约水资源。当凿冰工作完成后且热盐水再次吸会水箱内时,停止电热丝发热,关闭水泵Ⅰ、水泵Ⅱ和曲柄。因为还包括有滤网,滤网安装在吸水管中上部,在热盐水被吸入水箱的过程中,滤网可以避免碎冰和碎石子进入水泵Ⅱ和水箱,能够有效保护水泵Ⅱ和水箱。(3)有益效果本技术达到了除冰简单、节约人力、节省时间的效果。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。附图中的标记为:1-车轮,2-底板,3-电热丝,4-水箱,5-左支架,6-水泵Ⅰ,7-出水管,8-顶板,9-过滤器,10-喷头,11-吸水管,12-凿冰锤,13-水泵Ⅱ,14-进水管,15-支撑板,16-电机,17-连杆,18-右支架,19-摇杆,20-曲柄。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种公路路面除冰装置,如图1-2所示,包括有车轮1、底板2、电热丝3、水箱4、左支架5、水泵Ⅰ6、出水管7、顶板8、喷头10、吸水管11、凿冰锤12、水泵Ⅱ13、进水管14、支撑板15、电机16、连杆17、右支架18、摇杆19和曲柄20,底板2下安装有车轮1,底板2上部从左至右依次设有左支架5、水箱4、电机16、右支架18和摇杆19,水箱4内下部设有电热丝3,电机16上连接有曲柄20,曲柄20上连接有连杆17,连杆17右端与摇杆19连接,摇杆19右下端连接有凿冰锤12,左支架5和右支架18顶部连接有顶板8,顶板8底部安装有支撑板15和水泵Ⅱ13,水泵Ⅱ13左端连接有进水管14,进水管14通过支撑板15支撑,进水管14左端位于水箱4正上方,水泵Ⅱ13右端连接有吸水管11,顶板8顶部安装有水泵Ⅰ6,顶板8右侧安装有支撑板15,水泵Ⅰ6左右两端连接有出水管7,出水管7通过支撑板15支撑,出水管7左端位于水箱4内部,出水管7右下端设有喷头10。还包括有滤网,滤网安装在吸水管11中上部。工作原理:当公路面结冰过厚时,需要铲除路面的冰,保证人安全出行。把本装置推到需要凿冰的公路,在水箱4倒入盐水,通过电热丝3发热对盐水加温。这时同时启动水泵Ⅰ6、水泵Ⅱ13和电机16,电机16转动带动曲柄20转动,曲柄20转动带动连杆17摆动,连杆17带动摇杆19来回摆动,摇杆19带动凿冰锤12上下凿冰。凿冰过程中,水泵Ⅰ6通过出水管7把水箱4内的热盐水抽出并通过喷头10使热盐水喷在凿冰锤12凿冰的地方,这样可以提高凿冰的效率。凿冰过程中,水泵Ⅱ13通过吸水管11把喷洒在路面的热盐水再吸入进水管14最终流入水箱4内部,这样可以多次重复利用热盐水,节约水资源。当凿冰工作完成后且热盐水再次吸会水箱4内时,停止电热丝3发热,关闭水泵Ⅰ6、水泵Ⅱ13和曲柄20。因为还包括有滤网,滤网安装在吸水管11中上部,在热盐水被吸入水箱4的过程中,滤网可以避免碎冰和碎石子进入水泵Ⅱ13和水箱4,能够有效保护水泵Ⅱ13和水箱4。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路路面除冰装置,其特征在于,包括有车轮(1)、底板(2)、电热丝(3)、水箱(4)、左支架(5)、水泵Ⅰ(6)、出水管(7)、顶板(8)、喷头(10)、吸水管(11)、凿冰锤(12)、水泵Ⅱ(13)、进水管(14)、支撑板(15)、电机(16)、连杆(17)、右支架(18)、摇杆(19)和曲柄(20),底板(2)下安装有车轮(1),底板(2)上部从左至右依次设有左支架(5)、水箱(4)、电机(16)、右支架(18)和摇杆(19),水箱(4)内下部设有电热丝(3),电机(16)上连接有曲柄(20),曲柄(20)上连接有连杆(17),连杆(17)右端与摇杆(19)连接,摇杆(19)右下端连接有凿冰锤(12),左支架(5)和右支架(18)顶部连接有顶板(8),顶板(8)底部安装有支撑板(15)和水泵Ⅱ(13),水泵Ⅱ(13)左端连接有进水管(14),进水管(14)通过支撑板(15)支撑,进水管(14)左端位于水箱(4)正上方,水泵Ⅱ(13)右端连接有吸水管(11),顶板(8)顶部安装有水泵Ⅰ(6),顶板(8)右侧安装有支撑板(15),水泵Ⅰ(6)左右两端连接有出水管(7),出水管(7)通过支撑板(15)支撑,出水管(7)左端位于水箱(4)内部,出水管(7)右下端设有喷头(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种公路路面除冰装置,其特征在于,包括有车轮(1)、底板(2)、电热丝(3)、水箱(4)、左支架(5)、水泵Ⅰ(6)、出水管(7)、顶板(8)、喷头(10)、吸水管(11)、凿冰锤(12)、水泵Ⅱ(13)、进水管(14)、支撑板(15)、电机(16)、连杆(17)、右支架(18)、摇杆(19)和曲柄(20),底板(2)下安装有车轮(1),底板(2)上部从左至右依次设有左支架(5)、水箱(4)、电机(16)、右支架(18)和摇杆(19),水箱(4)内下部设有电热丝(3),电机(16)上连接有曲柄(20),曲柄(20)上连接有连杆(17),连杆(17)右端与摇杆(19)连接,摇杆(19)右下端连...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭鹏
申请(专利权)人:陕西明堂环卫股份有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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