一种旋转定位的滑车吊钩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转定位的滑车吊钩，包括吊钩本体，所述吊钩本体包括上端的吊钩横梁，所述吊钩横梁下端面设置有支撑，所述支撑上设置有两条导轨，两条所述导轨对称开阶梯面，所述支撑与导轨之间通过螺栓组件固定连接于所述吊钩横梁上，两条所述导轨之间卡托有定位滑板，所述定位滑板能够沿所述导轨滑动，所述吊钩横梁一侧端面上设置有用于锁死定位卡板位置的止动片；所述的定位卡板中心开条形孔，所述条形孔一端为圆形且其直径大于所述吊钩本体上端与所述定位卡板相匹配部位的直径。本实用新型专利技术的目的就是提供一种结构简单、操作容易，能实现旋转定位的吊钩，可根据现场作业需求，有选择性的控制吊钩的旋转。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊装
，尤其涉及一种旋转定位的滑车吊钩。
技术介绍
滑车作为起重机领域重要的零部件，广泛应用于冶金、船舶、汽车等领域。滑车吊钩结构的常规设计一般为吊钩毛坯直柄经螺纹加工后，穿过吊钩横梁，与吊钩螺母配合拧紧，顶部防松板将二者锁定。吊钩螺母与吊钩横梁之间通过压力轴承传递压力，同时，吊钩可在压力轴承作用下自由旋转。吊钩横梁两侧轭板拉住滑轮轴，滑轮在滑轮轴上旋转。国内各滑车厂设计制造均采用上述结构。由于吊钩可自由旋转，对于标准化作业，如吊钩需要频繁更换吊耳且进钩和出钩方向不变，天车在移动过程中，吊钩在惯性及重力作用下可能发生旋转，钩头不能准确的对准吊耳耳孔，经常造成钩头撞击耳板，天车多次调整才能完成挂钩。有时需要人为参与调整吊钩方向，费时费力，效率低下，存在安全隐患，客户颇为抱怨。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种结构简单、操作容易，能实现吊钩旋转定位的装置，可根据现场作业需求，有选择性的控制吊钩的旋转。 为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种旋转定位的滑车吊钩，包括吊钩本体，所述吊钩本体包括上端的吊钩横梁，所述吊钩横梁下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转定位的滑车吊钩，其特征在于：包括吊钩本体，所述吊钩本体包括上端的吊钩横梁，所述吊钩横梁下端面设置有支承，所述支承上设置有两条导轨，两条所述导轨对称开阶梯面，所述支承与导轨之间通过螺栓组件固定连接于所述吊钩横梁上，两条所述导轨之间卡托有定位滑板，所述定位滑板能够沿所述导轨滑动，所述吊钩横梁一侧端面上设置有用于锁死定位卡板位置的止动片；所述的定位卡板中心开条形孔，所述条形孔一端为圆形且其直径大于所述吊钩本体上端与所述定位卡板相匹配部位的直径，方便吊钩旋转；所述的吊钩直柄上端与所述定位卡板相接触的部分对称切除，使该部分与定位卡板上的孔匹配，便于定位卡板推入和拉出。

【技术特征摘要】
1.一种旋转定位的滑车吊钩，其特征在于：包括吊钩本体，所述吊钩本体包括上端的吊钩横梁，所述吊钩横梁下端面设置有支承，所述支承上设置有两条导轨，两条所述导轨对称开阶梯面，所述支承与导轨之间通过螺栓组件固定连接于所述吊钩横梁上，两条所述导轨之间卡托有定位滑板，所述定位滑板能够沿所述导轨滑动，所述吊钩横梁一侧端面上设置有用于锁死定位卡板位置的止动片；所述的定位卡板中心开条形孔，所述条形孔一端为圆形且其直径大于所述吊钩本体上端与所述定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：张虹，赵春江，卢东岳，刘磊，郭佯，张晓鹏，刘赛，
申请(专利权)人：巨力索具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13