本发明专利技术涉及一种钢缆绳或绳索或导轨用的吊滑车，尤其是一种“提升棘锁、C型弹簧同步开合、五轮快速挂入或退出的吊滑车”，它由提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；安装在吊滑车座总成左边或右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用。本产品制造、安装简单、容易，零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用本产品时只需大约对着钢缆绳或绳索或导轨向下就可快速自动夹持挂入，快速退出时只需提升起棘锁、向上用些力提升就可快速自动退出钢缆绳或绳索或导轨的吊滑车，使用时快速、方便、安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种钢缆绳或绳索或导轨用的吊滑车，尤其是一种“提升棘锁、C型弹簧同步开合、五轮快速挂入或退出的吊滑车”。
技术介绍
目前市场上常见常用的吊滑车，使用时需要先把吊滑车安装入还没有紧固好的钢缆绳或绳索或导轨上，后再把钢缆绳或绳索或导轨的两头紧固安装好才能使用；另一种方法使用时需要先把吊滑车拆卸开后，才能将吊滑车安装上两头紧固好的钢缆绳或绳索或导轨上。这样的使用方式非常地不方便，甚至还有吊滑车在使用时跳滑出钢缆绳或绳索后卡住的现象发生，特别误时间、误事、又不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是公开一种、它的零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用时快速、方便、安全的“提升棘锁、C型弹簧同步开合、五轮快速挂入或退出的吊滑车”。本专利技术采取的技术方案是：由提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；提升棘锁总成由提升手把、轴销、上紧固盖、上内套、棘锁外套、上弹簧、下弹簧、方形提升棘杆、弹性止动内套组成。棘锁外套旋拧紧固在吊滑车座的左右两边镙孔内、或者设计成有紧固耳的棘锁外套，有紧固耳的棘锁外套用镙钉旋拧紧固在吊滑车座的左右两边的孔内；后按顺序配装入弹性止动内套、下弹簧、方形提升棘杆、上弹簧、上内套、旋拧紧固上紧固盖，提升手把用轴销穿装在方形提升棘杆上。弹性止动内套是一个外方形或者多边形、内有一个方形孔或者多边形孔的内套；方形提升棘杆或者设计成圆形提升棘杆、多边形提升棘杆。吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑车座总成由上可换悬挂、吊滑车座、下可换悬挂、下部C型弹簧、下部C型弹簧槽、左边导入轨、右边导入轨组成。上可换悬挂用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成形在吊滑车座上部；下可换悬挂用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成形在吊滑车座下部；下部C型弹簧安装在吊滑车座两边的下部C型弹簧槽内，与左右边同步夹持座弹性连接；左边导入轨、右边导入轨分别用镙钉紧固在吊滑车座中下部的两边内。吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；吊滑轮总成由吊滑轮、吊滑轮轴紧固镙帽、吊滑轮轴、吊滑轮轴承、平垫、卡簧组成。吊滑轮轴承分别配装在吊滑轮的两边内，吊滑轮、平垫安装入吊滑车座内，用吊滑轮轴穿过吊滑车座两边的轴孔后用吊滑轮轴紧固镙帽紧固，再把卡簧卡在吊滑车座的卡簧槽内。同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座后、左边与右边同步开合夹持座总成组成的形状如同一对“符号，安装在吊滑车座左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用；同步开合夹持座总成由左边同步夹持座、同步轴承、同步轴、多段圆锥曲线同步槽、同步带动头、带动头、右边同步夹持座、夹持轮第一轴承、夹持轮第二轴承、夹持轮、紧固镙帽、夹持轮止动销、夹持轮轴、夹持座镙销、同步夹持座受力止动台、同步夹持座棘齿组成。同步带动头及带动头与左、右边同步夹持座铸造成一体或者设计成用机械加工成形后紧固一体；安装完成后的左、右边夹持轮能组成个上部及下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽；同步轴承配装在同步轴外，同步轴紧固在同步带动头内的多段圆锥曲线同步槽内；夹持轮轴穿过夹持轮第二轴承、夹持轮、夹持轮第一轴承、左右边同步夹持座，用紧固镙帽紧固在左右边同步夹持座上，销上夹持轮止动销；左右边的同步开合夹持座总成分别用夹持座镙销穿装在吊滑车座两边上，能上下同步自由转动。主视方向看吊滑车垂直轴线与同步夹持座棘齿垂直轴线在本专利技术设计共一轴线及面、或者设计成吊滑车垂直轴线与同步夹持座棘齿垂直轴线有一设计可用尺寸±0～80MM。主视方向看吊滑车垂直轴线与左边夹持轮垂直轴线有一设计可用尺寸20MM～250MM。主视方向看吊滑车垂直轴线与右边夹持轮垂直轴线有一设计可用尺寸20MM～250MM。左视方向看吊滑车垂直轴线与夹持座垂直轴线有一设计可用尺寸10MM～180MM。左视方向看夹持座垂直轴线与同步夹持座棘齿合轴线在本专利技术设计共一轴线及面、或者设计成夹持座垂直轴线与同步夹持座棘齿合轴线有一设计可用尺寸±0～80MM。左视方向看夹持座垂直轴线与C型弹簧开轴线有一设计可用角度0～45°。左视方向看夹持座垂直轴线与C型弹簧合轴线有一设计可用角度0～45°。左视方向看夹持座垂直轴线与同步夹持座棘齿开轴线有一设计可用角度0～90°。本“提升棘锁、C型弹簧同步开合、五轮快速挂入或退出的吊滑车”制造、安装容易、零配件互换性强，能够标准化批量生产，使用时快速、方便、安全。附图说明图1为本专利技术结构、位置放大示意图图2为本专利技术左右边同步开合夹持座总成，同步开合结构、位置示意图图3为本专利技术同步开合夹持座总成，结构、位置示意图具体实施方式本专利技术采取的技术方案是：由提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；参见图1.图2.提升棘锁总成由提升手把(14)、轴销(15)、上紧固盖(16)、上内套(17)、棘锁外套(18)、上弹簧(19)、下弹簧(20)、方形提升棘杆(21)、弹性止动内套(22)组成。棘锁外套(18)旋拧紧固在吊滑车座(2)的左右两边镙孔内、或者设计成有紧固耳的棘锁外套(18)，有紧固耳的棘锁外套(18)用镙钉旋拧紧固在吊滑车座(2)的左右两边的孔内；后按顺序配装入弹性止动内套(22)、下弹簧(20)、方形提升棘杆(21)、上弹簧(19)、上内套(17)、旋拧紧固上紧固盖(16)，提升手把(14)用轴销(15)穿装在方形提升棘杆(21)上。弹性止动内套(22)是一个外方形或者多边形、内有一个方形孔或者多边形孔的内套；方形提升棘杆(21)或者设计成圆形提升棘杆、多边形提升棘杆。参见图1.图2.吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字；吊滑车座总成由上可换悬挂(1)、吊滑车座(2)、下可换悬挂(10)、下部C型弹簧(11)、下部C型弹簧槽(12)、左边导入轨(33)、右边导入轨(32)组成。上可换悬挂(1)用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成形在吊滑车座(2)上部；下可换悬挂(10)用镙钉紧固或者用铸造或者机械加工的方法成形在吊滑车座(2)下部；下部C型弹簧(11)安装在吊滑车座(2)两边的下部C型弹簧槽(12)内，与左右边同步夹持座(13.28)弹性连接；左边导入轨(33)、右边导入轨(32)分别用镙钉紧固在吊滑车座(2)中下部的两边内。参见图1.图2.吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；吊滑轮总成由吊滑轮(3)、吊滑轮轴紧固镙帽(4)、吊滑轮轴(5)、吊滑轮轴承(6)、平垫(7)、卡簧(8)组成。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
“提升棘锁、C型弹簧同步开合、五轮快速挂入或退出的吊滑车”由提升棘锁总成、吊滑车座总成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；提升棘锁总成由提升手把(14)、轴销(15)、上紧固盖(16)、上内套(17)、棘锁外套(18)、上弹簧(19)、下弹簧(20)、方形提升棘杆(21)、弹性止动内套(22)组成；吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字，吊滑车座总成由上可换悬挂(1)、吊滑车座(2)、下可换悬挂(10)、下部C弹簧(11)、下部C弹簧槽(12)、左边导入轨(33)、右边导入轨(32)组成；下部C弹簧(11)安装在吊滑车座(2)两边的下部C弹簧槽(12)内，与左右边同步夹持座(13.28)弹性连接；吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座(2)后、左边同步开合夹持座总成与右边同步开合夹持座总成组成的形状如同一对“符号，安装在吊滑车座(2)左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件数量及内、外形状一样，能互换通用；同步开合夹持座总成由左边同步夹持座(13)、同步轴承(23)、同步轴(24)、多段圆锥曲线同步槽(25)、同步带动头(26)、带动头(27)、右边同步夹持座(28)、夹持轮第一轴承(29)、夹持轮第二轴承(30)、夹持轮(31)、紧固镙帽(34)、夹持轮止动销(35)、夹持轮轴(36)、夹持座镙销(37)、同步夹持座受力止动台(38)、同步夹持座棘齿(39)组成；同步带动头(26)及带动头(27)与左、右边同步夹持座(13.28)铸造成一体或者设计成用机械加工成形后紧固一体；左右边的同步开合夹持座总成分别用夹持座镙销(37)穿装在吊滑车座(2)两边上，能上下同步自由转动。...
【技术特征摘要】
1.“提升棘锁、C型弹簧同步开合、五轮快速挂入或退出的吊滑车”由提升棘锁总成、吊滑车座总
成、吊滑轮总成、同步开合夹持座总成组成；
提升棘锁总成由提升手把(14)、轴销(15)、上紧固盖(16)、上内套(17)、棘锁外套(18)、上
弹簧(19)、下弹簧(20)、方形提升棘杆(21)、弹性止动内套(22)组成；
吊滑车座总成形状如同一个9字或者设计成一个旋转180°的U字，吊滑车座总成由上可换悬挂(1)、
吊滑车座(2)、下可换悬挂(10)、下部C弹簧(11)、下部C弹簧槽(12)、左边导入轨(33)、右边导入
轨(32)组成；下部C弹簧(11)安装在吊滑车座(2)两边的下部C弹簧槽(12)内，与左右边同步夹
持座(13.28)弹性连接；
吊滑轮总成形状如同上部与下部各有一个圆弧形槽或者多边形槽的十字；
同步开合夹持座总成完成安装在吊滑车座(2)后、左边同步开合夹持座总成与右边同步开合夹持
座总成组成的形状如同一对“符号，安装在吊滑车座(2)左边与右边的同步开合夹持座总成它们零配件
数量及内、外形状一样，能互换通用；同步开合夹持座总成由左边同步夹持座(13)、同步轴承(23)、同
步轴(24)、多段圆锥曲线同步槽(25)、同步带动头(26)、带动头(27)、右边同步夹持座(28)、夹持
轮第一轴承(29)、夹持轮第二轴承(30)、夹持轮(31)、紧固镙帽(34)、夹持轮止动销(35)、夹持轮
轴(36)、夹持座镙销(37)、同步夹持座受力止动台(38)、同步夹持座棘齿(39)组成；同步带动头(26)
及带动头(27)与左、右边同步夹持座(13.28)铸造成一体或者设计成用机械加工成形后紧固一体；左右
边的同步开合夹持座总成分别用夹持座镙销(37)穿装在吊滑车座(2)两边上，能上下同步自由转动。
2.根据权利要求1所述的“提升棘锁、C型弹簧同步开合、五轮快速挂入或退出的吊滑车”，其特征
是：同步开合夹持座总成主视方向看吊滑车垂直轴线(47)与同步夹持座棘齿垂直轴线(40)在本发明设...
【专利技术属性】
技术研发人员：方孙典，
申请(专利权)人：方孙典，
类型：发明
国别省市：广西;45
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