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塑皮吊滑车制造技术

技术编号:1312903 阅读:299 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种用于机械、建筑、运输、作业等行业使用的塑皮吊滑车,用钢条弯成的半圆弧形吊耳两端延长部分为扁形骨架,与加固条、板构成滑车框架,在框架中下部有一根穿有滑轮的轴心。整个吊滑车除吊耳、轴心外,其余部分均为塑料包裹,因而该滑车耐腐蚀、耐磨损,转动灵活,塑皮不易脱落,且由于上下左右加固条的作用,使其吊装牢固承受拉力大,不易变形,经久耐用。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种便携式或移动式提升或牵引装置,尤其是一种塑皮吊滑车。目前施工作业用滑车一般都采用铸铁或铁板制造,工作环境大多在室外,日晒雨淋,加上气候、温度影响,腐蚀性大,很容易生锈,至使滑轮转动不灵活,各部件易磨损,使用时间大大减少,尤其海上作业咸水湿度大,滑车的使用寿命更短,且现有产品由于是单面吊装重心不平衡,经常还要用铁丝来捆拦挂勾口,吊装不安全。本技术的目的是提供一种骨架为钢条,外部全包上塑料,双面连接,吊装牢固,耐腐蚀,耐磨损,转动灵活,经久耐用的塑皮吊滑车。本技术由吊耳、骨架、加固条、加固板、轴心、滑轮组成,并注以塑料包裹。以下结合附图作详细说明。附图说明图1为本技术结构纵向剖视图。图2为本技术外观示意图。本技术的吊耳为半圆弧形,用钢条弯成,其两端延长部份为扁形骨架(3),骨架(3)上下各与一条横向加固条(2)焊接构成框架,骨架两外侧还分别焊上一块铁板(4)加固,在框架内中下部有一根穿有滑轮(6)的横向轴心(7)被螺母(8)固定;整个吊滑车除吊耳、轴心、螺母外其余部份均为塑料(9)包裹。外塑料层可采用注塑的方法包上。该塑皮吊滑车可制成单个滑轮的单滑车,也可制成两个滑轮中间隔一加固条(5)的双滑车。本技术的吊耳与骨架连为一体,框架上下左右均有加固条,故吊装牢固,形成拉力相均,负荷平稳,承受拉力大,加上全面塑料包装,耐腐蚀,耐磨损,转动灵活,不易变形,塑皮不易脱落,经久耐用。权利要求1.一种塑皮吊滑车,由框架骨架内轴心上穿有滑轮组成。其特征在于半圆弧形的吊耳(1)采用钢条弯成。其两端延长部份为扁形骨架(3),骨架(3)上下各与一条横向加固条(2)焊接构成框架,骨架两外侧还分别焊上一块铁板(4)加固,在框架内中下部有一根穿有滑轮(6)的横向轴心(7)被螺母(B)固定;整个吊滑车除吊耳、轴心、螺母外其余部份均为塑料(9)包裹。2.如权利要求1所述的塑皮吊滑车,其特征在于可制成单个滑轮的单滑车。3.如权利要求1所述的塑皮吊滑车,其特征在于也可制成两个滑轮中间隔一条加固条(5)的双滑车。专利摘要本技术提供了一种用于机械、建筑、运输、作业等行业使用的塑皮吊滑车,用钢条弯成的半圆弧形吊耳两端延长部分为扁形骨架,与加固条、板构成滑车框架,在框架中下部有一根穿有滑轮的轴心。整个吊滑车除吊耳、轴心外,其余部分均为塑料包裹,因而该滑车耐腐蚀、耐磨损,转动灵活,塑皮不易脱落,且由于上下左右加固条的作用,使其吊装牢固承受拉力大,不易变形,经久耐用。文档编号B66D3/00GK2274629SQ9522443公开日1998年2月18日 申请日期1995年10月13日 优先权日1995年10月13日专利技术者凌倡 申请人:凌倡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑皮吊滑车,由框架骨架内轴心上穿有滑轮组成。其特征在于:半圆弧形的吊耳(1)采用钢条弯成。其两端延长部份为扁形骨架(3),骨架(3)上下各与一条横向加固条(2)焊接构成框架,骨架两外侧还分别焊上一块铁板(4)加固,在框架内中下部有一根穿有滑轮(6)的横向轴心(7)被螺母(8)固定;整个吊滑车除吊耳、轴心、螺母外其余部份均为塑料(9)包裹。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:凌倡
申请(专利权)人:凌倡
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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