可拆前端法兰半轴式球笼制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械领域，涉及汽车传动轴与变速器联接结构，尤其是指一种可拆前端法兰半轴式球笼。
技术介绍
目前汽车传动轴与变速器差速器联接方式，主要采用在球笼总成前端加工出半轴与差速器内左右半轴齿轮采用共花键联接，半轴花键头部装轴用钢丝卡簧，当半轴插入时，半轴头部卡簧张开，在半轴齿轮花键端部倒角处，防止半轴在行驶中脱出造成事故。但整体半轴结构在维修变速器等部件时，拆装半轴很困难，在拆装过程中需先将左右轮悬挂拆除，有些还要将左右轮拆下才能将传动轴拉出。另外，如拆装不当会将卡簧脱落在变速器内部，无法取出，直接影响维修。因此急需一种解决传统球笼维修、制造困难的问题的设计方案。
技术实现思路
本技术提供了一种制造简单、维修方便的可拆前端法兰半轴式球笼。可拆前端法兰半轴式球笼，包括球笼总成和设置在球笼总成前端的法兰半轴，球笼总成前端设有与法兰半轴通过螺栓联接的联接法兰；所述联接法兰和法兰半轴的端面分别设有对应的定位止口(凸缘凹槽式定位)。优选的，所述球笼总成的内腔为通孔。优选的，所述法兰半轴两端设有工艺锥孔。优选的，所述球笼总成外设有防尘盖，防尘盖通过卡扣固定。本技术将球笼总成的半轴做成前端法兰型式的联接法兰，通过螺栓与连接差速器的法兰半轴联接，两个法兰端面通过止口定位，保证安装时同轴进而保证联接精度，传动轴球笼总成的球笼壳体采用通孔的内腔，使内部贯通，
保证加工工艺得到改善和热处理工艺性。汽车传动轴在装配、维修时拆装方便，只要法兰面联接螺栓拆下即可将左右传协轴拆下，既不影响传动轴长度又减少安装、维修工时和维修质量，改善了球笼的加工工艺性和热处理工艺性，提高加工...
【技术保护点】
可拆前端法兰半轴式球笼，其特征在于：包括球笼总成和法兰半轴，球笼总成前端设有与法兰半轴通过螺栓连接的连接法兰；所述连接法兰和法兰半轴的端面分别设有对应的定位止口。
【技术特征摘要】
1.可拆前端法兰半轴式球笼，其特征在于：包括球笼总成和法兰半轴，球笼总成前端设有与法兰半轴通过螺栓连接的连接法兰；所述连接法兰和法兰半轴的端面分别设有对应的定位止口。2.根据权利要求1所述的可拆前端法兰半轴式球笼，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：周书志，廖君，单澜，
申请(专利权)人：台州市椒江鑫可精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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