一种上油前车超喂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种上油前车超喂装置，包括支架，支架上水平设置有若干个辊筒，辊筒的两端设置有第一固定板和第二固定板，第一固定板上设置有第一起喂压轮，第二固定板上设置有第二起喂压轮，第一固定板上设置有若干个铜刷轮，第二固定板上与第一固定板对应设置有若干个铜刷轮。本实用新型专利技术结构简单，设计紧凑，使用方便，贝斯经过超喂装置后在进入烘箱前保持波浪状松弛状态，避免贝斯被一次性直接拉宽，使得贝斯在扩幅时有纵向和横向收缩的余地，增加了贝斯的肉实感、密实感，达到折痕更加细腻，手感更加柔和，贝斯的纵向收缩能够达到3‑8%。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种上油前车超喂装置，属于机械设计

技术介绍
在超纤制革过程中，经甲苯抽出减量工序后贝斯门幅容易拉窄，再经过油扩幅定型后，贝斯容易被拉空、拉板，容易造成手感僵硬、折痕粗、手感空。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决超纤制革过程中贝斯在扩幅定型后容易被拉空、拉板的问题，提供了一种结构简单，设计紧凑的上油前车超喂装置。本技术采用如下技术方案：一种上油前车超喂装置，包括支架，所述支架上水平设置有若干个辊筒，所述辊筒的两端设置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板上设置有第一起喂压轮，所述第二固定板上设置有第二起喂压轮，所述第一固定板上设置有若干个铜刷轮，所述第二固定板上与第一固定板对应设置有若干个铜刷轮。进一步的，所述第一起喂压轮和第二起喂压轮上分别设置有电机。进一步的，所述辊筒间的距离相同。进一步的，所述支架上与辊筒平行设置有加强横杆。进一步的，所述铜刷轮为布夹铜刷轮。本技术结构简单，设计紧凑，使用方便，贝斯经过超喂装置后在进入烘箱前保持波浪状松弛状态，避免贝斯被一次性直接拉宽，使得贝斯在扩幅时有纵向和横向收缩的余地，增加了贝斯的肉实感、密实感，达到折痕更加细腻，手感更加柔和，贝斯的纵向收缩能够达到3-8%。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。附图标记：支架1、辊筒2、第一固定板3、第二固定板4、第一起喂压轮5、第二起喂压轮6、铜刷轮7、电机8、加强横杆9。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步的描述。如图1-图2所示，一种上油前车超喂装置，包括支架1，支架1上水平设置有若干个辊筒2，辊筒2的两端设置有第一固定板3和第二固定板4，第一固定板3上设置有第一起喂压轮5，第二固定板4上设置有第二起喂压轮6，第一固定板3上设置有若干个铜刷轮7，第二固定板4上与第一固定板3对应设置有若干个铜刷轮7。第一起喂压轮5和第二起喂压轮6上分别设置有电机8，辊筒2间的距离相同，支架1上与辊筒2平行设置有加强横杆9，铜刷轮7为布夹铜刷轮。工作原理：经过甲苯抽出减量工序后的贝斯在进入烘箱前，通过上油前车超喂装置，贝斯依次通过支架1上的辊筒2，经过第一起喂压轮5和第二起喂压轮6的作用，并依此经过布夹铜刷轮7对贝斯进行固定。通过控制第一起喂压轮5、第二起喂压轮6的速度与整车速度比，一般第一起喂压轮5、第二起喂压轮6的速度较整车速度快2-10%，因此使贝斯呈松弛波浪状进入铜刷轮进行固定，达到贝斯完全松弛不拉伸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上油前车超喂装置，其特征在于：包括支架（1），所述支架（1）上水平设置有若干个辊筒（2），所述辊筒（2）的两端设置有第一固定板（3）和第二固定板（4），所述第一固定板（3）上设置有第一起喂压轮（5），所述第二固定板（4）上设置有第二起喂压轮（6），所述第一固定板（3）上设置有若干个铜刷轮（7），所述第二固定板（4）上与第一固定板（3）对应设置有若干个铜刷轮（7）。

【技术特征摘要】
1.一种上油前车超喂装置，其特征在于：包括支架（1），所述支架（1）上水平设置有若干个辊筒（2），所述辊筒（2）的两端设置有第一固定板（3）和第二固定板（4），所述第一固定板（3）上设置有第一起喂压轮（5），所述第二固定板（4）上设置有第二起喂压轮（6），所述第一固定板（3）上设置有若干个铜刷轮（7），所述第二固定板（4）上与第一固定板（3）对应设置有若干个铜刷轮（7）。2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹杰，嵇惠江，唐平南，尉雷，
申请(专利权)人：无锡双象超纤材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32