一种车床气动卡盘制造技术

技术编号:14036558 阅读:986 留言:0更新日期:2016-11-20 21:37
本实用新型专利技术公开了一种车床气动卡盘,包括外侧具有锥面结构的锁紧夹,锁紧夹外套设一内壁为锥面结构与之相匹配的锁紧锥套,锁紧夹后部设置有一体连接的环形活塞,对应活塞部位套设有活动气缸,活动气缸上于活塞两侧设置有进出气接口。通过控制活塞两侧气室的气压,从而有效实现气缸与锁紧夹的稳定相对位移,活动气缸与锁紧锥套间面接触,进而实现锁紧锥套与锁紧夹间的稳定相对位移,避免锁紧锥套发生倾斜和严重磨损,提高锁紧夹的夹持稳定性和设备的使用寿命。本实用新型专利技术结构简单、成本低,操作简便、稳定性好,设备故障率得到极大降低,极大地提高了工作效率和产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减振器制管生产设备
,特别涉及一种用于卡紧减振器套管的车床气动卡盘
技术介绍
在减振器制管车间的管材生产加工过程中,当管材按规定尺寸截断后,需要将管材卡紧固定在车床的卡盘上,进一步进行车削加工,而传统的车床卡盘通常为三爪卡盘,需要用三爪扳手转动夹紧,工人劳动强度大,生产效率低,费时、费力,废品率高,产品质量差。申请人于2015年7月13日申请的专利号为201520501985.6的技术专利,公开了一种弹性车床卡盘卡头,有效地解决了上述问题,但是在应用过程中,存在着对称设置推拉臂,由两个驱动气缸或液压缸驱动,容易出现不同步的情况,致使抱紧机构发生倾斜,一方面造成卡盘无法将管材夹紧,另一方面造成筒体与抱紧机构磨损严重,严重影响卡盘的使用寿命。并且该结构车床卡盘卡头,成本较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种结构简单、成本低、稳定性好的气动卡盘,有效避免上述情况的发生,以减少和避免停车,提高工作效率和设备使用寿命。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种车床气动卡盘,包括外侧具有锥面结构的锁紧夹,锁紧夹外套设一内壁为锥面结构与之相匹配的锁紧锥套,锁紧夹后部设置有一体连接的环形活塞,对应活塞部位套设有活动气缸,活动气缸上于活塞两侧设置有进出气接口。所述锁紧锥套与所述活动气缸为一体连接结构。所述锁紧夹的前端设置有可更换夹具。本技术通过在锁紧夹上设置环形活塞,并套设相应的活动气缸,气缸内于活塞两侧形成两个气室,通过控制活塞两侧气室的气压,从而有效实现气缸与锁紧夹的稳定相对位移,活动气缸与锁紧锥套间面接触,进而实现锁紧锥套与锁紧夹间的稳定相对位移,避免锁紧锥套发生倾斜和严重磨损,提高锁紧夹的夹持稳定性和设备的使用寿命。进一步优选地,锁紧锥套与活动气缸一体连接,稳定可靠性更高,并且通过在锁紧夹的前端设置可更换夹具,可以方便根据生产管材的直径尺寸大小,选择相适应的夹具,提高大卡盘的适用范围。本技术结构简单、成本低,操作简便、稳定性好,设备故障率得到极大降低,卡盘使用寿命长。极大地提高了工作效率和产品质量。附图说明下面结合附图对本技术作进一步地说明:图1是本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合附图,通过具体实施例对本申的技术方案进行进一步详细描述。参看图1所示:本技术的车床气动卡盘,包括外侧具有锥面结构的锁紧夹5,锁紧夹5前端开设有径向开口,锁紧夹5外套设一内壁为锥面结构与之相匹配的锁紧锥套7,锁紧夹5后部设置有一体连接的环形活塞2,对应活塞2部位套设有活动气缸4,在活动气缸4内于活塞2两侧形成两个气室1,活动气缸4侧壁上于活塞2两侧设置有进出气接口3与气室1连通,通过控制活塞2两侧气室1内的气压,在活塞2的作用下,对活动气缸4形成向左或向右的推力,控制活动气缸4左右位移,从而锁紧锥套7在锁紧夹5上平稳地左右位移,实现锁紧夹5的松开与锁紧动作。进一步作为优选方案,所述锁紧锥套7与所述活动气缸4为一体连接结构,进一步提高锁紧锥套7的稳定可靠性,避免锁紧锥套发生倾斜和严重磨损,提高锁紧夹的夹持稳定性和设备的使用寿命。再一步作为优选方案,所述锁紧夹5的前端设置有可更换夹具6,方便根据生产管材的直径尺寸大小,选择相适应的夹具,提高大卡盘的适用范围。本技术结构简单、成本低,操作简便、稳定性好,设备故障率得到极大降低,卡盘使用寿命长,极大地提高了工作效率和产品质量。本技术的技术方案并不限制于本技术所述的实施例的范围内,本技术未详尽描述的
技术实现思路
均为公知技术。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种车床气动卡盘,其特征在于,它包括外侧具有锥面结构的锁紧夹,锁紧夹外套设一内壁为锥面结构与之相匹配的锁紧锥套,锁紧夹后部设置有一体连接的环形活塞,对应活塞部位套设有活动气缸,活动气缸上于活塞两侧设置有进出气接口。

【技术特征摘要】
1.一种车床气动卡盘,其特征在于,它包括外侧具有锥面结构的锁紧夹,锁紧夹外套设一内壁为锥面结构与之相匹配的锁紧锥套,锁紧夹后部设置有一体连接的环形活塞,对应活塞部位套设有活动气缸,活动气缸上于...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙峰王义
申请(专利权)人:南阳淅减汽车减振器有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1