The invention discloses an automobile with high strength Aluminum Alloy materials, including the following components: C mass fraction accounted for 1.2 Cu accounted for 2.3 2.4%; 3.5%; Si accounted for 0.8 Ni accounted for 0.2 1.2%; 0.4%; Ti accounted for 1.5 Mo accounted for 0.7 2.5%; 1.5%; Mn 0.9 accounted for 2.7% Zr accounted for 0.6; 1%; V 0.5 accounted for 0.9%; the rest is Al and inevitable impurities, by this way, the invention can have the characteristics of high strength, greatly improves the service life.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铝合金材料，特别涉及一种汽车用高强度铝合金材料。
技术介绍
随着科学技术的不断提高，汽车行业的规模也越来越大，而对于汽车的各构件的要求也越来越高，其中铝合金材料就是汽车各构件的主要生产材料，对其性能的要求十分高，主要用于制备汽车车身、车架等，由于该类构件均需采用冲压变形的生产工艺，这也对铝合金材料的强度性能提出了更大的要求，传统的铝合金材料已经无法满足现在人们的需求了。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车用高强度铝合金材料，能够具备有高强度的特点，大幅提高使用寿命。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车用高强度铝合金材料，具体包括如下质量份数的成分：Cu占2.3-3.5%；Si占0.8-1.2%；Ni占0.2-0.4%；Ti占1.5-2.5%；Mo占0.7-1.5%；Mn占0.9-2.7%；Zr占0.6-1.0%;V占0.5-0.9%；其余为Al以及不可避免的杂质。在本专利技术一个较佳实施例中，所述不可避免的杂质包括C、S和P。在本专利技术一个较佳实施例中，所述不可避免的杂质总含量不超过0.1%。在本专利技术一个较佳实施例中，所述Zr和所述V的含量总和为1.5%。本专利技术的有益效果是：本专利技术一种汽车用高强度铝合金材料通过在材料内加入适量的V、Zr元素来降低乃至代替传统铝合金中C、S、P的含量，从而使得铝合金材料中金属元素比例更高、更纯，从而能够具备有高强度的特点，大幅提高使用寿命。具体实施方式下面对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解...
【技术保护点】
一种汽车用高强度铝合金材料，其特征在于，具体包括如下质量份数的成分：Cu占2.3‑3.5%；Si占0.8‑1.2%；Ni占0.2‑0.4%；Ti占1.5‑2.5%；Mo占0.7‑1.5%；Mn占0.9‑2.7%；Zr占0.6‑1.0%;V占0.5‑0.9%；其余为Al以及不可避免的杂质。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用高强度铝合金材料，其特征在于，具体包括如下质量份数的成分：Cu占2.3-3.5%；Si占0.8-1.2%；Ni占0.2-0.4%；Ti占1.5-2.5%；Mo占0.7-1.5%；Mn占0.9-2.7%；Zr占0.6-1.0%;V占0.5-0.9%；其余为Al以及不可避免的杂质。...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，周洪江，陈杰，
申请(专利权)人：苏州优浦精密铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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