Two kinds of bracket assembly, combination bracket and method for ship shafting alignment are disclosed. The first bracket assembly includes a first component and a second component, the first bit of theoretical plate, the first component is fixedly connected with the hanging type to hull plate top second assembly is detachably connected to the first component, the length of the first component in the length direction of the extension, the first bracket assembly is provided with a first bit of theory. The second bracket assembly includes third components, second bit theory board, third components can be fixedly connected to the ship's deck, second bit theory board is fixed and connected to the third component, second bit, second kinds of theory plate bracket assembly is provided with second bit theory; the two eyes in the same horizontal line. The combination bracket comprises a first bracket assembly, a bracket assembly, second linear parts, linear members can wear two bit theory. The method is implemented on the basis of the combined support. It can be used not only for the ship shafting, but also for the construction operation.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶
,特别是涉及两种支架组件、组合支架及船舶轴系找中方法。
技术介绍
船舶轴系需要进行找中操作。但是,在实际应用中,当需要在船舶艉部和艏部之间进行施工操作时,会受到理论点支架的操作空间的限制,给施工操作带来障碍。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供两种支架组件、组合支架及船舶轴系找中方法,其既能够用于实现船舶轴系找中,当需要在船舶艉部和艏部之间进行施工操作时,还不会给施工操作带来限制。从而更加适于实用。为了达到上述第一个目的,本专利技术提供的第一种支架组件的技术方案如下:本专利技术提供的第一种支架组件包括第一组件、第二组件、第一理论点眼板,所述第一组件吊挂式能够固定连接接于船体外板顶部,所述第二组件可拆卸地连接于所述第一组件,使得所述第一组件在长度方向的长度延长,所述第一理论点眼板固定连接于所述第二组件上,所述第一理论点眼板、所述第二组件于对应的位置开设有第一通孔,形成所述第一理论点眼。本专利技术提供的第一种支架组件还可采用以下技术措施进一步实现。作为优选,所述第一种支架组件还包括第一连接件,所述第一组件能够通过所述第一连接件吊挂式固定连接 ...
【技术保护点】
第一种支架组件,其特征在于,包括第一组件、第二组件、第一理论点眼板,所述第一组件吊挂式能够固定连接接于船体外板顶部,所述第二组件可拆卸地连接于所述第一组件,使得所述第一组件在长度方向的长度延长,所述第一理论点眼板固定连接于所述第二组件上,所述第一理论点眼板、所述第二组件于对应的位置开设有第一通孔,形成所述第一理论点眼。
【技术特征摘要】
1.第一种支架组件,其特征在于,包括第一组件、第二组件、第一理论点眼板,所述第一组件吊挂式能够固定连接接于船体外板顶部,所述第二组件可拆卸地连接于所述第一组件,使得所述第一组件在长度方向的长度延长,所述第一理论点眼板固定连接于所述第二组件上,所述第一理论点眼板、所述第二组件于对应的位置开设有第一通孔,形成所述第一理论点眼。2.根据权利要求1所述的第一种支架组件,其特征在于,还包括第一连接件,所述第一组件能够通过所述第一连接件吊挂式固定连接接于所述船体外板顶部。3.根据权利要求1或2所述的第一种支架组件,其特征在于,还包括第一斜撑件,所述第一斜撑件能够支撑于所述船体外板顶部与所述第一组件之间,使得所述第一组件、船体外板、第一斜撑件之间构成第一三角形。4.根据权利要求3所述的第一种支架组件,其特征在于,还包括第二连接件,所述第一斜撑件能够通过所述第二连接件吊挂式固定连接于所述船体外板顶部。5.根据权利要求1所述的第一种支架组件,其特征在于,还包括定位销,所述第一组件和第二组件分别于对应的位置设有销孔,所述定位销能够穿设于所述销孔中,使得所述第一组件与第二组件连接在一起;将所述定位销从所述销孔中取下后,所述第一组件与所述第二组件分离。6.第二种支架组件,其特征在于,包括第三组件、第二理论点眼板,所述第三组件能够固定连接于船舶的甲板上,所述第二理论点眼板固定连接于所述第三组件上,所述第二理论点眼板、所述第三组件于对应的位置开设有第二通孔,形成所述第二理论点眼;权利要求1~5中任一所述的第一种支架组件的第一理论点眼与所述第二理论点眼处于同一直线上。7.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:涂黎明,胡昌浩,秦启虎,
申请(专利权)人:武昌船舶重工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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