一种赛车用紧急刹车离合器面片总成及制造方法技术

本发明专利技术涉及一种赛车用紧急刹车离合器面片总成及制造方法，包括钢片，钢片正反面硫化连接面片，采用FKF复合矿物纤维22Kg、连续安山岩纤维10 Kg、陶瓷纤维8Kg、芳香族聚酰胺纤维15Kg、聚丙烯腈纤维15Kg、耐高磨黄铜丝5Kg、海泡石纤维20Kg和玻璃纤维15Kg纺织成的高强度复合线，再将此线织成100Kg、1米宽的复合布，复合布涂布涂料，风干至不粘手为止，复合布剪切成10mm宽的长布料，长布料绕制的圆盘状结构的面片；将圆状面片料放入下模具内，放入钢片，钢片正反面涂刷FH11‑128胶浆；在钢片上再放入圆状面片料，压合上模具；电热加温开启压机，硫化成型得无铆接试汽车离合器面片。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及离合器技术，具体说是一种赛车用紧急刹车离合器面片总成及制造方法。
技术介绍
传统的汽车离合器面片采用铆接式，面片铆接在钢片上，费事费工，铆钉铆接影响面片使用寿命和使用安全。现有的无铆接式结构，如专利号为201210157147.2公开的一种赛车用紧急刹车离合器面片，采用多种材料无序混合后与钢片硫化连接，其混合压制的内部结构不稳定，影响使用性能，特别是在赛车等高速车辆上使用时，其摩擦系数直接影响到刹车性能，在无法提供足够的摩擦制动力的情况下，极易造成安全事故。
技术实现思路
针对现有技术中无铆接式结构的上述不足，本专利技术提供了一种工艺简单，适于汽车离合器面片制造使用，能有效确保内部结构稳定，提高刹车使用性能的赛车用紧急刹车离合器面片总成及制造方法。本专利技术采用的技术方案是：一种赛车用紧急刹车离合器面片总成，包括钢片，钢片正反面硫化连接面片，其特征在于：采用FKF复合矿物纤维22Kg、连续安山岩纤维10 Kg、陶瓷纤维8Kg、芳香族聚酰胺纤维15Kg、聚丙烯腈纤维15Kg、耐高磨黄铜丝5Kg、海泡石纤维20Kg和玻璃纤维15Kg纺织成Ø4mm的高强度复合线，再将此线织成1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种赛车用紧急刹车离合器面片总成，包括钢片，钢片正反面硫化连接面片，其特征在于：采用FKF复合矿物纤维22Kg、连续安山岩纤维10 Kg、陶瓷纤维8Kg、芳香族聚酰胺纤维15Kg、聚丙烯腈纤维15Kg、耐高磨黄铜丝5Kg、海泡石纤维20Kg和玻璃纤维15Kg纺织成Ø4mm的高强度复合线，再将此线织成100Kg、1米宽的复合布，复合布涂布涂料，风干至不粘手为止，复合布剪切成10mm宽的长布料，长布料绕制的圆盘状结构的面片。

【技术特征摘要】
1.一种赛车用紧急刹车离合器面片总成，包括钢片，钢片正反面硫化连接面片，其特征在于：采用FKF复合矿物纤维22Kg、连续安山岩纤维10 Kg、陶瓷纤维8Kg、芳香族聚酰胺纤维15Kg、聚丙烯腈纤维15Kg、耐高磨黄铜丝5Kg、海泡石纤维20Kg和玻璃纤维15Kg纺织成Ø4mm的高强度复合线，再将此线织成100Kg、1米宽的复合布，复合布涂布涂料，风干至不粘手为止，复合布剪切成10mm宽的长布料，长布料绕制的圆盘状结构的面片。2.根据权利要求1所述的一种赛车用紧急刹车离合器面片总成，其特征在于：所述涂料按质量分数配比：耐高温472℃纳米液体树脂80-90份、聚酰亚胺树脂粉10-20份、异丙醇10-15份、马来酸酐接枝EVA5-8份 、白刚玉粉3-5份、纳米硅质页岩粉2-3份、二硫化钼1-1.5份、过氧化氢异丙苯2-3份、尼龙粉2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张和庆，
申请(专利权)人：张和庆，
类型：发明
国别省市：江苏;32