【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高架桥梁的护栏装置的结构改进技术，尤其是预制卡嵌防撞护栏。
技术介绍
目前，高架桥的两侧的防护装置是由立柱和位于其上部的防护板所组成，通常防护栏由钢板制成，而两者为刚性材料且通过螺丝或焊接进行刚性连接，虽然可以阻止汽车翻出高架桥或避免汽车冲入对面车道而发生撞车事故，但汽车一旦失控与护栏相撞也很容易使汽车严重变形造成车毁人亡的后果，并且常规的护栏还不便于施工人员进行更换，极大的影响了使用者的保护效果。高架桥道路，为提高人们在高架桥上行驶车辆的安全性，需要用高架桥护栏对车辆进行分离。现有的高架桥护栏大多采用普通道路的护栏，由于高架桥上车速较高，导致高架桥护栏耐冲击强度不高、牢固度不强等缺陷，而采用金属制作的高架桥护栏还容易生锈、腐烂，建造及维护成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供预制卡嵌防撞护栏，兼顾高架桥设施施工安装维护需要之外，有效保障迎撞面在发生撞击事故时，能够迅速有效吸收撞击动能，减弱意外载荷，减少人身伤害几率，最大程度降低撞击对路桥结构的损害。本技术的目的将通过以下技术措施来实现：预制体底面有嵌角，预制体底部外侧沿向下突出，预制体外侧有倾斜的外壁，预制体顶部有呈梯形台状的顶沿，在预制体内侧壁中部有凹入的接线箱，在预制体内侧壁底部有突出的坡脚，而且，在预制体内安装栏内钢筋。尤其是，顶沿上侧安装扶手。尤其是，接线箱内顶面和底面分别安装有预埋钢板。预埋钢板单面焊接连接栏内钢筋。本技术的优点和效果：能够提高高架桥护栏的牢固度及抗冲击强度，还能够有效的进行缓冲，安全耐用，降低了生产及维护成本，提高高架桥护栏的强度，增强了护栏之间的连接牢固度，进而提高...
【技术保护点】
预制卡嵌防撞护栏，其特征在于，预制体(1)底面有嵌角(6)，预制体(1)底部外侧沿向下突出，预制体(1)外侧有倾斜的外壁(2)，预制体(1)顶部有呈梯形台状的顶沿(3)，在预制体(1)内侧壁中部有凹入的接线箱(4)，在预制体(1)内侧壁底部有突出的坡脚(5)，而且，在预制体(1)内安装栏内钢筋(7)。
【技术特征摘要】
1.预制卡嵌防撞护栏，其特征在于，预制体(1)底面有嵌角(6)，预制体(1)底部外侧沿向下突出，预制体(1)外侧有倾斜的外壁(2)，预制体(1)顶部有呈梯形台状的顶沿(3)，在预制体(1)内侧壁中部有凹入的接线箱(4)，在预制体(1)内侧壁底部有突出的坡脚(5)，而且，在预制体(1)内安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋文娴，
申请(专利权)人：上海华城工程建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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