扶手带导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种扶手带导向装置，包括支撑框架、支撑轴以及双排滚珠轴承，所述双排滚珠轴承安装在所述支撑轴的外侧，所述支撑轴安装在所述支撑框架上，所述支撑框架用于安装在扶手带转向区域处的扶手带导轨内部，所述双排滚珠轴承用于与扶手带的内表面接触。所述扶手带导向装置使用时，一根支撑轴上设有一个双排滚珠轴承，双排滚珠轴承与扶手带的内表面接触来支撑扶手带的运行，在一根支撑轴上支撑扶手带的滚子为唯一，不存在两个滚子相互受侧向力、同步性差等问题，不会产生相互的侧向力、同步性好、转动灵活，能够有效降低扶手带的运行阻力，消除扶手带运行的窜动现象，确保乘客乘梯安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动扶梯或自动人行道领域，尤其涉及一种扶手带导向装置。
技术介绍
传统的，为降低自动扶梯或自动人行道的扶手带的运行阻力，通常在自动扶梯或自动人行道的扶手带的转向区域设置滚子，通过滚子支撑扶手带，使扶手带在转向区域的摩擦力由滑动摩擦变为滚动摩擦，以降低扶手带在转向区域的运行阻力。一般的，将两个滚子安装到销轴上以支撑扶手带，受加工精度的影响，两个滚子的外径一般难以做到完全一致，两个滚子中一般有一个滚子所受扶手带的压力较大，受力较大的滚子会向另一个滚子倾覆，导致两个滚子会产生相互的侧向力，运行时同步性较差，而且可能会存在转动不灵活的情况。进而，会导致扶手带的运行阻力较大，最终扶手带会因阻力较大出现窜动甚至打滑现象，影响乘客的乘梯安全。
技术实现思路
基于此，本技术在于克服现有技术的缺陷，提供一种能够降低扶手带的运行阻力、消除扶手带运行窜动现象的扶手带导向装置。其技术方案如下：一种扶手带导向装置，包括支撑框架、支撑轴以及双排滚珠轴承，所述双排滚珠轴承安装在所述支撑轴的外侧，所述支撑轴安装在所述支撑框架上，所述支撑框架用于安装在扶手带转向区域处的扶手带导轨内部，所述双排滚珠轴承用于与扶手带的内表面接触。在其中一个实施例中，所述双排滚珠轴承包括外圈本体、内圈本体以及双排滚珠本体，所述双排滚珠本体安装在所述外圈本体与所述内圈本体之间，所述内圈本体安装在所述支撑轴外侧，所述外圈本体用于与扶手带的内表面接触。在其中一个实施例中，所述双排滚珠轴承沿其轴线方向的两侧面上均设有密封圈。在其中一个实施例中，所述支撑框架包括底板以及设置在所述底板两侧的侧板，所述底板与侧板之间形成容纳所述支撑轴、双排滚珠轴承的安装空间，所述支撑轴的两端分别安装在对应侧的侧板上。在其中一个实施例中，所述支撑轴为多个，所述双排滚珠轴承对应为多个，多个销轴沿扶手带移动方向间隔安装在所述支撑框架上，多个双排滚珠轴承在所述支撑框架上形成滚子支撑条。在其中一个实施例中，所述支撑轴为销轴。在其中一个实施例中，所述支撑框架为支撑钢带。在其中一个实施例中，所述支撑框架与所述扶手带导轨焊接连接或螺栓连接。本技术的有益效果在于：所述扶手带导向装置使用时，将支撑框架安装在扶手带转向区域处的扶手带导轨内部，使所述双排滚珠轴承与扶手带的内表面接触来支撑扶手带的运行，扶手带在该转向区域处的摩擦力由滑动摩擦变为滚动摩擦，扶手带在该转向区域的运行阻力降低。并且，由于一根支撑轴上设有一个双排滚珠轴承，即在一根支撑轴上支撑扶手带的滚子为唯一，不存在两个滚子相互受侧向力、同步性差等问题。所述扶手带导向装置运行时，不会产生相互的侧向力、同步性好、转动灵活，能够有效降低扶手带的运行阻力，消除扶手带运行的窜动现象，确保乘客乘梯安全。附图说明图1为本技术实施例所述的扶手带导向装置的安装结构示意图一；图2为本技术实施例所述的扶手带导向装置的安装结构示意图二；图3为本技术实施例所述的双排滚珠轴承及密封圈的结构示意图。附图标记说明：10、支撑框架，110、底板，120、侧板，20、支撑轴，30、双排滚珠轴承，310、外圈本体，320、内圈本体，330、双排滚珠本体，40、密封圈，100、扶手带，200、扶手带导轨。具体实施方式下面对本技术的实施例进行详细说明：如图1、图2所示，一种扶手带导向装置，包括支撑框架10、支撑轴20以及双排滚珠轴承30，所述双排滚珠轴承30安装在所述支撑轴20的外侧，所述支撑轴20安装在所述支撑框架10上，所述支撑框架10用于安装在扶手带100转向区域处的扶手带导轨200内部，所述双排滚珠轴承30用于与扶手带100的内表面接触。其中，所述扶手带100转向区域是指自动扶梯或自动人行道的扶手带100运行轨迹的上R部或下R部。本实施例中，所述支撑轴20为销轴，采用通用件作为支撑轴20，结构简单、制造成本低。所述支撑框架10为支撑钢带，结构稳固。所述支撑框架10与所述扶手带导轨200可以通过焊接连接或螺栓连接等方式实现连接，连接可靠。所述扶手带导向装置使用时，将支撑框架10安装在扶手带100转向区域处的扶手带导轨200内部，使所述双排滚珠轴承30与扶手带100的内表面接触来支撑扶手带100的运行，扶手带100在该转向区域处的摩擦力由滑动摩擦变为滚动摩擦，扶手带100在该转向区域的运行阻力降低。并且，由于一根支撑轴20上设有一个双排滚珠轴承30，即在一根支撑轴20上支撑扶手带100的滚子为唯一，不存在两个滚子相互受侧向力、同步性差等问题。所述扶手带导向装置运行时，不会产生相互的侧向力、同步性好、转动灵活，能够有效降低扶手带100的运行阻力，消除扶手带100运行的窜动现象，确保乘客乘梯安全。进一步的，所述支撑框架10包括底板110以及设置在所述底板110两侧的侧板120，所述底板110与侧板120之间形成容纳所述支撑轴20、双排滚珠轴承30的安装空间，所述支撑轴20的两端分别安装在对应侧的侧板120上。所述支撑框架10为沿扶手带100移动方向的长条状，所述支撑轴20为多个，所述双排滚珠轴承30对应为多个，多个支撑轴20沿扶手带100移动方向间隔安装在所述支撑框架10上，多个双排滚珠轴承30在所述支撑框架10上形成滚子支撑条。如图2所示，本实施例所述的扶手带导向装置安装在扶手带导轨200上后，能够在扶手带100转向区域处形成一条滚子支撑条，进而有效降低扶手带100在转向区域的运行阻力。如图1、图3所示，所述双排滚珠轴承30包括外圈本体310、内圈本体320以及双排滚珠本体330，所述双排滚珠本体330安装在所述外圈本体310与所述内圈本体320之间，所述内圈本体320安装在所述支撑轴20外侧，所述外圈本体310用于与扶手带100的内表面接触。通过采用上述结构，双排滚珠轴承30既能够实现对扶手带100的支撑，又能够作为支撑轴20上唯一的滚子，避免在扶手带100运行过程中产生侧向力、同步性差等问题，转动灵活，能够有效降低扶手带100的运行阻力，消除扶手带100运行的窜动现象，确保乘客乘梯安全。本实施例中，所述双排滚珠轴承30沿其轴线方向的两侧面上均设有密封圈40，能够起到防水防尘作用，增强所述双排滚珠轴承30的使用寿命。并且，由于采用了双排滚珠轴承30，扶手带100运行过程中不会产生侧向力，进而密封圈40也不会产生侧向的间隙，密封性好，能够进一步增加所述双排滚珠轴承30的使用寿命。本实施所述的扶手带导向装置，通过采用具有两排滚珠的双排滚珠轴承30，在一根支撑轴20上设置一个唯一支撑扶手带100的双排滚珠轴承30，能够有效避免传统采用两个滚子时相互受侧向力、同步性差等问题。所述扶手带导向装置运行时，不会产生相互的侧向力、同步性好、转动灵活，能够有效降低扶手带100的运行阻力，消除扶手带100运行的窜动现象，确保乘客乘梯安全，且使用寿命长。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扶手带导向装置，其特征在于，包括支撑框架、支撑轴以及双排滚珠轴承，所述双排滚珠轴承安装在所述支撑轴的外侧，所述支撑轴安装在所述支撑框架上，所述支撑框架用于安装在扶手带转向区域处的扶手带导轨内部，所述双排滚珠轴承用于与扶手带的内表面接触。

【技术特征摘要】
1.一种扶手带导向装置，其特征在于，包括支撑框架、支撑轴以及双排滚珠轴承，所述双排滚珠轴承安装在所述支撑轴的外侧，所述支撑轴安装在所述支撑框架上，所述支撑框架用于安装在扶手带转向区域处的扶手带导轨内部，所述双排滚珠轴承用于与扶手带的内表面接触。2.根据权利要求1所述的扶手带导向装置，其特征在于，所述双排滚珠轴承包括外圈本体、内圈本体以及双排滚珠本体，所述双排滚珠本体安装在所述外圈本体与所述内圈本体之间，所述内圈本体安装在所述支撑轴外侧，所述外圈本体用于与扶手带的内表面接触。3.根据权利要求2所述的扶手带导向装置，其特征在于，所述双排滚珠轴承沿其轴线方向的两侧面上均设有密封圈。4.根据权利要求3所述的扶手带导向装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨靖，
申请(专利权)人：日立电梯广州自动扶梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44