【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于荷载试验加载
,尤其是涉及一种钢结构架体静载试验用加载装置。
技术介绍
目前,在土木工程领域的试验研究中,需要进行很多静力加载试验,对于钢结构架体进行竖向加载,常见的加载方式为采用吊挂重物或堆放重物来实现钢结构架体的加载,但当所加荷载较大时,容易使钢结构架体出现失稳,容易发生危险,危险系数较高,加载堆积时间较长且工作量大。
技术实现思路
本专利技术旨在克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种钢结构架体静载试验加载装置,通过同步液压千斤顶、加载梁、分配梁、主动钢拉杆、被动钢拉杆、测力传感器和反力支座组成的加载装置进行竖向荷载的加载,可实现竖向荷载加载并能准确测出每根立柱的实际加载力,具有受力可靠、装置简单、操作方便、加载安全等优点。为了解决上述技术问题,本专利技术提供以下技术方案:一种钢结构架体静载试验加载装置,包括位于试验钢结构架体正下方的测力传感器10和安装在试验钢结构架体上的加载机构,其特征在于:加载机构包括加载梁2、分配梁3、同步液压千斤顶4、主动钢拉杆5、限位钢拉杆6、反力底座8、钢垫板9、钢套筒7,加载梁2和分配梁3在交叉节点位置处通过螺栓连接紧固,使加载机构上部形成一个整体,加载梁2通过位于加载梁四角的四根主动钢拉杆5和位于加载梁中部的四根限位钢拉杆6分别与下部反力底座8相固定连接,在每个主动钢拉杆上端加载梁处均设置一个液压千斤顶4,钢结构架体四角立柱下部设置测力传感器10。进一步,四根主动钢拉杆5在加载梁2上部和反力底座8下部均设置钢垫板9,并在主动钢拉杆下部与反力底座之间采用螺栓连接,液压千斤顶位于加载装置的四角。进一步,位 ...
【技术保护点】
一种钢结构架体静载试验加载装置,包括位于试验钢结构架体正下方的测力传感器和安装在试验钢结构架体上的加载机构,其特征在于:加载机构包括加载梁、分配梁、液压千斤顶、主动钢拉杆、限位钢拉杆、反力底座、钢垫板、钢套筒,加载梁和分配梁在交叉节点位置处通过螺栓连接紧固,使加载机构上部形成一个整体,加载梁通过位于加载梁四角的四根主动钢拉杆和位于加载梁中部的四根限位钢拉杆分别与下部反力底座相固定连接,在每个主动钢拉杆上端加载梁处均设置一个液压千斤顶,钢结构架体四角立柱下部设置测力传感器。
【技术特征摘要】
1.一种钢结构架体静载试验加载装置,包括位于试验钢结构架体正下方的测力传感器和安装在试验钢结构架体上的加载机构,其特征在于:加载机构包括加载梁、分配梁、液压千斤顶、主动钢拉杆、限位钢拉杆、反力底座、钢垫板、钢套筒,加载梁和分配梁在交叉节点位置处通过螺栓连接紧固,使加载机构上部形成一个整体,加载梁通过位于加载梁四角的四根主动钢拉杆和位于加载梁中部的四根限位钢拉杆分别与下部反力底座相固定连接,在每个主动钢拉杆上端加载梁处均设置一个液压千斤顶,钢结构架体四角立柱下部设置测力传感器。2.根据权利要求1所述的一种钢结构架体静力荷载试验用加载装置,其特征在于,四根主动钢拉杆在加载梁上部和反力座下部均...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙正华,张彪,崇金玲,魏晓斌,蔡志军,
申请(专利权)人:江苏省建筑工程质量检测中心有限公司,江苏省建筑科学研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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