一种行车记录仪装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种行车记录仪装置，包括有支架和活动连接在所述支架上的记录仪主机，所述记录仪主机上设有主机端控制电路板，所述主机端控制电路板上电连接有摄像头模块、碰撞检测模块、以及在所述主机端控制电路板控制下驱动所述记录仪主机相对所述支架转动的电机转动模块，所述支架上设有与所述主机端控制电路板电连接的支架端控制电路板，所述支架端控制电路板上连接有供电输入接口和有线通讯接口。本案结构简单易实现，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
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]本专利技术涉及一种行车记录仪装置。[
技术介绍
]行车记录仪是一种透过数字成像的摄影设备，记录车辆行驶途中的影像及声音信息的设备，当交通意外发生时，可以作为证据来维护驾驶人自我的权利亦可抓拍违章驾驶视频或相片跟交警举报。喜欢自驾游的人也可以用行车记录仪来记录征服艰难险阻的过程和美景。现有的行车记录仪的工作方式是上电自动录像的。然而，现有的主流行车记录仪不能转动，只能往正前方拍摄，当车主想抓拍路边的影像，必须手动转动主机取景，此一举动在行驶中是相当危险的行为；当行车记录仪使用停车监控功能时，因市场主流行车记录仪不能转动，只能录前方，除了来自前方状况的视频取证之外，其他侧方后方皆无法抓拍取证。另，市面上主流行车记录仪将电源线、信号线安装在主机上，造成走线困难悬空且不美观。另，市面上行车记录仪将GPS、RF、WIFI等不同频段信号模块集成在主机，造成互相干扰不稳定，可靠性不佳。因此，如何克服上述存在的缺陷，已成为本领域技术人员亟待解决的重要课题。[
技术实现思路
]本专利技术克服了上述技术的不足，提供了一种行车记录仪装置，其结构简单易实现，使用方便。为实现上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种行车记录仪装置，包括有支架1和活动连接在所述支架1上的记录仪主机2，所述记录仪主机2上设有主机端控制电路板21，所述主机端控制电路板21上电连接有摄像头模块22、碰撞检测模块23、以及在所述主机端控制电路板21控制下驱动所述记录仪主机2相对所述支架1转动的电机转动模块24，所述支架1上设有与所述主机端控制电路板21电连接的支架端控制电路板11，所述支架端控制电路板11上连接有供电输入接口12和有线通讯接口13。如上所述的一种行车记录仪装置，所述记录仪主机2上还设有与所述主机端控制电路板21电连接的听声辩位模块25。如上所述的一种行车记录仪装置，所述听声辩位模块25包括有与所述主机端控制电路板21电连接的运算器251和设置在所述记录仪主机2侧壁相对两侧用于与所述运算器251电连接的共两个拾音器252。如上所述的一种行车记录仪装置，所述支架1上设有与所述支架端控制电路板11电连接的RF无线通讯模块14，所述装置还包括有RF无线遥控器3。如上所述的一种行车记录仪装置，所述记录仪主机2上还设有与所述主机端控制电路板21电连接的WIFI通讯模块26。如上所述的一种行车记录仪装置，所述有线通讯接口13为USB接口、OBD接口、AV接口中的一种或任意组合。如上所述的一种行车记录仪装置，所述支架1上还设有与所述支架端控制电路板11电连接的GPS定位模块15。如上所述的一种行车记录仪装置，所述支架1上还设有与所述支架端控制电路板11电连接的温度传感器16。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本案结构简单易实现，记录仪主机能够在所述电机转动模块的驱动下相对所述支架转动，便于所述摄像头模块前后左右景相进行视频拍摄，供电输入接口和有线通讯接口设置在所述支架上的，即其不用随所述记录仪主机的转动而转动，便于实际的实施，主机端控制电路板上电连接有碰撞检测模块，便于进行碰撞检测，以便于在碰撞检测结果大于预设值时触发所述主机端控制电路板进行转动拍摄控制，其便于具体的实施控制。2、记录仪主机上还设有与所述主机端控制电路板电连接的听声辩位模块，如此，通过听声辩位模块进行听声辩位，以便于所述主机端控制电路板进行更准确的转动拍摄控制。3、支架上设有与所述支架端控制电路板电连接的RF无线通讯模块，所述装置还包括有RF无线遥控器，如此，便于用户通过RF无线遥控器来控制所述记录仪主机的转动等。4、记录仪主机上还设有与所述主机端控制电路板电连接的WIFI通讯模块，如此，便于所述主机端控制电路板通过所述WIFI通讯模块与外部无线路由器连接或接入互联网络等。5、支架上还设有与所述支架端控制电路板电连接的GPS定位模块，如此，便于行车记录仪装置的GPS定位。6、支架上还设有与所述支架端控制电路板电连接的温度传感器，如此，便于环境温度检测。[附图说明]图1是本专利技术的立体图。图2是本专利技术的结构框图。[具体实施方式]以下结合附图通过实施例对本专利技术特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：如图1所示，一种行车记录仪装置，包括有支架1和活动连接在所述支架1上的记录仪主机2，所述记录仪主机2上设有主机端控制电路板21，所述主机端控制电路板21上电连接有摄像头模块22、碰撞检测模块23、以及在所述主机端控制电路板21控制下驱动所述记录仪主机2相对所述支架1转动的电机转动模块24，所述支架1上设有与所述主机端控制电路板21电连接的支架端控制电路板11，所述支架端控制电路板11上连接有供电输入接口12和有线通讯接口13。如上所述，本案所述记录仪主机2能够在所述电机转动模块24的驱动下相对所述支架1转动，便于所述摄像头模块22前后左右景相进行视频拍摄。如上所述，本案行车记录仪装置的供电输入接口12和有线通讯接口13设置在所述支架1上的，即其不用随所述记录仪主机2的转动而转动，便于实际的实施。如上所述，本案所述主机端控制电路板21上电连接有碰撞检测模块23，便于进行碰撞检测，以便于在碰撞检测结果大于预设值时触发所述主机端控制电路板21进行转动拍摄控制，其便于具体的实施控制。如上所述，具体实施时，所述记录仪主机2上还设有与所述主机端控制电路板21电连接的听声辩位模块25，如此，通过听声辩位模块25进行听声辩位，以便于所述主机端控制电路板21进行更准确的转动拍摄控制。如上所述，具体实施时，所述听声辩位模块25包括有与所述主机端控制电路板21电连接的运算器251和设置在所述记录仪主机2侧壁相对两侧用于与所述运算器251电连接的共两个拾音器252。如上所述，具体实施时，所述支架1上设有与所述支架端控制电路板11电连接的RF无线通讯模块14，所述装置还包括有RF无线遥控器3，如此，便于用户通过RF无线遥控器3来控制所述记录仪主机2的转动等。如上所述，具体实施时，所述记录仪主机2上还设有与所述主机端控制电路板21电连接的WIFI通讯模块26，如此，便于所述主机端控制电路板21通过所述WIFI通讯模块26与外部无线路由器连接或接入互联网络等。如上所述，具体实施时，所述有线通讯接口13为USB接口、OBD接口、AV接口中的一种或任意组合。如上所述，具体实施时，所述支架1上还设有与所述支架端控制电路板11电连接的GPS定位模块15，如此，便于行车记录仪装置的GPS定位。如上所述，具体实施时，所述支架1上还设有与所述支架端控制电路板11电连接的温度传感器16，如此，便于环境温度检测。如上所述，本案保护的是一种行车记录仪装置，一切与本案结构相同或相近的技术方案都应示为落入本案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪装置，其特征在于包括有支架(1)和活动连接在所述支架(1)上的记录仪主机(2)，所述记录仪主机(2)上设有主机端控制电路板(21)，所述主机端控制电路板(21)上电连接有摄像头模块(22)、碰撞检测模块(23)、以及在所述主机端控制电路板(21)控制下驱动所述记录仪主机(2)相对所述支架(1)转动的电机转动模块(24)，所述支架(1)上设有与所述主机端控制电路板(21)电连接的支架端控制电路板(11)，所述支架端控制电路板(11)上连接有供电输入接口(12)和有线通讯接口(13)。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪装置，其特征在于包括有支架(1)和活动连接在所述支架(1)上的记录仪主机(2)，所述记录仪主机(2)上设有主机端控制电路板(21)，所述主机端控制电路板(21)上电连接有摄像头模块(22)、碰撞检测模块(23)、以及在所述主机端控制电路板(21)控制下驱动所述记录仪主机(2)相对所述支架(1)转动的电机转动模块(24)，所述支架(1)上设有与所述主机端控制电路板(21)电连接的支架端控制电路板(11)，所述支架端控制电路板(11)上连接有供电输入接口(12)和有线通讯接口(13)。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪装置，其特征在于所述记录仪主机(2)上还设有与所述主机端控制电路板(21)电连接的听声辩位模块(25)。3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪装置，其特征在于所述听声辩位模块(25)包括有与所述主机端控制电路板(21)电连接的运算器(251)和设置在所述记录仪主机(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：广东长虹日电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44