用于具有边沿槽的冲压件的具有顶出器的模具制造技术

本发明专利技术涉及一种使冲压件(102)尤其使机动车辆的车身成形的模具(126)，其包括总体延伸的表面(112)，其用于与所述冲压件(102)接触，所述表面(112)包括形成凸肩(130)的部分；以及在所述模具(126)外的冲压件(102)的顶出器(146)。所述顶出器(146)定向为使得所述冲压件(102)在主要平行于所述延伸的表面(112)的中间平面的方向上移动。本发明专利技术还涉及一种工具套件(106)，其包括这种模具(126)，压力机(116)，其用于与所述模具(126)协作，移动冲头(122)，其能够与所述模具(126)的部分(130)协作。本发明专利技术最后涉及一种通过这种工具套件(106)实施的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及尤其是机动车辆的车身部件的冲压领域。更具体地，本专利技术涉及使冲压件成形的模具、工具套件和方法。
技术介绍
冲压件是在制造的过程中或结束时，由厚度较小的钣金件制成，通过冲压获得的金属部件。图1示出已知的机动车辆车身的冲压件2，在这种情况下是用于盖住车辆结构的车顶的顶罩。所讨论的罩在多个成形操作之后得到，其中一个操作是使两个边缘成形，边缘4可以在罩的一个端部呈槽形，边缘5可以是另一个凸肩(épaulement)。冲压件的侧边缘3可以是折叠的。图2示出根据现有技术的工具套件6的截面图，该工具套件用于实施边缘例如在图1中示出的边缘4的成形。罩的轻微弯曲的中间部分被预先成形。固定冲头8以及对模(contre forme)10为了成形而形成冲压件2的接触表面12。表面12的一部分允许夹紧冲压件2。在包括安装在弹簧18上的压力机16的基座14下降时，所讨论的夹紧在成形的循环的过程中实现。在接近的循环结束时，配备有辅助压力机20和移动冲头22的滑块系统夹紧冲压件的端部24，然后实现槽4的成形，移动冲头22在对模10中使冲压件形变。在基座14的远离循环时，冲压件的抽离发生，移动冲头22以及对模10与冲压件2隔开。压力机16其也与成形的冲压件隔开。已知使用该类型的技术以使凹入底切(contre dépouille)的边缘成形。夹紧的力与形变所需的能量成正比，在夹紧施加于冲压件的可见部分的情况下，其可能导致出现质量缺陷。这恰好是所描述的冲压件的情况，标记线在对模10和固定冲头8的夹紧处画出。质量缺陷产生废品(rebus)，其是在制造车辆的过程中的经济损失。实现这种具有对模的工具套件还是明显昂贵的。专利文件FR2523485公开了一种用于使金属部件成形的由冲压主体支撑的顶出元件。主体包括凹槽，元件可以在凹槽中滑动，元件由活塞致动以便在其伸展位置中、在使部件成形之后能够使部件抽离。这是在冲头、模具和被用力推至其收缩位置的顶出元件之间得到。该教导是有意义的，因为其涉及具有例如腔的成形的冲压件的抽离。然而，应当考虑到冲压件的成形的面和工具之间的摩擦，在顶出时工具的滑动可能增加机器用于清洁的停止时间，甚至影响成品部件的质量。
技术实现思路
本专利技术旨在提出针对如上文提到的现有技术遇到的问题的解决方法。更具体地，本专利技术旨在提出用于冲压的加压工具套件的解决方法，其中工具有助于包括腔形状的成形的冲压件的抽离，并且更经济。本专利技术涉及一种使冲压件尤其使车身成形的模具，其包括总体延伸的表面，其用于与所述冲压件接触，所述表面包括形成凸肩的部分；以及在所述模具外的冲压件的顶出器，其特征在于，所述顶出器定向为使得所述冲压件在主要平行于所述延伸的表面的中间平面的方向上移动。根据本专利技术的有利方式，顶出方向与所述延伸的表面的中间平面形成小于三十度的角，优选地小于二十度，还更优选地小于十度。根据本专利技术的有利方式，所述顶出器配置为在形成所述凸肩的部分中与所述冲压件接触。根据本专利技术的有利方式，所述顶出器配置为穿过通向所述形成凸肩的部分的模具的至少一个孔。根据本专利技术的有利方式，所述顶出器包括穿过所述孔的至少一根滑动杆，所述一根或多根杆优选地由千斤顶致动，优选地由气动千斤顶致动，所述千斤顶固定于所述模具上。根据本专利技术的有利方式，当所述顶出器被激活时，在所述模具外部的滑动杆的行程距离介于二十毫米和八十毫米之间。根据本专利技术的有利方式，所述顶出器包括各自穿过孔的两根滑动杆。根据本专利技术的有利方式，所述形成凸肩的部分位于模具的边缘。根据本专利技术的有利方式，所述形成凸肩的部分相对于总体垂直于所述延伸的表面的中间平面的顶出方向形成底切。根据本专利技术的有利方式，所述顶出器的滑动杆的端部包括凸表面，以便在形成凸肩的部分的底切处契合冲压件的形状。有利地，滑动杆的一部分形成长圆形形状。本专利技术还涉及一种使冲压件成形的工具套件，其包括模具；压力机，其用于为了形成所述冲压件通过接近来与所述模具协作；以及移动冲头，其能够与形成凸肩的所述模具的部分协作，其特征在于，所述模具是根据本专利技术的模具。根据本专利技术的有利方式，所述工具套件包括第一基座，所述压力机通过弹簧，优选地通过螺旋类型的弹簧，移动地安装在所述第一基座上。根据本专利技术的有利方式，所述移动冲头固定在滑块中，滑块在与压力机的移动方向形成非零的角度的方向上移动。有利地，在压力机的移动方向和冲头的移动方向之间的倾斜角介于五度和二十五度之间。根据本专利技术的有利方式，第一基座包括能够压低围绕模具的边缘的冲压件的边缘的至少一个下压薄片(lame de tombage)。根据本专利技术的有利方式，所述工具套件还包括具有与所述冲压件接触的接触表面的固定冲头，所述接触表面使所述形成凸肩的模具的表面的部分延伸，所述模具相对于所述固定冲头是移动的。所述固定冲头的接触表面可以是制动卡环的形状。根据本专利技术的有利方式，所述工具套件包括第二基座，所述模具和所述固定冲头安装在所述第二基座上。根据本专利技术的有利方式，模具安装在弹性系统上，优选地是螺旋类型的弹簧，还更优选地是可调气体弹簧。根据本专利技术的有利方式，所述滑块包括安装在弹簧上的辅助压力机，所述压力机能够与所述固定冲头协作。根据本专利技术的有利方式，在压力机和模具之间的夹紧力是介于十五吨和二十吨之间的值。根据本专利技术的有利方式，所述固定冲头的接触表面是第一表面，所述冲头包括与所述冲压件接触的第二接触表面，其将所述模具的接触表面延伸至与形成所述凸肩的部分反向的边缘，所述第二表面还形成凸肩。根据本专利技术的有利方式，所述第二接触表面包括与压力机的夹紧部分。根据本专利技术的有利方式，在模具和固定冲头之间、用于与冲压件接触的边界位于冲压件的不可见的部分上。根据本专利技术的有利方式，所述第一基座包括第二移动冲头，其配置为与还形成凸肩的所述第二接触表面协作。本专利技术还涉及一种使冲压件尤其使机动车辆的车身成形的方法，其包括以下步骤：a)在包括压力机和移动冲头的第一基座和包括模具和固定冲头的第二基座之间夹紧冲压件，b)在所述冲压件中，通过将所述移动冲头应用于所述模具上来使至少一个凸肩成形，其特征在于，所述模具是根据本专利技术的模具；并且通过以下步骤：c)使所述模具远离固定冲头并且为了所述冲压件的顶出而激活所述顶出器。根据本专利技术的有利方式，成形的凸肩具有槽的形状，优选地具有腔的形状。根据本专利技术的有利方式，所述方法包括根据本专利技术的工具套件的使用，所述方法包括使模具远离移动冲头的中间步骤b’)，所述远离通过第一基座和第二基座之间的第一相对分离产生，压力机保持工作的位置。根据本专利技术的有利方式，使模具远离移动冲头的步骤c)是通过第一基座和第二基座之间的第二相对分离产生，压力机松开对冲压件的夹紧，模具远离通过连接于第二基座的弹性连接件推动的第二基座。根据本专利技术的有利方式，所述冲压件是车身元件，优选地是车顶的罩。根据本专利技术的有利方式，冲压件的长度介于一米八和两米五之间，并且宽度介于五十厘米和一米五之间。根据有利方式，冲压件的厚度介于十分之三毫米和一毫米二百五十微米之间，优选地介于十分之五毫米和十分之八毫米之间本专利技术的方法是有利的，因为其允许顶出具有凸肩的冲压件，该凸肩可以位于边缘还或者形成腔。事实上，根据凸肩的形状和/或凸肩和模具之间的摩擦力，侧向顶出，即在横向于冲压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使冲压件(102)尤其使机动车辆的车身成形的模具(126)，其包括：‑总体延伸的表面(112)，其用于与所述冲压件(102)接触，所述表面(112)包括形成凸肩的部分(130)；以及‑在所述模具(126)外的冲压件(102)的顶出器(146)；所述顶出器(146)定向为使得所述冲压件(102)在主要平行于所述延伸的表面(112)的中间平面的方向上移动，其特征在于，所述顶出器(146)配置为穿过通向所述形成凸肩的部分(130)的模具(126)的至少一个孔(148)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.03.11 FR 14519771.一种使冲压件(102)尤其使机动车辆的车身成形的模具(126)，其包括：-总体延伸的表面(112)，其用于与所述冲压件(102)接触，所述表面(112)包括形成凸肩的部分(130)；以及-在所述模具(126)外的冲压件(102)的顶出器(146)；所述顶出器(146)定向为使得所述冲压件(102)在主要平行于所述延伸的表面(112)的中间平面的方向上移动，其特征在于，所述顶出器(146)配置为穿过通向所述形成凸肩的部分(130)的模具(126)的至少一个孔(148)。2.根据权利要求1所述的模具(126)，其特征在于，所述顶出器(146)配置为在形成所述凸肩的部分(130)中与所述冲压件(102)接触。3.根据权利要求1或2所述的模具(126)，其特征在于，所述顶出器(146)包括穿过所述孔(148)的至少一根滑动杆(150)，所述一根或多根杆(150)优选地由固定于所述模具(126)的千斤顶(152)致动。4.根据权利要求1至3中任一项所述的模具(126)，其特征在于，所述形成凸肩的部分(130)位于模具(126)的边缘(134)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的模具(126)，其特征在于，所述形成凸肩的部分(130)相对于总体垂直于所述延伸的表面(112)的中间平面的顶出方向形成底切。6.一种使冲压件(102)成形的工具套件(106)，其包括：-模具(126)；-压力机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：大卫·皮雄，
申请(专利权)人：标致雪铁龙集团，
类型：发明
国别省市：法国;FR