驾驶信息数据查询方法、装置及辅助驾驶控制方法、装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种驾驶信息数据查询方法、装置及辅助驾驶控制方法、装置。其中，驾驶信息数据查询方法包括以下步骤：获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；响应所述查询请求，在包含了该驾驶对象的行车记录信息的数据库中，查询关联于该驾驶对象的行车安全数据；向查询请求端反馈所述行车安全数据。从而建立了驾驶员的驾驶信息档案，便于查找驾驶员的驾驶信息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及互联网
，更具体地，涉及一种驾驶信息数据查询方法、装置及辅助驾驶控制方法、装置。
技术介绍
现如今，汽车已逐渐成为人们出行的基本交通工具，会驾驶汽车也已是基本的生活技能。也随着汽车的普及，汽车对人们生活的影响也逐渐提升。但是，随之而来的交通安全问题也愈发增多。汽车驾驶的安全性依赖于驾驶员良好的驾驶习惯，好的驾驶习惯保证了行车安全，也为防止交通堵塞问题做出了贡献。然而，并未每个驾驶员都有良好的驾驶习惯，闯红灯、酒驾，甚至醉驾的现象已屡见不鲜。因此，有必要建立驾驶员的驾驶信息档案，方便相关人员查询驾驶员的驾驶信息，从而获知其驾驶习惯。但是，现有技术尚无可查询驾驶信息的技术。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术提出一种驾驶信息数据查询方法、装置及辅助驾驶控制方法、装置，便于查询驾驶信息数据。本专利技术实施例提供了一种驾驶信息数据的查询方法，包括以下步骤：获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；响应所述查询请求，在包含了该驾驶对象的行车记录信息的数据库中，查询关联于该驾驶对象的行车安全数据；向查询请求端反馈所述行车安全数据。优选的，所述查询请求来自第三方服务器，所述行车安全数据包含对该驾驶对象的驾驶行为习惯的评估结果。优选的，所述数据库还包含表征该驾驶对象违章次数的违章数据，所述评估结果为所述违章数据的加权结果。优选的，所述数据库还包含该驾驶对象的驾驶频率和/或驾驶时间，评估结果为所述违章数据同所述驾驶频率和/或驾驶时间的加权结果。优选的，所述查询请求来自已登录该驾驶对象的关联账户的终端设备，所述行车安全数据包含依据该驾驶对象的驾驶行为习惯而制定的辅助驾驶方案。优选的，所述数据库还包含对应于该驾驶对象驾驶行为的违章提醒，所述辅助驾驶方案为多个所述违章提醒的集合。优选的，所述行车记录信息包括该驾驶对象的行车速度数据、行车图像数据、表征该驾驶对象在车内行为的车内行为数据和该驾驶对象所驾驶车辆距前车的距离数据中的任意一种或多种。优选的，所述驾驶对象包括驾驶员姓名、驾驶员身份证号、驾驶员驾驶证号和驾驶员所驾驶汽车的车牌号中的至少一种。本专利技术实施例提供了一种驾驶信息数据的查询装置，包括：获取模块，用于获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；响应模块，用于响应所述查询请求，在包含了该驾驶对象的行车记录信息的数据库中，查询关联于该驾驶对象的行车安全数据；发送模块，用于向查询请求端反馈所述行车安全数据。优选的，所述查询请求来自第三方服务器，所述行车安全数据包含对该驾驶对象的驾驶行为习惯的评估结果。优选的，所述数据库还包含表征该驾驶对象违章次数的违章数据，所述评估结果为所述违章数据的加权结果。优选的，所述数据库还包含该驾驶对象的驾驶频率和/或驾驶时间，评估结果为所述违章数据同所述驾驶频率和/或驾驶时间的加权结果。优选的，所述查询请求来自已登录该驾驶对象的关联账户的终端设备，所述行车安全数据包含依据该驾驶对象的驾驶行为习惯而制定的辅助驾驶方案。优选的，所述数据库还包含对应于该驾驶对象驾驶行为的违章提醒，所述辅助驾驶方案为多个所述违章提醒的集合。优选的，所述行车记录信息包括该驾驶对象的行车速度数据、行车图像数据、表征该驾驶对象在车内行为的车内行为数据和该驾驶对象所驾驶车辆距前车的距离数据中的任意一种或多种。优选的，所述驾驶对象包括驾驶员姓名、驾驶员身份证号、驾驶员驾驶证号和驾驶员所驾驶汽车的车牌号中的至少一种。本专利技术实施例提供了一种服务器，包括：请求获取模块，用于获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；请求响应模块，用于响应所述查询请求，在包含了该驾驶对象的行车记录信息的数据库中，查询关联于该驾驶对象的行车安全数据；数据发送模块，用于向查询请求端反馈所述行车安全数据。优选的，所述查询请求来自第三方服务器，所述行车安全数据包含对该驾驶对象的驾驶行为习惯的评估结果。优选的，所述数据库还包含表征该驾驶对象违章次数的违章数据，所述评估结果为所述违章数据的加权结果。优选的，所述数据库还包含该驾驶对象的驾驶频率和/或驾驶时间，评估结果为所述违章数据同所述驾驶频率和/或驾驶时间的加权结果。优选的，所述查询请求来自已登录该驾驶对象的关联账户的终端设备，所述行车安全数据包含依据该驾驶对象的驾驶行为习惯而制定的辅助驾驶方案。优选的，所述数据库还包含对应于该驾驶对象驾驶行为的违章提醒，所述辅助驾驶方案为多个所述违章提醒的集合。优选的，所述行车记录信息包括该驾驶对象的行车速度数据、行车图像数据、表征该驾驶对象在车内行为的车内行为数据和该驾驶对象所驾驶车辆距前车的距离数据中的任意一种或多种。优选的，所述驾驶对象包括驾驶员姓名、驾驶员身份证号、驾驶员驾驶证号和驾驶员所驾驶汽车的车牌号中的至少一种。本专利技术实施例提供了一种辅助驾驶控制方法，包括如下步骤：接收包含依据驾驶对象的驾驶行为习惯而制定的辅助驾驶方案的行车安全数据；获取当前行车状态的特征信息；检测所述特征信息是否符合所述辅助驾驶方案所规范的匹配条件，当其满足匹配条件时，通过汽车总线网络实施控制，以使当前行车状态特征信息满足所述辅助驾驶方案中与该匹配条件相对应的设置数据。优选的，从云端服务器获取所述行车安全数据。优选的，所述接收包含依据驾驶对象的驾驶行为习惯而制定的辅助驾驶方案的行车安全数据的步骤之前，还包括如下步骤：以所述驾驶对象身份登录所述云端服务器。优选的，所述获取当前行车状态的特征信息的步骤，具体包括如下步骤：从汽车总线网络中获取车速数据、刹车数据、转向数据和车灯数据中的任意一种或多种数据。优选的，所述获取当前行车状态的特征信息的步骤，具体包括如下步骤：从车载雷达中获取本车与前车的距离数据。优选的，所述获取当前行车状态的特征信息的步骤，具体包括如下步骤：从摄像头获取其拍摄的图像数据。优选的，所述车速数据、刹车数据、转向数据和车灯数据中的任意一种或多种数据出自具有全球定位系统模块的设备。优选的，所述特征信息的信息源为速度传感器、加速度传感器、陀螺仪、摄像头和雷达中的任意一种或多种。优选的，所述匹配条件为所述特征信息与表征不遵守交通规则的驾驶行为的行为数据相匹配。优选的，所述辅助驾驶方案为对应于该驾驶对象驾驶行为的参考驾驶行为。本专利技术实施例提供了一种辅助驾驶控制装置，包括：接收模块，用于接收包含依据驾驶对象的驾驶行为习惯而制定的辅助驾驶方案的行车安全数据；特征模块，用于获取当前行车状态的特征信息；检测模块，用于检测所述特征信息是否符合所述辅助驾驶方案所规范的匹配条件，当其满足匹配条件时，通过汽车总线网络实施控制，以使当前行车状态特征信息满足所述辅助驾驶方案中与该匹配条件相对应的设置数据。优选的，接收模块用于从云端服务器获取所述行车安全数据。优选的，还包括登录模块，用于以所述驾驶对象身份登录所述云端服务器。优选的，特征模块用于从汽车总线网络中获取车速数据、刹车数据、转向数据和车灯数据中的任意一种或多种数据。优选的，特征模块用于从车载雷达中获取本车与前车的距离数据。优选的，特征模块用于从摄像头获取其拍摄的图像数据。优选的，所述车速数据、刹车数据、转向数据和车灯数据中的任意一种或多种数据出自具有全球定位系统模块的设备。优选的，所述特征信息的信息源为速度传感器、加速度传感器、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驾驶信息数据的查询方法，其特征在于：包括以下步骤：获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；响应所述查询请求，在包含了该驾驶对象的行车记录信息的数据库中，查询关联于该驾驶对象的行车安全数据；向查询请求端反馈所述行车安全数据。

【技术特征摘要】
1.一种驾驶信息数据的查询方法，其特征在于：包括以下步骤：获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；响应所述查询请求，在包含了该驾驶对象的行车记录信息的数据库中，查询关联于该驾驶对象的行车安全数据；向查询请求端反馈所述行车安全数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述查询请求来自第三方服务器，所述行车安全数据包含对该驾驶对象的驾驶行为习惯的评估结果。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：所述数据库还包含表征该驾驶对象违章次数的违章数据，所述评估结果为所述违章数据的加权结果。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：所述数据库还包含该驾驶对象的驾驶频率和/或驾驶时间，评估结果为所述违章数据同所述驾驶频率和/或驾驶时间的加权结果。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述查询请求来自已登录该驾驶对象的关联账户的终端设备，所述行车安全数据包含依据该驾驶对象的驾驶行为习惯而制定的辅助驾驶方案。6.一种驾驶信息数据的查询装置，其特征在于：包括：获取模块，用于获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；响应模块，于响应所述查询请求，在包含了该驾驶对象的行车记录信息的数据库中，查询关联于该驾驶对象的行车安全数据；发送模块，用于向查询请求端反馈所述行车安全数据。7.一种服务器，其特征在于：包括：请求获取模块，用于获取关于驾驶对象的行车安全数据查询请求；请求响应模块，用于响应所述查询请...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏党伟，
申请(专利权)人：北京奇虎科技有限公司，奇智软件北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11