透明⊥弧型支架制造技术

本发明专利技术创造专利公开了透明⊥弧型支架，一种由左虚线水平方向视线、左虚线垂直方向视线、L槽1、L槽2、左⊥弧型结构、人眼、⊥弧型结构下端、右虚线水平方向视线、挡风玻璃、⊥弧型结构上端、右虚线垂直方向视线、右侧⊥弧型结构等构成。本发明专利技术由3.L槽1与4.L槽2及5.左⊥弧型结构与12.右⊥弧型结构构成无死角全景透明⊥型支架。由L3.凹槽1嵌合挡风玻璃一侧与4.凹槽2嵌和透明密封条车门密封构成透明⊥字弧型支架。10⊥弧型结构上端与本车棚盖连接构成棚盖和车身为整体；7⊥弧型结构下端与本车车体连接构成坚固的整体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及一种机动车驾驶窗视线不良等多领域用途的，尤其涉及一种机动车挡风玻璃左右两侧阻碍驾驶员视线的支架结构，利用透明高强度有韧性复合材质制造的无死角全景透明支架（简称“透明⊥弧型支架”）。
技术介绍
基于现有机动车挡风玻璃左右两侧向支架均为不透明材料,直接影响驾驶员的左右视线, 阻碍驾驶员左右转向、倒车、行驶视线、转弯角度不清,构成视觉判断非技术性安全隐患及事故。
技术实现思路
利用高强度复合透明材料，设计与支架相仿的⊥字型结构,具有无死角全景透明,有效解决驾驶员左右两侧向的视觉、视线问题；减少因角度失常、视觉迟疑、视线模糊等引起的驾驶员非正常驾驶技术的安全事故。本专利技术专利可随意替补或改装现有机动车驾驶窗的两侧向支架及后视窗两侧支架，实现无死角全景透明的安全的驾驶窗。本专利技术目的在于将黑暗的遮挡支架创新设计为完全透明的、清晰可见的、视线全景的、上下分明的、左右无碍的视窗。本专利技术所述一种透明⊥弧型支架结构包括：左虚线水平方向视线、左虚线垂直方向视线、L槽1、L槽2、左⊥弧型结构、人眼、⊥弧型结构下端、右虚线水平方向视线、挡风玻璃、⊥弧型结构上端、右虚线垂直方向视线、右侧⊥弧型结构等构成。附图说明图1为本专利技术专利透明⊥弧型支架结构示意图。图2为本专利技术阻碍视线示意图。图3为本专利技术⊥型支架结构示意图。图中：1.左虚线水平方向视线、2.左虚线垂直方向视线、3.L槽1、4.L槽2、5.左T弧型结构、6.人眼、7.⊥弧型结构下端、8.右虚线水平方向视线、9.挡风玻璃、10.⊥弧型结构上端、11.右虚线垂直方向视线、12.右侧⊥弧型结构。具体实施方式以下结合实施并对照附图1技术专利技术专利进行详细说明。本专利技术所述一种透明⊥弧型结构包括：左虚线水平方向视线、左虚线垂直方向视线、L槽1、L槽2、左⊥弧型结构、人眼、⊥弧型结构下端、右虚线水平方向视线、挡风玻璃、⊥弧型结构上端、右虚线垂直方向视线、右侧⊥弧型结构等构成。本专利技术由3.L槽1与4.L槽2及5.左⊥弧型结构与12.右⊥弧型结构构成无死角全景透明⊥型支架。由L3.凹槽1嵌合挡风玻璃一侧与4.凹槽2嵌和透明密封条车门密封构成透明⊥字弧型支架。⊥弧型结构上端与本车棚盖连接构成棚盖和车身为整体。⊥弧型结构下端与本车车体连接构成坚固的整体。实施例1由左虚线水平方向视线、左虚线垂直方向视线、L槽1、L槽2、左T弧型结构、人眼、⊥弧型结构下端、右虚线水平方向视线、挡风玻璃、⊥弧型结构上端、右虚线垂直方向视线、右侧⊥弧型结构等构成。本专利技术由3.凹槽1与4.凹槽2及5.左侧⊥型结构与12.右侧⊥型结构构成无死角全景透明⊥弧型支架。由L3.凹槽1嵌合挡风玻璃一侧与4.凹槽2嵌和透明密封条车门密封构成透明⊥字弧型支架。⊥弧型结构上端与本车棚盖连接构成棚盖和车身为整体。⊥弧型结构下端与本车车体连接构成坚固的整体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种透明⊥弧型支架，其特征在于：一种由左虚线水平方向视线、左虚线垂直方向视线、L槽1、L槽2、左⊥弧型结构、人眼、⊥弧型结构下端、右虚线水平方向视线、挡风玻璃、⊥弧型结构上端、右虚线垂直方向视线、右侧⊥弧型结构等构成本专利技术由3.L槽1与4.L槽2及5.左⊥弧型结构与12.右⊥弧型结构构成无死角全景透明⊥型支架由L3.凹槽1嵌合挡风玻璃一侧与4.凹槽2嵌和透明密封条车门密封构成透明⊥字弧型支架10⊥弧型结构上端与本车棚盖连接构成棚盖和车身为整体7⊥弧型结构下端与本车车体连接构成坚固的整体。

【技术特征摘要】
1.一种透明⊥弧型支架，其特征在于：一种由左虚线水平方向视线、左虚线垂直方向视线、L槽1、L槽2、左⊥弧型结构、人眼、⊥弧型结构下端、右虚线水平方向视线、挡风玻璃、⊥弧型结构上端、右虚线垂直方向视线、右侧⊥弧型结构等构成本发明由3.L槽1与4.L槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德生，
申请(专利权)人：李德生，
类型：发明
国别省市：江西;36