一种防误伤船锚制造技术

技术编号:13956828 阅读:54 留言:0更新日期:2016-11-02 15:00
本实用新型专利技术涉及一种防误伤船锚,包括吊扣、支撑板、第一锚杆、第一对锚爪、第二锚杆、第二对锚爪以及锚尖,吊扣的下方设有一支撑板,支撑板上设有第一凹槽,第一锚杆的上端可拆卸的连接于第一凹槽中,其下端设有第一对锚爪,第一对锚爪的下方设有第二凹槽,第二锚杆的上端可拆卸的连接于第二凹槽内,其下端设有第二对锚爪,第二对锚爪的下方设有第三凹槽,锚尖可拆卸的连接于第三凹槽内。本实用新型专利技术在不用锚的时候,分别将第一锚杆、第二锚杆以及锚尖拆下,使锚爪平放在船体上,避免占据船上空间,同时防止其误伤船员,操作简单、省力省时。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用锚,具体地讲,本技术涉及一种防误伤船锚
技术介绍
传统四爪锚的四个锚钩的结构都是固定的,四个锚钩呈十字状交错连接,这种结构的锚放置在船上的时候比较占位置,并且锚钩直接立在空中容易误伤到船员,存在安全隐患。针对上述问题,本领域技术人员亟需提供一种防误伤船锚,以节约船上空间,防止误伤船员。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种防误伤船锚,以节约船上空间,防止误伤船员。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种防误伤船锚,包括吊扣、支撑板、第一锚杆、第一对锚爪、第二锚杆、第二对锚爪以及锚尖,所述吊扣的下方设有一支撑板,所述支撑板上设有第一凹槽,所述第一锚杆的上端可拆卸的连接于第一凹槽中,其下端设有第一对锚爪,所述第一对锚爪的下方设有第二凹槽,所述第二锚杆的上端可拆卸的连接于第二凹槽内,其下端设有第二对锚爪,所述第二对锚爪的下方设有第三凹槽,所述锚尖可拆卸的连接于第三凹槽内。优选的,所述第一锚杆的上端螺纹连接于第一凹槽内。优选的,所述第二锚杆的上端螺纹连接于第二凹槽内。优选的,所述锚尖螺纹连接于第三凹槽内。优选的,所述第一对锚爪以及第二对锚爪均包括两个锚爪,分别对称设于锚杆的两侧。本技术提供了一种防误伤船锚,将第一锚杆可拆卸的安装在支撑板的第一凹槽内,第二锚杆可拆卸的安装在第二凹槽内,锚尖可拆卸的安装在第三凹槽内,在不用的时候,分别将第一锚杆、第二锚杆以及锚尖拆下,使锚爪平放在船体上,避免占据船上空间,同时防止其误伤船员,操作简单、省力省时。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的防误伤船锚优选实施例的结构示意图。图中:10.吊扣,20.支撑板,30.第一锚杆,40.第一对锚爪,50.第二锚杆,60.第二对锚爪,70.锚尖,80.第一凹槽,90.第二凹槽,100.第三凹槽。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示,图1是本技术的防误伤船锚优选实施例的结构示意图。本技术提供一种防误伤船锚,包括吊扣10、支撑板20、第一锚杆30、第一对锚爪40、第二锚杆50、第二对锚爪60以及锚尖70,吊扣10的下方设有一支撑板20,支撑板20上设有第一凹槽80,第一锚杆30的上端螺纹连接于第一凹槽80中,其下端设有第一对锚爪40,第一对锚爪40的下方设有第二凹槽90,第二锚杆50的上端螺纹连接于第二凹槽90内,其下端设有第二对锚爪60,第二对锚爪60的下方设有第三凹槽100,锚尖70螺纹连接于第三凹槽100内。具体的,本实施例中的第一对锚爪40以及第二对锚爪60均包括两个锚爪,分别对称设于第一锚杆30以及第二锚杆50的两侧,第一锚杆30和第一对锚爪40优选为一体结构,第二锚杆50和第二对锚爪60为一体结构,在不用锚时,将第一对锚爪40、第二对锚爪60以及锚尖70分别拆下即可,不仅节约空间,同时防止误伤船员。综上所述,本技术提供了一种防误伤船锚,将第一锚杆30可拆卸的安装在支撑板20的第一凹槽80内,第二锚杆50可拆卸的安装在第二凹槽90内,锚尖70可拆卸的安装在第三凹槽100内,在不用的时候,将第一锚杆30、第二锚杆50以及锚尖70拆下,可将锚平放在船体上,避免占据船上空间,同时防止其误伤船员,操作简单、省力省时。以上述依据本技术的理想实施例为启示,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行变更以及修改。本技术的技术性范围并不局限于说明书的内容,须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防误伤船锚,其特征在于,包括吊扣、支撑板、第一锚杆、第一对锚爪、第二锚杆、第二对锚爪以及锚尖,所述吊扣的下方设有一支撑板,所述支撑板上设有第一凹槽,所述第一锚杆的上端可拆卸的连接于第一凹槽中,其下端设有第一对锚爪,所述第一对锚爪的下方设有第二凹槽,所述第二锚杆的上端可拆卸的连接于第二凹槽内,其下端设有第二对锚爪,所述第二对锚爪的下方设有第三凹槽,所述锚尖可拆卸的连接于第三凹槽内。

【技术特征摘要】
1.一种防误伤船锚,其特征在于,包括吊扣、支撑板、第一锚杆、第一对锚爪、第二锚杆、第二对锚爪以及锚尖,所述吊扣的下方设有一支撑板,所述支撑板上设有第一凹槽,所述第一锚杆的上端可拆卸的连接于第一凹槽中,其下端设有第一对锚爪,所述第一对锚爪的下方设有第二凹槽,所述第二锚杆的上端可拆卸的连接于第二凹槽内,其下端设有第二对锚爪,所述第二对锚爪的下方设有第三凹槽,所述锚尖可拆卸的连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙泽
申请(专利权)人:江苏扬远船舶设备铸造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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