液压散热控制方法、装置和系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种液压散热控制方法、装置和系统。其中，该方法包括：在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号；在监测到液压散热控制系统产生清灰控制信号的情况下，控制液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。本发明专利技术解决了现有技术中液压散热系统的清灰工作需要人工完成导致的清灰效率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及散热控制领域，具体而言，涉及一种液压散热控制方法、装置和系统。
技术介绍
在应用于工程机械产品的液压独立散热系统应用于多种重型机械的液压油温散热中，由于工程机械产品的工作环境差，灰尘多，使得液压散热系统容易吸附灰尘或微小的杂物颗粒，液压油散热系统内的灰尘和微小颗粒会影响系统的散热效率，因此，需要定时对液压散热系统进行清灰。现有技术中，对液压散热系统的清灰通常有人工在工程机械产品停止运行的情况下对产品的液压独立散热系统进行清灰处理，然而这样的清灰过程不仅影响散热系统的工作，还浪费人力，且清灰效率低下。针对现有技术中液压散热系统的清灰工作需要人工完成导致的清灰效率低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种液压散热控制方法、装置和系统，以至少解决现有技术中液压散热系统的清灰工作需要人工完成导致的清灰效率低的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种液压散热控制方法，包括：在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号；在监测到液压散热控制系统产生清灰控制信号的情况下，控制液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种液压散热控制系统，包括：控制器，与清灰控制开关相连，用于在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号，并在监测到液压散热控制系统产生清灰控制信号的情况下，控制液压散热控制系统中的冷却风扇以与当前第一旋转方向相反的第二旋转方向运转；冷却风扇，与控制器相连，用于在控制器监测到清灰控制信号的情况下，根据控制器的控制以与当前第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。根据本专利技术实施例的又一个方面，提供了一种液压散热控制装置，包括：监测模块，用于在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号；控制模块，用于在监测到液压散热控制系统产生清灰控制信号的情况下，控制液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。在本专利技术实施例中，采用在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号，在监测到液压散热控制系统产生清灰控制信号的情况下，控制液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转的方式，通过冷却风扇在第一旋转方向运转时控制冷却风扇换向，达到了引起冷却液压冷却系统内部空气的流动的目的，从而实现了将散热系统内部的灰尘或微小颗粒从散热系统的出风口清理出去的技术效果，进而解决了现有技术中液压散热系统的清灰工作需要人工完成导致的清灰效率低的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是根据本专利技术实施例一的一种液压散热控制方法的流程图；图2是根据本专利技术实施例一的一种可选的液压油温与冷却风扇的转速关系示意图；图3是根据本专利技术实施例一的一种可选的泵排量与输入电流的关系示意图；图4是根据本专利技术实施例一的一种可选的液压散热系统的清灰方法的流程图；图5是根据本专利技术实施例二的一种液压散热系统的结构示意图；图6是根据本专利技术实施例二的一种可选的液压散热控制系统的电气原理图；图7是根据本专利技术实施例二的一种可选的液压散热控制系统的结构原理图；图8是根据本专利技术实施例三的一种液压独立散热控制装置的结构示意图；图9是根据本专利技术实施例三的一种可选的液压独立散热控制装置的结构示意图；图10是根据本专利技术实施例三的一种可选的液压独立散热控制装置的结构示意图；以及图11是根据本专利技术实施例三的一种可选的液压独立散热控制装置的结构示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。实施例一根据本专利技术实施例，提供了一种液压散热控制的方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。图1是根据本专利技术实施例一的一种液压散热控制方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤：步骤S102，在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号。具体的，在上述步骤中，液压散热系统用于降低液压油温。清灰控制信号可以由液压散热控制系统中的清灰控制开关产生，当液压散热系统有清灰需求时，通过闭合清灰控制开关来产生清灰控制信号。在一种可选的实施例中，上述清灰控制开关为复位式开关，按压上述复位开关时上述复位式开关会产生下降沿信号，在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否存在由按压复位式开关生成的下降沿信号。此处需要说明的是，本申请上述清灰控制开关可以是复位式开关，但不限于此，任意能实现上述复位式开关功能的开关均可用于本申请。步骤S104，在监测到液压散热控制系统产生清灰控制信号的情况下，控制液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。具体的，在上述步骤中，当前的第一旋转方向为在液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下冷却风扇的旋转方向，当监测到清灰控制信号时冷却风扇的旋转方向发生改变，冷却风扇旋转方向的改变使得散热系统内部空气的流动方向发生改变，从而将散热系统内部的灰尘或微小颗粒由散热系统的出风口带出散热系统。由上可知，本申请上述步骤在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号，在监测到液压散热控制系统产生清灰控制信号的情况下，控制液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。上述步骤通过冷却风扇在第一旋转方向运转时控制冷却风扇换向，从而引起冷却液压冷却系统内部空气的流动方向发生改变，从而将散热系统内部的灰尘或微小颗粒从散热系统的出风口清理出去，进而解决了现有技术中液压散热系统的清灰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压散热控制方法，其特征在于，包括：在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测所述液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号；在监测到所述液压散热控制系统产生所述清灰控制信号的情况下，控制所述液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。

【技术特征摘要】
1.一种液压散热控制方法，其特征在于，包括：在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度且发动机处于启动状态的情况下，监测所述液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号；在监测到所述液压散热控制系统产生所述清灰控制信号的情况下，控制所述液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在监测到所述液压散热控制系统产生所述清灰控制信号的情况下，控制所述液压散热控制系统的冷却风扇以与当前的第一旋转方向相反的第二旋转方向运转，包括：在监测得到所述清灰控制信号的情况下，控制第一换向电磁阀得电，以使所述冷却风扇停止运转，其中，所述第一换向电磁阀为在导通状态下使所述冷却风扇停止的换向电磁阀；经过第一预设时间后，控制第二换向电磁阀得电，以使所述冷却风扇以所述第二旋转方向运转，其中，所述第一预设时间大于所述第一换向电磁阀得电至所述冷却风扇停止运转的时间；经过第二预设时间后，控制所述第二换向电磁阀掉电，且所述第一换向电磁阀得电，以使所述冷却风扇停止运转。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在经过第二预设时间后，控制所述第二换向电磁阀掉电，且所述第一换向电磁阀得电之后，所述方法还包括：在所述冷却风扇停止运转后控制所述第一换向电磁阀掉电，以使所述冷却风扇在所述第一旋转方向下运转。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在监测所述液压散热控制系统中是否产生清灰控制信号之前，所述方法还包括：获取所述液压散热控制系统的液压油温；在所述液压油温小于等于所述预设温度的情况下，控制所述冷却风扇处于停止状态；在所述液压油温大于所述预设温度的情况下，检测发动机的工作状态，并根据所述发动机的工作状态控制所述冷却风扇在所述第一旋转方向下以第一预设转速运转。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述液压油温小于等于预设温度的情况下，控制所述冷却风扇处于停止状态，包括：在所述液压油温小于等于所述预设温度的情况下，控制所述第一换向电磁阀得电，以使所述冷却风扇处于所述停止状态。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述液压油温大于所述预设温度的情况下，检测发动机的工作状态，并根据所述发动机的工作状态控制所述冷却风扇在所述第一旋转方向下以第一预设转速运转，包括：在检测得到所述发动机的工作状态为未启动状态的情况下，控制所述冷却风扇在所述第一旋转方向下以最小转速运转；在检测得到所述发动机的工作状态为所述启动状态的情况下，控制所述冷却风扇在所述第一旋转方向下以第二预设转速运转。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在检测得到所述发动机的工作状态为未启动状态的情况下，控制所述冷却风扇在所述第一旋转方向下以最小转速运转，包括：向冷却泵输入最小控制电流，以使所述冷却泵以所述冷却泵的最小排量运行，其中，所述冷却泵的最小排量为所述最小控制电流对应的所述冷却泵的排量；根据所述冷却泵的最小排量得到所述冷却风扇的所述最小转速，并控制所述冷却风扇按照所述最小转速运转。8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在检测得到所述发动机的工作状态为所述启动状态的情况下，控制所述冷却风扇在所述第一旋转方向下以第二预设转速运转，包括：将获取得到的当前液压油温输入至预设的需求转速模型，得到与所述当前液压油温对应的所述第二预设转速；控制所述冷却风扇在所述第一旋转方向下以所述第二预设转速旋转。9.一种液压散热控制系统，其特征在于，包括：控制器，与清灰控制开关相连，用于在液压散热控制系统的液压油温大于预设温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁恒，秦勇，张明珍，姚小奇，袁蒙，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司渭南分公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61