【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种行李架，具体涉及一种汽车用行李架，属于汽车配件
技术介绍
汽车在人们的日常生活中已经不陌生了，很多汽车的顶部会设有行李架，方便车主将一些物品放置在里面，但是目前市场上的行李架大都结构简单，功能性差，使用效率和使用效果差，不能满足人们对行李架的使用需求，为此，我们提出了一种汽车用行李架。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车用行李架，通过行李框的设置，可以将物品放置在里面，增加物品的稳定性，由于第二支撑杆弯曲部与行李框底部形成的面上设置的导流板的设置，降低了风的影响，进一步增强行李框的稳定性，行李框底部网体的设置，保证较小物品不丢失，行李框的实用性更强，通过行李框上反光板的设置，起到提醒作用，由于第一支撑杆底部滚轮的设置，行李架取下时，可以移动运输物件，节省人力，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种汽车用行李架，包括横杆和网兜，所述横杆通过连接件固定连接，所述横杆上端设有行李框，所述行李框包括至少四个与横杆平行的第一支撑杆，所述第一支撑杆通过抱箍与横杆固定连接，所述行李框底部第一支撑杆上端均匀设有网体，所述行李框还包括第二支撑杆和第三支撑杆，所述第二支撑杆弯曲端与行李框底部形成的面上设有导流板，所述行李框设有反光板，所述第一支撑杆固定设有滚轮，所述网兜设有与行李框固定连接的挂钩。作为本技术的一种优选技术方案，所述行李框由钢制成，所述行李框设有防腐层。作为本技术的一种优选技术方案，所述滚轮的尺寸不大于横杆与车顶之间形成的高度，所述滚轮为刹车滚轮。作为本技术的...
【技术保护点】
一种汽车用行李架，包括横杆（1）和网兜（12），其特征在于，所述横杆（1）通过连接件（2）固定连接，所述横杆（1）上端设有行李框（3），所述行李框（3）包括至少四个与横杆（1）平行的第一支撑杆（4），所述第一支撑杆（4）通过抱箍（5）与横杆（1）固定连接，所述行李框（3）底部第一支撑杆（4）上端均匀设有网体（6），所述行李框（3）还包括第二支撑杆（7）和第三支撑杆（8），所述第二支撑杆（7）弯曲端与行李框（3）底部形成的面上设有导流板（9），所述行李框（3）设有反光板（10），所述第一支撑杆（4）固定设有滚轮（11），所述网兜（12）设有与行李框（3）固定连接的挂钩（13）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用行李架，包括横杆（1）和网兜（12），其特征在于，所述横杆（1）通过连接件（2）固定连接，所述横杆（1）上端设有行李框（3），所述行李框（3）包括至少四个与横杆（1）平行的第一支撑杆（4），所述第一支撑杆（4）通过抱箍（5）与横杆（1）固定连接，所述行李框（3）底部第一支撑杆（4）上端均匀设有网体（6），所述行李框（3）还包括第二支撑杆（7）和第三支撑杆（8），所述第二支撑杆（7）弯曲端与行李框（3）底部形成的面上设有导流板（9），所述行李框（3）设有反光板（10），所述第一支撑杆（4）固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱培培，刘奎，韦超群，江业平，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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