一种柱塞泵制造技术

本实用新型专利技术提供一种柱塞泵，包括：电动机；曲轴箱，曲轴箱内成型有用于安装曲轴的曲轴槽，和与柱塞相连的滑块作往复滑动的滑槽；安装在曲轴箱中曲轴槽内的：曲轴，曲轴受电动机输出轴驱动旋转；安装在曲轴箱中滑槽内的：连杄，其一端与曲轴转动连接，另一端固定连接滑块，以在曲轴的带动下，驱动滑块在滑槽内往复滑动；柱塞，与滑块相连接，在滑块的带动下在高压缸套内往复运动，从而实现吸液和排液；还包括润滑系统，齿轮油泵，以及连接齿轮油泵的循环润滑油路，齿轮油泵趋势润滑油经过润滑油泵，以对柱塞泵内的运动部件进行强制润滑。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
，具体涉及柱塞泵。
技术介绍
高压大流量乳化液泵是为大型煤炭企业综采工作面支护设备设计的液压动力源,是实现工作面高产高效的关键设备,其工作的连续性、稳定性与可靠性对于保证煤炭企业的安全生产和提高经济效益具有非常重要的意义。随着采煤技术向高科技方向发展，对乳化液泵站也提出了新的要求，不仅要保证泵的流量和压力，同时还要求保证泵的使用寿命和可靠性，即提高无故障的工作时间。目前国内最大流量的乳化液泵达到550L/min，但相对于高端的大流量进口产品，其无法满足千万吨级以上采煤量的使用性能要求，大流量高端乳化液泵完全依靠进口。目前现有的柱塞泵中通常采用曲轴31和连杆34之间采用强制润滑，即向油路中注入润滑油从而使其获得润滑，滑块35和滑槽之间则采用飞溅润滑，参考图17，曲轴31的润滑是通过齿轮泵将润滑油输送到曲轴31中间的通孔中，每个轴瓦中间位置分别钻油一个横向小孔和曲轴31中间的通孔相通，再通过横向的小孔，将润滑油输送到轴瓦的表面，使轴瓦与曲轴31的轴颈获得润滑。在曲轴的工作过程中，其旋转作用将带动粘附于其上的润滑油甩至曲轴箱的上油池，再通过上油池中的小孔，将润滑油输送至 滑块35的表面，从而完成滑块的润滑。这种飞溅润滑方式具有以下缺陷：当柱塞泵安装的地位不平时，滑块35中相对较高的位置难以获得润滑，并且连杆34的另一端也不容易获得润滑，从而容易导致滑块35和滑槽发生烧结，进而使得曲轴箱20损坏，并且上油池内的杂物也容易透过小孔进入到滑块35和滑槽之间，导致滑槽磨损等。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的大流量乳化液泵中采用飞溅润滑使得杂物容易透过销控进入到滑块和滑槽之间，从而导致滑块和滑槽的磨损，影响设备正常使用的技术缺陷。为解决上述技术问题，本技术提供一种柱塞泵，包括：电动机；曲轴箱，所述曲轴箱内成型有用于安装曲轴的曲轴槽，和与柱塞相连的滑块作往复滑动的滑槽；安装在所述曲轴箱中所述曲轴槽内的：曲轴，所述曲轴受所述电动机输出轴驱动旋转；安装在在所述曲轴箱中所述滑槽内的：连杆，其一端与所述曲轴转动连接，另一端固定连接所述滑块，以在所述曲轴的带动下，驱动所述滑块在所述滑槽内往复滑动；柱塞，与所述滑块相连接，在所述滑块的带动下在高压缸套内往复运动，从而实现吸液和排液；还包括润滑系统，所述齿轮油泵，以及连接所述齿轮油泵的循环润滑油路，所述齿轮油泵趋势润滑油经过所述润滑油泵，以对所述柱塞泵内的运动部件进行强制润滑。上述的柱塞泵中，所述润滑系统还包括外置油冷却器，所述外置油冷却器与所述循环润滑油路相连通，并对经过所述外置油冷却器的润滑油进行冷却。上述的柱塞泵中，还包括连杆润滑油路和滑块润滑油路，所述连杆润滑油路和所述滑块润滑油路分别并连在所述循环润滑油路上。上述的柱塞泵中，所述连杆润滑油路由所述连杆的轴瓦与所述曲轴之间的间隙，经过所述连杆的内部延伸至所述连杆的另一端与所述滑块上的滑块销之间的间隙，从而对所述连杆的两端分别进行润滑。上述的柱塞泵中，所述滑块润滑油路包括由所述滑块上方的所述滑槽上开设的润滑通道，所述循环润滑油路经过所述滑块润滑油路。上述的柱塞泵中，所述循环润滑油路由分别连接所述齿轮油泵的进油管、出油管以及位于所述曲轴箱上的通道构成。上述的柱塞泵中，所述循环润滑油路上还设置有油路接头座、油压传感器、油过滤器、油位传感器、油温传感器、油泵安全阀、以及油压表。上述的柱塞泵中，所述曲轴上还成型有曲轴润滑油路，所述曲轴润滑油路包括成型在所述所述支承上的径向通道，以及成型在所述支承之间的 轴瓦内的轴向通道，所述轴向通道分别连通其两侧的径向通道；还包括由所述轴瓦的表面延伸至所述轴向通道的出油孔。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中曲轴箱的结构示意图；图2为现有曲轴箱中滑块的受力分析示意图；图3为本技术实施中曲轴箱滑块受力分析和现有曲轴箱滑块受力分析的对比示意图；图4为本技术实施例中分体式曲轴箱的剖视示意图；图5为现有技术中一体式曲轴箱的剖视示意图；图6为现有技术中采用双支承的曲轴受力分析图；图7为现有技术中采用三支承的曲轴受力分析图；图8为本技术实施例中六支承的受力分析图；图9为本技术是实施例中柱塞的剖视示意图；图10为现有技术中的滑块的剖视示意图；图11为本技术实施例中滑块的剖视示意图；图12为现有技术中阀头部分的吸液-排液的剖视示意图；图13为本技术实施例中阀头部分的吸液-排液的剖视示意图；图14为现有技术中曲轴箱和电机通过地脚螺栓联结到底托上的结构示意图；图15为本技术实施例中曲轴箱和电机安装到底托上的结构示意图；图16为本技术实施例中基座的剖视示意图；图17为现有技术中润滑系统的结构示意图；图18为本技术实施中润滑系统的结构示意图；图19为曲轴内部润滑油路的结构示意图；图20为乳化液泵站的结构示意图。附图标记说明：10-电动机；20-曲轴箱；31-曲轴；33-柱塞；34-连杆；35-滑块；36-高压缸套；21-第一部分；22-第二部分；311-支承；331-柱塞本体；332-保护头；333-柱塞接头；351-滑块套；352-滑块本体；353-开口槽；354-滑块销；355-定位螺栓；23-吸液阀；24-排液阀；25-泵头前盖板；26-泵头；40-机座；50-底托；41-安装面；312-连杆润滑油路；313-滑块润滑油路； 51-吸液主管；52-回液主管。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只 要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。实施例1本实施例提供一种柱塞泵，参考图1，本实施例的柱塞泵包括电动机10(图1中未显示)和曲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柱塞泵，包括：电动机(10)；曲轴箱(20)，所述曲轴箱(20)内成型有用于安装曲轴(31)的曲轴槽，和与柱塞(33)相连的滑块(35)作往复滑动的滑槽；安装在所述曲轴箱(20)中所述曲轴槽内的：曲轴(31)，所述曲轴(31)受所述电动机(10)输出轴驱动旋转；安装在所述曲轴箱(20)中所述滑槽内的：连杆(34)，其一端与所述曲轴(31)转动连接，另一端固定连接所述滑块(35)，以在所述曲轴(31)的带动下，驱动所述滑块(35)在所述滑槽内往复滑动；柱塞(33)，与所述滑块(35)相连接，在所述滑块(35)的带动下在高压缸套(36)内往复运动，从而实现吸液和排液；其特征在于：还包括润滑系统，齿轮油泵，以及连接所述齿轮油泵的循环润滑油路，所述齿轮油泵驱使润滑油经过所述润滑油路，以对所述柱塞泵内的运动部件进行强制润滑。

【技术特征摘要】
1.一种柱塞泵，包括：电动机(10)；曲轴箱(20)，所述曲轴箱(20)内成型有用于安装曲轴(31)的曲轴槽，和与柱塞(33)相连的滑块(35)作往复滑动的滑槽；安装在所述曲轴箱(20)中所述曲轴槽内的：曲轴(31)，所述曲轴(31)受所述电动机(10)输出轴驱动旋转；安装在所述曲轴箱(20)中所述滑槽内的：连杆(34)，其一端与所述曲轴(31)转动连接，另一端固定连接所述滑块(35)，以在所述曲轴(31)的带动下，驱动所述滑块(35)在所述滑槽内往复滑动；柱塞(33)，与所述滑块(35)相连接，在所述滑块(35)的带动下在高压缸套(36)内往复运动，从而实现吸液和排液；其特征在于：还包括润滑系统，齿轮油泵，以及连接所述齿轮油泵的循环润滑油路，所述齿轮油泵驱使润滑油经过所述润滑油路，以对所述柱塞泵内的运动部件进行强制润滑。2.根据权利要求1所述的柱塞泵，其特征在于：所述润滑系统还包括外置油冷却器，所述外置油冷却器与所述循环润滑油路相连通，并对经过所述外置油冷却器的润滑油进行冷却。3.根据权利要求1或2所述的柱塞泵，其特征在于：还包括连杆润滑油路(312)和滑块润滑油路(313)，所述连杆润滑油路(312)和所述滑块润滑油路(31...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建立，杨加平，杨勇，陈仁建，王博，陈腾亚，孔文平，郑巨静，曾凡卓，王秀云，
申请(专利权)人：浙江中煤机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33