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一种智能光感应装置的控制方法制造方法及图纸

技术编号:13916790 阅读:128 留言:0更新日期:2016-10-27 14:42
一种智能光感应装置的控制方法,其中,所述智能光感应装置应用于城铁列车,所述方法包括如下步骤:1)、设于车头的第一环境光传感器检测车头处的环境光强度,设于车尾的第二环境光传感器检测车尾处的环境光强度;2)、使用一识别装置分别读取所述第一环境光传感器和所述第二环境光传感器所检测的光线强度信息;3)、使用一判定装置对所述识别装置的读取结果进行处理,以输出一电平信号;4)、一控制装置根据所述判定装置输出的电平信息控制车厢内照明灯的开启与关闭。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及一种智能光感装置的控制方法,尤其是一种用于城铁的智能光感装置的控制方法。
技术介绍
:随着城市的发展,城市交通成为大家密切关注的焦点,大城市拥有庞大的人口,上班出行压力与日俱增,因为地铁和城铁不会拥堵,所以地铁和城铁成为大家上班出行的重要选择。城铁多建设在高架桥上,其中部分路段为隧道,由于隧道中没有灯光,所以城铁进入隧道前必须打开车厢中的照明灯,现有的方法一般有两种,一种是车厢内的照明灯一直开启,这虽然保证了车厢内的照明,但造成电能的极大浪费,实际上,在光线明亮的隧道外,车灯不需要保持开启;另外一种方法是司机手动控制,在外部光线较亮时,手动关闭照明灯,在进入隧道前,再手动开启照明灯,但这对司机来说是不方便的,有时候会由于驾驶员忘记开光灯对乘客带来影响。现有技术中使用环境光传感器来自动控制灯光的方法是有的,例如在路灯上设置环境光传感器,在光线较暗时自动开启路灯,然而,现有技术中并没有用于城铁的自动光感系统,这是因为,城铁具有一定长度,将环境光传感器设置于某一位置并不能精确的控制所有车厢的灯光。
技术实现思路
:本专利技术提出一种用于城铁的智能光感装置的控制方法,其不仅能精本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能光感应装置的控制方法,其中,所述智能光感应装置应用于城铁列车,所述方法包括如下步骤:1)、设于车头的第一环境光传感器检测车头处的环境光强度,设于车尾的第二环境光传感器检测车尾处的环境光强度;2)、使用一识别装置分别读取所述第一环境光传感器和所述第二环境光传感器所检测的光线强度信息;3)、使用一判定装置对所述识别装置的读取结果进行处理,以输出一电平信号;4)、一控制装置根据所述判定装置输出的电平信息控制车厢内照明灯的开启与关闭;其中,所述第一环境光传感器和所述第二环境光传感器分别感应车厢外部的环境光强度,当环境光较亮时,输出一亮电流信息,当环境光较暗时,输出一暗电流信息;所述识别装置识别...

【技术特征摘要】
1.一种智能光感应装置的控制方法,其中,所述智能光感应装置应用于城铁列车,所述方法包括如下步骤:1)、设于车头的第一环境光传感器检测车头处的环境光强度,设于车尾的第二环境光传感器检测车尾处的环境光强度;2)、使用一识别装置分别读取所述第一环境光传感器和所述第二环境光传感器所检测的光线强度信息;3)、使用一判定装置对所述识别装置的读取结果进行处理,以输出一电平信号;4)、一控制装置根据所述判定装置输出的电平信息控制车厢内照明灯的开启与关闭;其中,所述第一环境光传感器和所述第二环境光传感器分别感应车厢外部的环境光强度,当环境光较亮时,输出一亮电流信息,当环境光较暗时,输出一暗电流信息;所述识别装置识别所述亮电流信息与所述暗电流信息;所述判定装置被设置为:当所述第一环境光传感器和所述第二环境光传感器中的至少一个输出暗电流信息时,输出低电平信号,当所述第一环境光传感器和所述第二环境光传感器二者均输出亮电流信息时,输出高电平信号;所述控制装置在接收到所述判定装置输出的低电平信号时,控制车厢内的照明灯开启,在接收到所述判定装置输出的高电平信号时,控制车厢内的照明灯关闭。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述判定装置包括逻辑控制电路。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述逻辑控制电路包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘华英
申请(专利权)人:刘华英
类型:发明
国别省市:浙江;33

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