【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及仿真系统
,具体涉及一种用于具有路况仿真功能的自行车的阻尼控制装置。本专利技术还涉及一种包括该阻尼控制装置的具有路况仿真功能的自行车。
技术介绍
现有的自行车或者健身自行车均具有单一的骑行功能,无法模拟现实路况,使用者缺少不同路况下的身临其境感,影响使用和健身体验。因此,提供一种阻尼控制装置,使其能够基于不同的路况调整在自行车上的阻尼值,从而使得自行车能够处于模拟实际路况下,提高模拟仿真性能,就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于具有路况仿真功能的自行车的阻尼控制装置,使其能够基于不同的路况调整在自行车上的阻尼值,从而使得自行车能够处于模拟实际路况下,提高模拟仿真性能。本专利技术的另一目的是提供一种包括上述阻尼控制装置的用于具有路况仿真功能的自行车。为实现上述目的,本专利技术提供了一种阻尼控制装置,用于具有路况仿真功能的自行车,包括壳体、设置于所述壳体内的阻尼调整组件,和与所述阻尼调整组件相连接的磁阻控制线;所述阻尼调整组件与所述自行车的模拟控制器信号连接,并根据所述模拟控制器传入的工况信号调整所述磁阻 ...
【技术保护点】
一种阻尼控制装置,用于具有路况仿真功能的自行车,其特征在于,包括壳体、设置于所述壳体内的阻尼调整组件,和与所述阻尼调整组件相连接的磁阻控制线;所述阻尼调整组件与所述自行车的模拟控制器信号连接,并根据所述模拟控制器传入的工况信号调整所述磁阻控制器作用于所述自行车的阻力。
【技术特征摘要】
1.一种阻尼控制装置,用于具有路况仿真功能的自行车,其特征在于,包括壳体、设置于所述壳体内的阻尼调整组件,和与所述阻尼调整组件相连接的磁阻控制线;所述阻尼调整组件与所述自行车的模拟控制器信号连接,并根据所述模拟控制器传入的工况信号调整所述磁阻控制器作用于所述自行车的阻力。2.根据权利要求1所述的阻尼控制装置,其特征在于,所述阻尼调整组件包括动力件(1)、与所述动力件(1)传动连接的螺杆(2),和与所述螺杆(2)相啮合的传动支架(3);所述螺杆(2)轴向固定于所述壳体并在所述动力件(1)的驱动下周向旋转,所述传动支架(3)与所述磁阻控制线的一端固接。3.根据权利要求2所述的阻尼控制装置,其特征在于,所述阻尼调整组件包括第一支撑座(4),所述第一支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员:伊士博,
申请(专利权)人:北京北软融智数码技术股份公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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