汽车驾驶模拟器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车驾驶模拟器，其包括底座，底座的后方设有座椅，座椅右边设有换挡杆以及电源，底座的前方设有模拟仪表台以及转向盘，模拟仪表台内部设有控制电路，模拟仪表台的下方从左到右依次设置了离合踏板、制动踏板、油门踏板，模拟仪表台上有状态指示灯和/或用于语音提示的蜂鸣器。本实用新型专利技术可以实时监测学员规范操作，特别是离合踏板工作情况，通过语音提醒学员当前操作的正确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车驾驶模拟
，尤其涉及一种具有规范操作的汽车驾驶模拟器。
技术介绍
现阶段的简单汽车驾驶模拟器大多数是由方向盘、离合器、油门、脚刹、手刹、档位、转向灯操作部件构成。但是这种驾驶模拟器不能实时监测学员规范操作(特别是离合踏板工作情况)，提醒学员当前操作的正确性，只能简单的帮助学员练习手脚的协调性，无法真正做到规范学员的操作，同时成本高、性价比低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车模拟驾驶装置，它可以实时监测学员规范操作(特别是离合踏板工作情况)，通过语音提醒学员当前操作的正确性。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是:包括底座，底座的后方设有座椅，座椅右边设有换挡杆以及电源，底座的前方设有模拟仪表台以及转向盘，模拟仪表台内部设有控制电路，模拟仪表台的下方从左到右依次设置了离合踏板、制动踏板、油门踏板，模拟仪表台上有状态指示灯和/或用于语音提示的蜂鸣器；换挡杆、离合踏板、制动踏板、油门踏板、转向盘、状态指示灯和蜂鸣器分别与所述控制电路电连接。所述状态指示灯包括离合结合指示灯、离合半联动指示灯、离合分离指示灯、一档指示灯、二档指示灯、三档指示灯、四档指示灯、五档指示灯、R挡指示灯、左转向灯指示灯、右转向灯指示灯、油门指示灯、刹车指示灯、小灯指示灯、近光灯指示灯、远光灯指示灯和电源指示灯。所述控制电路是由电源正极接保险丝FU，保险丝FU另一端接启动开关S1 ;启动开关S1 —端接E⑶，EOT另一端接档位开关TPIS和蜂鸣器LSI以及离合器开关S2 ;档位开关TPIS另一端与一档指示灯L1、二档指示灯L2、三档指示灯L3、四档指示灯L4、五档指示灯L5和R挡指示灯L6分别连接；离合器开关S2 —端接离合器状态指示灯L7、L8、L9，另一端接启动开关S1 ;制动开关S3 —端接制动指不灯L10，另一端接启动开关S1 ;油门开关S4 —端接所述油门指示灯，另一端接启动开关S1 ;灯光组合开关的一端分别与左转向灯指示灯L12、右转向灯指示灯L13、小灯指示灯L14、近光灯指示灯L15、远光灯指示灯L16连接，另一端接启动开关S1 ;上述所有指示灯和蜂鸣器的另一端都接在电源的负极上。本技术的有益效果:本技术可以通过指示灯监测学员操作情况，通过蜂鸣器提醒学员当前操作的正确性。同时成本低、性价比高。【附图说明】图1为本技术汽车驾驶模拟器控制系统电路图。【具体实施方式】汽车驾驶模拟器，包括底座，底座的后方设有座椅，座椅右边设有换挡杆以及电源，底座的前方设有模拟仪表台以及转向盘，模拟仪表台内部设有控制电路，模拟仪表台的下方从左到右依次设置了离合踏板、制动踏板、油门踏板，模拟仪表台上有状态指示灯和/或用于语音提示的蜂鸣器；换挡杆、离合踏板、制动踏板、油门踏板、转向盘、状态指示灯和蜂鸣器分别与所述控制电路电连接。所述模拟仪表台上设有指示灯，包括离合结合指示灯、离合半联动指示灯、离合分离指示灯、一档指示灯、二档指示灯、三档指示灯、四档指示灯、五档指示灯、R挡指示灯、左转向灯指示灯、右转向灯指示灯、油门指示灯、刹车指示灯、小灯指示灯、近光灯指示灯、远光灯指示灯、电源指示灯。 如图1，所述控制电路是由电源正极接保险丝FU，保险丝FU另一端接启动开关S1 ;启动开关S1 —端接E⑶，EOT另一端接档位开关TPIS和蜂鸣器LSI以及单刀三掷的离合器开关S2 ;档位开关TPIS另一端与一档指示灯L1、二档指示灯L2、三档指示灯L3、四档指示灯L4、五档指示灯L5和R挡指示灯L6分别连接；离合器开关S2的三个不动端接离合器状态指示灯L7、L8、L9，离合器开关S2的动端接启动开关S1 ;制动开关S3 —端接制动指示灯L10，另一端接启动开关S1 ;油门开关S4 —端接所述油门指不灯，另一端接启动开关S1 ;灯光组合开关的一端分别与左转向灯指示灯L12、右转向灯指示灯L13、小灯指示灯L14、近光灯指示灯L15和远光灯指示灯L16连接，另一端接启动开关S1 ;上述所有指示灯和蜂鸣器的另一端都接在电源的负极上。此台架具有以下的功能:离合踏板的操作(离合接合、半联动、分离)、刹车踏板的操作、油门踏板的操作、离合踏板与档位操作的协调操作、车辆起步、档位的挂入、档位的脱出、升档、降档、左转向、右转向、超车指示、停车。(1)离合踏板与挂档杆的操作:接上电源开关，电源指示灯亮、离合接合灯亮，踩下离合踏板，离合接合灯熄灭，离合半联动灯亮。把离合踏板踩到底，离合半联动灯熄灭，离合分离灯亮，这时可以把挂档杆挂入一档，这时候1档指示灯亮起。放开离合踏板，1档指示灯继续长亮，表示操作正确。退档时，离合踏板踩到底，离合分离灯亮，这时可以把挂档杆退出一档，1档指示灯熄灭。使用同样的方法，分别挂入与退出2、3、4、5和倒档。当操作错误的时候，档位指示灯不亮，警告喇叭异响。(2)制动踏板的操作:踩下制动踏板，制动灯亮，放开制动踏板，制动灯熄灭。(3)油门踏板的操作:踩下油门踏板，油门灯亮，放开油门踏板，油门灯熄灭。(4)组合开关的使用操作:拎转组合开关转把，转一下，小灯亮，转两下，近光灯亮，按下开关，远光灯亮。把组合开关转把上拉，超车灯亮。拨动左转向灯开关，左转向灯亮起，拨动右转向灯开关，右转向灯亮起。按下危险灯开关，危险灯亮，拉上危险灯开关，危险灯熄灭。本技术不局限于上述【具体实施方式】，本领域的普通技术人员根据本技术做出的进一步拓展均落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种汽车驾驶模拟器，其特征在于:包括底座，底座的后方设有座椅，座椅右边设有换挡杆以及电源，底座的前方设有模拟仪表台以及转向盘，模拟仪表台内部设有控制电路，模拟仪表台的下方从左到右依次设置了离合踏板、制动踏板、油门踏板，模拟仪表台上有状态指示灯和/或用于语音提示的蜂鸣器；换挡杆、离合踏板、制动踏板、油门踏板、转向盘、状态指示灯和蜂鸣器分别与所述控制电路电连接。2.根据权利要求1所述的驾驶模拟器，其特征在于:所述状态指示灯包括离合结合指示灯、离合半联动指示灯、离合分离指示灯、一档指示灯、二档指示灯、三档指示灯、四档指示灯、五档指示灯、R挡指示灯、左转向灯指示灯、右转向灯指示灯、油门指示灯、刹车指示灯、小灯指示灯、近光灯指示灯、远光灯指示灯和电源指示灯。3.根据权利要求1或2所述的驾驶模拟器，其特征在于:所述控制电路是由电源正极接保险丝FU，保险丝FU另一端接启动开关S1 ;启动开关S1 —端接ECU，ECU另一端接档位开关TPIS和蜂鸣器LSI以及离合器开关S2 ;档位开关TPIS另一端与一档指示灯L1、二档指示灯L2、三档指示灯L3、四档指示灯L4、五档指示灯L5和R挡指示灯L6分别连接；离合器开关S2 —端接尚合器状态指不灯L7、L8、L9，另一端接启动开关S1 ;制动开关S3 —端接制动指不灯L10，另一端接启动开关S1 ;油门开关S4 —端接所述油门指不灯，另一端接启动开关S1 ;灯光组合开关的一端分别与左转向灯指示灯L12、右转向灯指示灯L13、小灯指示灯L14、近光灯指示灯L15和远光灯指示灯L16连接，另一端接启动开关S1 ;上述所有指示灯和蜂鸣器的另一端都接在电源的负极上。【专利摘要】本技术公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶模拟器，其特征在于：包括底座，底座的后方设有座椅，座椅右边设有换挡杆以及电源，底座的前方设有模拟仪表台以及转向盘，模拟仪表台内部设有控制电路，模拟仪表台的下方从左到右依次设置了离合踏板、制动踏板、油门踏板，模拟仪表台上有状态指示灯和/或用于语音提示的蜂鸣器；换挡杆、离合踏板、制动踏板、油门踏板、转向盘、状态指示灯和蜂鸣器分别与所述控制电路电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁灿基，廖毅鸣，梁凤卿，
申请(专利权)人：广州市轻工高级技工学校，
类型：新型
国别省市：广东;44