【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种自行车的实景车道控制系统，尤指须借由踩踏自行车及操控前轮转向，才能于屏幕仿真出逼真行驶状态的特别技术。
技术介绍
中国台湾1220387号具体能教练辅助功能的虚拟实境健身设备主要是在显示器仿真出一动态行车路况影像，并于使用健身设备之前先检测体适能状况，该健身设备并依据该体适能状况推定ー个运动等级，并将该运动等级转化为一形成于显示器的虚拟体能教练，让使用者參考该体能教练来调整操作健身设备。 但是，该专利技术前案在实际运用上，确有以下不如意处 I.该健身设备只须透过脚的踩踏运动，即可令操作者图像沿动态行车路况影像上行进，換言之，操作者只须一直踩踏健身设备，即便行车路况有转弯的情形，该操作者图像永远都会在该动态行车路况影像中央位置，就此而言，其完全没有“手脚协调”、“眼手协调”的训练功能，故而有健身功能局限的问题。2.由于该健身设备无须因应动态行车路况影像的实际转弯情形，其与实际行驶情形有极大的落差，确有逼真效果不足的缺点，造成操作者使用没多久就厌倦。因此，本专利技术人基于多年从事研究与诸多实务经验，经多方研究，遂提出能解决上述缺点的本专利技术。专...
【技术保护点】
一种自行车的实景车道控制系统，其特征在于，包含有：一电控装置，其能输出一匹配前轮转向的方向信息；一负载装置，其能依据后轮的转速而相应的输出一速度讯号；一屏幕；一主机，其储存有车道实景软件，令屏幕显示该动态车道实景，并于动态车道实景中产生一操作者图像；该主机且能接收速度讯号、方向信息，以速度讯号推定操作者图像沿动态车道实景的移动速度及直线位置，另以方向信息推定操作者图像于动态车道实景的转弯角度，进而仿真操作者图像于动态车道实景的横移位置，并使该操作者图像的移动速度、直线位置、横移位置能与车道实景所建构的路径比较。
【技术特征摘要】
1.一种自行车的实景车道控制系统，其特征在于，包含有 一电控装置，其能输出一匹配前轮转向的方向信息； 一负载装置，其能依据后轮的转速而相应的输出一速度讯号； 一屏眷; 一主机，其储存有车道实景软件，令屏幕显示该动态车道实景，并于动态车道实景中产生一操作者图像；该主机且能接收速度讯号、方向信息，以速度讯号推定操作者图像沿动态车道实景的移动速度及直线位置，另以方向信息推定操作者图像于动态车道实景的转弯角度，进而仿真操作者图像于动态车道实景的横移位置，并使该操作者图像的移动速度、直线位置、横移位置能与车道实景所建构的路径比较。2.如权利要求I所述的自行车的实景车道控制系统，其特征在于操作者图像的直线位置、横移位置在超出该路径设定范围后，控制该屏幕的动态车道实景呈停止状态，待重新调整前轮转向及驱动后轮后，才能重新启动该动态车道实景。3.如权利要求2所述的自行车的实景车道控制系统，其特征在于电控装置包括有一电源供应单元、一能输出方向信息的方向感应组件、一第一微处理器，所述第一微处理器耦接电源供应单元、方向感应组件，令电源供应单元能供应第一微处理器运作所需的电力，且令该第一微处理器能处理该方向信息，令将该方向信息传送至主机。4.如权利要求2所述的自行车的实景车道控制系统，其特征在于电控装置包括有一电源供应单元、一第一微处理器，所述第一微处理器耦接电源供应单元，令电源供应单元能供应第一微处理器运作所需的电力；自行车上另安装有一能输出方向信息的方向感测组件，令该方向感测组件以有线或无线的方式耦接电控装置的第一无线模组，以使第一微处理器能处理该方向信息，令将该方向信息传送至主...
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