本实用新型专利技术涉及一种用于形成机动车部件的模具及该模具和插件组成的组件。该机动车部件(2)包括被局部包覆模制的插件(3)并由塑料材料制成，该模具包括限定模制室(1C)的第一部分(1A)和第二部分(1B)，以及用于将插件布置并维持在模具(1)中的插件布置维持系统(4)，其特征在于：该插件布置维持系统(4)包括用于接合在插件中的接合部件(6)，该接合部件可在接合插件位置和脱离插件位置之间活动；该接合部件(6)包括插件锁定装置(8)，所述插件锁定装置(8)通过接合部件(6)从所述脱离插件位置向所述接合插件位置移动来锁定插件。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于机动车的由塑料材料制成的部件的制造的
，并特别地涉及用于机动车部件的插件的包覆模制的领域。更具体地，本技术涉及一种用于包覆模制插件的模具，一种由插件与该模具组成的组件，以及一种用该模具来制造包覆模制部件的方法，其中所述模具包括用于将插件布置并维持在该模具中的位置的系统。
技术介绍
在众多工业尤其是在机动车工业中，制造并使用包括金属或塑料插件和被包覆模制在该插件上的塑料部分的混合部件，以满足规定的要求，例如在重量上或在机械强度上的要求。该包覆模制可以通过例如压缩模制和注射模制等不同的模制技术来实现。并且，制作混合材料的元件还能够提供由塑料材料制成的部件的功能化解决方案。例如，为了牢固地组装两个由塑料材料制成的部件，已知使用包括例如螺纹(螺丝和/或带有螺纹的孔)的固定装置的插件，这些插件尤其是金属的。该包覆模制一般在于在塑料材料的引入或流动之前或(在某些情况下)在其之后将该插件布置在模具的模制室中。根据所用的技术，塑料材料可以呈包含加强物的树脂片材、例如SMC(英文为“Sheet Molding Compound”，片状模塑料)片材的形式(尤其是用于压缩模制)，或呈流体热塑性塑料的形式(用于注射模制)。然而，在模制时将插件维持在确定的位置对于所要求的结果是必
需的。实际上，插件在各个模制步骤时会移动，尤其是由于填充模制室时和与插件接触时塑料材料的运动。然而，插件在部件上的布置的精确度对于确保其功能是重要的。例如，当插件被用于固定两个部件时，插件布置的良好的精确度允许使插件与车辆的另一部件对接。特别地，良好的布置允许确保带有螺纹的插件的贴合和/或共轴性。已知包括用于将插件布置并维持在模具中的系统的模具。例如由文档EP0835730A2已知一种系统，其中杆插在插件的开孔中。然而，该系统不能避免插件本身转动。因此，该解决方案不是完全令人满意的。此外，对于承载功能性元件(例如固定装置)的插件的包覆模制，为了实现最终部件在车辆上的可靠的(结构性)固定，必须牢固地将插件锚固在包覆模制材料中。因此一般实现允许最大地包裹插件的包覆模制，以使得该插件尽可能地被锚固到包覆模制材料中。由此，插件的承载固定装置(带有螺纹的孔)的表面可能会部分地被包覆模制覆盖。而带有螺纹的孔保持没有被包覆模制材料填充，以留出至少一个通道孔以在包括被包覆模制的插件的部件螺固到车辆上时够到螺纹。然而，让承载固定装置的表面没有任何塑料材料是优选的，由此使得插件的“整个”支撑表面都是可及的。这允许避免与车辆的界面是在包覆模制材料上实现(该材料不如优选地由金属制成的插件牢固)。为了保护该表面，通常将该表面靠在模腔的壁上，以避免该表面接触模制室中的模制材料。然而，与部件和插件的形状相关的工业可行性限制，以及模制性和脱模性的限制，会妨碍插件依靠其承载螺纹孔的支撑表面竖直地布
置。最后，为了保护该表面，必须确保该表面与模腔的和该表面接触的壁之间的密封。因此，已知的用于将插件布置并维持在模具中的系统不是完全令人满意的，这是因为没有一个能够确保所有以下功能：-将插件的表面(承载带螺纹的孔的表面)维持抵着空腔的壁，即使是在插件不能搁置在空腔的壁上时，尤其是在不能(竖直地)将插件的该表面布置在模具的壁上时；-确保该表面抵着空腔的壁并与其贴合，以确保密封性；-维持插件在模具中的位置；以及-避免插件在其所维持的位置上的转动。
技术实现思路
本技术的目的在于弥补这些缺陷，为此提供了一种用于形成机动车部件的模具，该机动车部件包括被局部包覆模制的插件并由塑料材料制成，该模具包括限定模制室的第一部分和第二部分，以及用于将插件布置并维持在该模具中的插件布置维持系统，其特征在于：-该插件布置维持系统包括用于接合在插件中的接合部件，该接合部件能在接合插件位置和脱离插件位置之间活动；-该接合部件包括插件锁定装置，所述插件锁定装置通过该接合部件从其所述脱离插件位置向所述接合插件位置移动来锁定所述插件。借助于该接合部件，插件被维持在确定的位置上，该接合部件通过接合插件而阻止插件的轴向运动。借助于该锁定装置，该插件布置
维持系统允许插件良好地贴合在空腔的壁上，以避免包覆模制材料流动到插件与空腔之间。并且，还是得益于该锁定装置，该系统借助于该锁定装置允许避免插件本身转动。由此，该插件布置维持系统使得插件无感于在模制期间产生的任何干扰。锁定装置是通过接合部件从其脱离插件位置移向其接合插件位置来激活的。无需任何额外的操作来锁定插件。插件的接合是通过接合部件从其脱离插件位置移向其接合插件位置来实现的。不要求插件进行任何运动。由此，接合动作不受插件的特性(尤其是其重量、尺寸或形状)影响，并因此能够重复地以相同方式来实现，这特别适于工业节奏。此外，该系统允许将插件维持在不同于竖直位置的位置上，这是因为不一定要将插件布置在模制室的底部上。这对于在除了包括功能性元件(例如结构性固定元件)的表面以外的所有表面上包覆模制插件是特别有意义的。本技术的模具还可以包括单独采用或相互组合的以下特征：-该插件布置维持系统包括马达，该马达能够使接合部件在该接合插件位置与该脱离插件位置之间移动。例如，该马达可以借助于蜗杆系统使接合部件平移和转动。-该插件布置维持系统包括插件维持装置，该插件维持装置用于在模具打开时在接合部件接合在插件中时维持插件。通过移动接合部件来接合插件会产生有可能将插件推向相反方向的力。该插件维持装置允许支撑插件并产生力来抵抗由接合部件施加的力。该支撑在插件重量轻或具有滑的表面时特别有意义。-该插件维持装置是能够将插件布置在模具的模制室中的机器人。该机器人在将插件正确地布置之后将其维持在位置上，以方便插件被接合部件接合。-该锁定装置从以下装置中选择：●卡扣系统，●插口系统，●可膨胀系统，●抽吸系统，●用于金属插件的电磁系统。所有这些系统都是简单并易于操作的。电磁系统借助于电气系统来工作，该电气系统允许在接近插件时产生磁化以由此将插件维持在位置上，并允许一旦接合部件处于接合插件位置就消除该磁化。-该锁定装置为能够与插件的螺纹协作的螺纹。螺纹是简单并可靠的锁定装置。锁定通过插件或接合部件的转动来激活或解除。优选地，插件的螺纹还被设置为用于实现与车辆的另一部件的固定。-在模具的两个部分中的一个(即支撑插件的部分)中布置有密封元件，该密封元件相对于该部分是独立并固定的，该元件由Peek或材料构成。该密封元件允许阻止包覆模制塑料材料渗入，而渗入的材料可能会覆盖插件的支撑表面或阻塞功能性元件(即插件的螺纹)、模具的机构(接合部件、插件布置维持系统)。该支撑表面一般是功能性的以用于实现支撑或几何基准，因此必须没有任何包覆模制痕迹。-该插件布置维持系统包括可在压靠插件位置(压靠在插件上的位置)与撤回位置之间活动的密封元件，优选地该密封元件与接合部件联结成能一同平移，该密封元件由Peek或材料构成。该密封元件能够阻止塑料材料渗入到插件与布置维持系统之间的接触表面上。该表面一般是功能性的，因此必须是干净的。由于该密封元件
与接合部件联结成能一同平移，所以该密封元件能够借助于接合部件的平移来移动。由此，无需设置额外的移动装置。-接合部件本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于形成机动车部件(2)的模具(1)，所述机动车部件(2)由塑料材料制成并包括被局部包覆模制的插件(3)，所述模具包括限定模制室(1C)的第一部分(1A)和第二部分(1B)，以及用于将所述插件布置并维持在所述模具(1)中的插件布置维持系统(4)，其特征在于：‑所述插件布置维持系统(4)包括用于接合在所述插件中的接合部件(6)，所述接合部件能在接合插件位置和脱离插件位置之间活动；‑所述接合部件(6)包括插件锁定装置(8)，所述插件锁定装置(8)通过所述接合部件(6)从所述脱离插件位置向所述接合插件位置移动来锁定所述插件。
【技术特征摘要】
1.一种用于形成机动车部件(2)的模具(1)，所述机动车部件(2)由塑料材料制成并包括被局部包覆模制的插件(3)，所述模具包括限定模制室(1C)的第一部分(1A)和第二部分(1B)，以及用于将所述插件布置并维持在所述模具(1)中的插件布置维持系统(4)，其特征在于：-所述插件布置维持系统(4)包括用于接合在所述插件中的接合部件(6)，所述接合部件能在接合插件位置和脱离插件位置之间活动；-所述接合部件(6)包括插件锁定装置(8)，所述插件锁定装置(8)通过所述接合部件(6)从所述脱离插件位置向所述接合插件位置移动来锁定所述插件。2.如权利要求1所述的模具(1)，其中所述插件布置维持系统(4)包括马达(10)，所述马达能够使所述接合部件(6)在所述接合插件位置与所述脱离插件位置之间移动。3.如权利要求1所述的模具(1)，其中所述插件布置维持系统(4)包括插件维持装置，所述插件维持装置用于在模具打开时在所述接合部件(6)接合在所述插件(3)中时维持所述插件。4.如权利要求3所述的模具(1)，其中所述插件维持装置是能够将所述插件布置在所述模具(1)的模制室(1C)中的机器人(12)。5.如权利要求1所述的模具(1)，其中所述锁定装置(8)是能够与所述插件(3)的螺纹协作的螺纹。6.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：奥利维埃·托雷斯，
申请(专利权)人：全耐塑料公司，
类型：新型
国别省市：法国;FR
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