一种汽车润滑油灌装机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车润滑油灌装机装置，包括支撑腿、电机和编程面板，所述支撑腿安装在工作台的下方，且支撑腿上设置有支撑架，所述电机安装在支撑架上，且电机上设置有电机皮带轮，所述工作台的内部设置有传送装置，且工作台的上方分别设置有支撑柱和防倒挡板，所述防倒挡板安装在传送装置的两侧。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术一种汽车润滑油灌装机装置，通过电磁收缩软管控制出油口的高度，当需要换瓶时，电磁收缩软管收缩将出油口向上抬起，防止出油口内残留的润滑油低落，减少在润滑油灌装时造成的浪费；通过抽油泵将润滑油抽进储油箱内，代替了往储油箱内添加润滑油的操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车润滑油灌装
，具体为一种汽车润滑油灌装机装置。
技术介绍
汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。汽车润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12％以下。全合成机油则是以100％之PAO(PolyAlpha Olefin聚α-烯烃)为基础油及添加剂调配而成。目前我国蜡下油(我国原油的特点：蜡含量高)裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300～500kt，(也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的)开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。在汽车润滑油的生产工序中需要对润滑油进行装瓶操作，然而，现有的汽车润滑油灌装机在使用过程中存在一些缺陷，例如，灌装换瓶时出油口会有残留的润滑油，这样润滑油就会滴落到瓶外，导致对润滑油的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车润滑油灌装机装置，以解决上述
技术介绍
中提出的灌装换瓶时出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车润滑油灌装机装置，包括支撑腿(7)、电机(9)和编程面板(10)，其特征在于：所述支撑腿(7)安装在工作台(15)的下方，且支撑腿(7)上设置有支撑架(6)，所述电机(9)安装在支撑架(6)上，且电机(9)上设置有电机皮带轮(8)，所述工作台(15)的内部设置有传送装置(11)，且工作台(15)的上方分别设置有支撑柱(14)和防倒挡板(5)，所述防倒挡板(5)安装在传送装置(11)的两侧，所述支撑柱(14)安装在传送装置(11)的后方，且支撑柱(14)的上方设置有储油箱(2)，所述储油箱(2)的上方设置有抽油泵(1)，且储油箱(2)的下方前端设置有导油管(3)，所述导油管(3)上设置有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车润滑油灌装机装置，包括支撑腿(7)、电机(9)和编程面板(10)，其特征在于：所述支撑腿(7)安装在工作台(15)的下方，且支撑腿(7)上设置有支撑架(6)，所述电机(9)安装在支撑架(6)上，且电机(9)上设置有电机皮带轮(8)，所述工作台(15)的内部设置有传送装置(11)，且工作台(15)的上方分别设置有支撑柱(14)和防倒挡板(5)，所述防倒挡板(5)安装在传送装置(11)的两侧，所述支撑柱(14)安装在传送装置(11)的后方，且支撑柱(14)的上方设置有储油箱(2)，所述储油箱(2)的上方设置有抽油泵(1)，且储油箱(2)的下方前端设置有导油管(3)，所述导油管(3)上设置有流量控制器(13)，且导油管(3)的下方设置有出油口(4)，所述编程面板(10)安装在工作台(15)的前表面上，所述抽油泵(1)、电机(9)和流量控制器(13)均与...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖立新，
申请(专利权)人：天津渤商电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12