一种插拔卡结构、不停车收费电子标签及车载装置制造方法及图纸

本申请涉及一种插拔卡结构、不停车收费电子标签及车载装置。所述插拔卡结构包括壳体，所述壳体的一端具有开口，所述开口用于插入或拔出卡片；所述壳体的一侧具有滑动槽，所述滑动槽的延伸方向与所述卡片的插拔方向平行；所述壳体内部还具有滑动件，所述滑动件可沿着与卡片的插拔方向平行的方向滑动；所述滑动件沿所述滑动槽向所述开口方向滑动时，用于将所述卡片从所述壳体中推出。本实用新型专利技术通过增加滑动件以及滑动槽，实现卡片可以完全收容在结构的壳体中，在推动滑动件时将卡片露出，方便用户插拔卡操作，满足用户对产品外观的需求，保护用户的卡片信息。本实用新型专利技术可广泛应用于智能交通领域。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能交通(ITS，Intelligent Transportation System)
，尤其涉及一种插拔卡结构、不停车收费电子标签及车载装置。
技术介绍
在不停车收费系统中，车载电子标签需要配置卡片，为了方便用户插拔卡，电子标签一般采用外露型的设计，即卡片固定后，部分卡片外露在电子标签壳体之外，以便用户用手指捏住卡片直接进行插拔卡的操作。卡片外露影响了产品的美观；不能有效保护车主的卡片信息，容易被不法分子从车外看到，甚至破坏车辆盗取卡片，且在车辆上使用时可能会触碰到卡片，从而影响读卡甚至损坏卡片。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种插拔卡结构以及不停车电子标签和车载装置，以解决上述存在的问题。根据本申请的一个方面，提供一种插拔卡结构，包括壳体，所述壳体的一端具有开口，所述开口用于插入或拔出卡片；所述壳体的一侧具有滑动槽，所述滑动槽的延伸方向与所述卡片的插拔方向平行；所述壳体内部还具有滑动件，所述滑动件包括相连的滑钮和抵接部，所述滑钮置于所述滑动槽中，所述抵接部用于抵住所述卡片，所述滑动件可沿着与卡片的插拔方向平行的方向滑
动；所述滑动件沿所述滑动槽向所述开口方向滑动时，用于将所述卡片从所述壳体中推出。优选的，所述滑钮穿过所述壳体伸出至壳体外部。优选的，所述抵接部为L型，用于与所述卡片插入所述结构一端的直边相抵接。优选的，所述抵接部还包括夹持部；所述壳体为扣装在一起的双层壳体，所述滑钮穿过外层壳体且伸出至所述外层壳体外部；所述夹持部夹在所述外层壳体和内层壳体之间。优选的，所述外层壳体与内层壳体在与所述夹持部对应的位置设有夹持槽。优选的，所述滑钮置于所述滑动槽中，所述滑动槽中形成一收容槽，所述收容槽的尺寸大于所述滑动槽；所述滑钮在所述收容槽中形成一凸起。根据本申请的另一方面，提供一种不停车收费电子标签，包括上述的插拔卡结构。优选的，所述电子标签壳体底部设置有用于可拆卸连接在磁性底座上的磁铁或/和磁性金属。根据本申请的再一方面，提供一种车载装置，包括上述的不停车收费电子标签，以及一电子标签底座，所述电子标签与所述电子标签底座可拆卸连接。优选的，所述电子标签与所述电子标签底座磁性连接，所述电子标签底座设置有磁铁或/和磁性金属。本申请的有益效果体现在：本申请技术方案通过改进现有技术中插拔的结构，增加滑动件以及滑动槽，实现卡片可以完全收容在结构的壳体中，在推动滑动件时将卡片露出，方便用户插拔卡操作，不仅可以实现产品功能应用的要
求，而且能够满足用户对产品外观的需求，保护用户的卡片信息，有利于产品进一步的推广。附图说明图1为本申请实施例一公开的卡片推出至插拔卡结构外的俯视侧视示意图；图2为本申请实施例一公开的卡片收容至插拔卡结构内的俯视侧视示意图；图3为本申请实施例三公开的车载装置示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。实施例一：如图1所示，本申请实施例卡片推出至壳体外的俯视侧视示意图，该插拔卡结构包括壳体1，该壳体1的一端具有开口101，所述开口101用于插入或拔出卡片2。所述壳体1的一侧具有滑动槽102，所述滑动槽102的延伸方向与所述卡片2的插拔方向平行。当然，将该滑动槽102设置于壳体1的上表
面同样可以满足使用者的功能需求，将滑动槽102设置于该壳体1的侧边，不仅符合用户的使用习惯，也使得整个产品的外观更为美观，有利于产品的推广。所述壳体1内部还具有滑动件3，所述滑动件3可沿着与卡片2的插拔方向平行的方向滑动，所述滑动件3沿所述滑动槽102向所述开口101方向滑动时，用于将所述卡片2从所述壳体1中推出。所述滑动件3包括相连的滑钮301和抵接部302，所述抵接部302用于抵住所述卡片2，所述滑钮301置于所述滑动槽102中，所述滑钮穿过所述壳体1伸出至壳体1外部，以便于用户推动滑钮301，将卡片2从开口101处推出壳体1，进行拔卡的操作。本实施例中抵接部302为L型，所述卡片2为矩形，所述抵接部302与所述卡片2插入所述结构一端的直边相抵接。所述抵接部302还包括夹持部3021；所述壳体1为扣装在一起的双层壳体，所述滑钮穿过外层壳体且伸出至所述外层壳体外部；所述夹持部3021夹在所述外层壳体和内层壳体之间。所述外层壳体与内层壳体在与所述夹持部3021对应的位置设有夹持槽，夹持部3021结合夹持槽以防止滑动件3从所述壳体1上脱落。当用户推动滑钮301在滑动槽102中滑动时，夹持部3021随着滑钮301在夹持槽中滑动，抵接部302推动所述卡片2从所述壳体1中露出，以便用户进行拔卡操作。如图1所示，当所述滑钮301与所述滑动槽102的与靠近所述开口101的一端抵接时，所述卡片2从所述壳体1中推出。在可选的另一种实施方式中，所述壳体1为单层壳体，所述滑钮301置于所述滑动槽102中，所述滑钮穿过所述壳体伸出至壳体外部，所述滑动槽102中形成一收容槽，所述收容槽的尺寸大于所述滑动槽102；所述滑钮301在所述收容槽中形成一凸起，当推动该滑钮301在所述滑动槽102中滑动时，所述凸起随着滑钮301在所述收容槽中滑动。所述凸起防止所述滑动件3从
所述壳体1上脱落。如图2所示的本申请实施例卡片2收容至壳体1内的俯视侧视示意图，当所述滑钮301滑动至与滑动槽102远离开口101的一端抵接时，所述卡片2完全收容在所述壳体1中。本实施例通过在插拔卡结构中增加滑动件3以及滑动槽102，实现卡片2可以完全收容在插拔卡结构的壳体1中，在推动滑钮301时将卡片2露出，方便用户插拔卡操作。在进行插拔卡操作时，用户只需推动所述滑钮301，即可将卡片2推出，而通过插卡操作或推动滑钮301，即可将滑钮301复位。产品外形美观，方便易操作，用户体验良好。实施例二本实施例提供一种不停车收费电子标签，该不停车收费电子标签的壳体1为实施例一所述的插拔卡结构壳体1。本实施例中，所述不停车收费电子标签壳体1还设置有磁铁或/和磁性金属，以便与不停车收费电子标签底座进行磁性连接。本实施例公开的不停车收费电子标签，通过在不停车收费电子标签的插拔卡结构中增加滑动件3以及滑动槽102，实现卡片2可以完全收容在插拔卡结构的壳体1中，在推动滑钮301时将卡片2露出，方便用户插拔卡操作，不仅可以实现产品功能应用的要求，而且能够满足用户对产品外观的需求，保护用户卡片2的信息，有利于产品进一步的推广。通过在不停车收费电子标签壳体1中增加磁性装置，可实现与不停车收费电子标签的磁性底座进行磁性连接。实施例三本实施例提供一种车载装置，包括实施例所述的不停车收费电子标签41以及电子标签底座42，该电子标签底座42设置有磁铁或/和磁性金属，以便该不停车收费电子标签41可与该底座进行磁性连接。不停车收费电子标签41与电子标签底座42内设置磁性装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种插拔卡结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体的一端具有开口，所述开口用于插入或拔出卡片；所述壳体的一侧具有滑动槽，所述滑动槽的延伸方向与所述卡片的插拔方向平行；所述壳体内部还具有滑动件，所述滑动件包括相连的滑钮和抵接部，所述滑钮置于所述滑动槽中，所述抵接部用于抵住所述卡片，所述滑动件可沿着与卡片的插拔方向平行的方向滑动；所述滑动件沿所述滑动槽向所述开口方向滑动时，用于将所述卡片从所述壳体中推出。

【技术特征摘要】
1.一种插拔卡结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体的一端具有开口，所述开口用于插入或拔出卡片；所述壳体的一侧具有滑动槽，所述滑动槽的延伸方向与所述卡片的插拔方向平行；所述壳体内部还具有滑动件，所述滑动件包括相连的滑钮和抵接部，所述滑钮置于所述滑动槽中，所述抵接部用于抵住所述卡片，所述滑动件可沿着与卡片的插拔方向平行的方向滑动；所述滑动件沿所述滑动槽向所述开口方向滑动时，用于将所述卡片从所述壳体中推出。2.如权利要求1所述的结构，其特征在于，所述滑钮穿过所述壳体伸出至壳体外部。3.如权利要求1所述的结构，其特征在于，所述抵接部为L型，用于与所述卡片插入所述结构一端的直边相抵接。4.如权利要求2所述的结构，其特征在于，所述抵接部还包括夹持部；所述壳体为扣装在一起的双层壳体，所述滑钮穿过外层壳体且伸出至所述外层壳体外部；所述夹持部夹在所述外层壳体和内层壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻佳，祝海龙，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44