一种制动系统空气处理单元技术方案

本实用新型专利技术公开了一种制动系统空气处理单元，包括空气干燥器(11)、四回路保护阀(6)；所述的空气干燥器(11)与四回路保护阀(6)通过支架(8)连接成为一个整体。采用上述技术方案，将空气干燥器与四回路保护阀两个独立部件件改成一个整体的空气处理单元，有利于缩小装配空间，提高整车的装配、安全使用性能；提高产品的质量，提高了产品的稳定性、可靠性和耐久性；能够满足汽车或工程车辆制动系统，特别是出气口有多条回路的制动系统的使用要求，使制动管路中气压保持干燥、清洁，出气口气压不至于过高，对制动系统起限压、安全保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车或工程机械气压调节系统输送气流装置的
更具体地，本技术涉及一种制动系统空气处理单元。
技术介绍
在现有技术中，制动系统的空气处理是采用空气干燥器，再加上四回路保护阀结构，即两个独立部件。如图1至图4所示，现有技术的空气干燥器11包括干燥筒12、净化盖13。四回路保护阀6与空气干燥器11为互相独立的部件。电加热接头连接导线14通过M5螺钉固定在空气干燥器11的阀体上。其外形尺寸较大，因而占用的装配空间较大；制造模具费用大；铝铸件受外力作用后，易断裂，产品的可靠性低，寿命受到影响。
技术实现思路
本技术提供一种制动系统空气处理单元，其目的是提高整车的装配、安全使用性能。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：本技术的制动系统空气处理单元，包括空气干燥器、四回路保护阀；所述的空气干燥器与四回路保护阀通过支架连接成为一个整体。所述的空气干燥器与四回路保护阀通过长管接头连接。所述的空气干燥器的阀体与干燥筒通过连接座上螺纹连接在一起。所述的四回路保护阀通过保护阀阀门与保护阀阀体接合面并借助弹簧外力保证密封，保护阀阀体与保护阀上壳体通过螺钉螺纹连接在一起。所述的电加热器通过电加热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动系统空气处理单元，包括空气干燥器(11)、四回路保护阀(6)，所述的空气干燥器(11)与四回路保护阀(6)通过支架(8)连接成为一个整体；其特征在于：所述的四回路保护阀(6)通过保护阀阀门与保护阀阀体接合面并借助弹簧外力保证密封，保护阀阀体与保护阀上壳体通过螺钉(5)螺纹连接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种制动系统空气处理单元，包括空气干燥器(11)、四回路保护阀(6)，所述的空气干燥器(11)与四回路保护阀(6)通过支架(8)连接成为一个整体；其特征在于：所述的四回路保护阀(6)通过保护阀阀门与保护阀阀体接合面并借助弹簧外力保证密封，保护阀阀体与保护阀上壳体通过螺钉(5)螺纹连接在一起。2.按照权利要求1所述的制动系统空气处理单元，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，谢裕兴，王友安，王安芝，林苏一，王冬英，高秀兵，
申请(专利权)人：芜湖盛力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34