【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑结构，尤其涉及一种用于路轨的安装定位结构。
技术介绍
活动隔断轨道的安装需要保证路轨在各个方向皆保持水平并在一条线上，安装人员需要根据测量的水平线来确定路轨的标高和加工移动隔断的准确长度，并定期使用水平仪抄平检验并调整是保证安装质量的关键。当前的路轨安装结构复杂，安装精度差，需经常返工维修。
技术实现思路
鉴于以上所述，本技术有必要提供一种结构轻便、安装精度高的用于路轨的安装定位结构。本技术提供的技术方案如下：一种用于路轨的安装定位结构，包括建筑楼面、形成在建筑楼面下的建筑梁以及与建筑梁相对的路轨，所述建筑梁的端面与所述路轨相互平行，所述路轨包括第一路轨和第二路轨，所述建筑梁与所述第一路轨之间固设有若干槽钢，所述路轨上设有调节组件，用以调节第二路轨相对第一路轨的间距。进一步的，所述调节组件包括若干第二槽钢、用以固定第二槽钢的螺丝杆、以及连接在螺丝杆上的吊码，所述第二槽钢通过所述螺丝杆安装在第一路轨上，所述螺丝杆端部连接有所述吊码，所述吊码安装在第二路轨上。进一步的，所述第二槽钢为七条，且等间距分布在第一路轨上。进一步的，所述槽钢的一端通过膨胀螺丝垂直固定在建筑梁上，所述槽钢的另一端固定在所述第一路轨上。进一步的，所述槽钢为五条，每相邻两条槽钢的间距相等。进一步的，固定在第一路轨上的槽钢的端部连接有第一槽钢。进一步的，所述第二路轨下部设有收边条。与现有技术相比，本技术用于路轨的安装定位结构通过在建筑梁与路轨之间设置槽钢，并在所述路轨上设置调节组件，以使该用于路轨的安装定位结构安装精度高、结构轻便，且无需经常返工维修。附图说明图1是本技术用于路...
【技术保护点】
一种用于路轨的安装定位结构，其特征在于：包括建筑楼面(10)、形成在建筑楼面(10)下的建筑梁(20)以及与建筑梁(20)相对的路轨(30)，所述建筑梁(20)的端面与所述路轨(30)相互平行，所述路轨(30)包括第一路轨(31)和第二路轨(32)，所述建筑梁(20)与所述第一路轨(31)之间固设有若干槽钢(40)，所述路轨(30)上设有调节组件(60)，用以调节第二路轨(32)相对第一路轨(31)的间距。
【技术特征摘要】
1.一种用于路轨的安装定位结构，其特征在于：包括建筑楼面(10)、形成在建筑楼面(10)下的建筑梁(20)以及与建筑梁(20)相对的路轨(30)，所述建筑梁(20)的端面与所述路轨(30)相互平行，所述路轨(30)包括第一路轨(31)和第二路轨(32)，所述建筑梁(20)与所述第一路轨(31)之间固设有若干槽钢(40)，所述路轨(30)上设有调节组件(60)，用以调节第二路轨(32)相对第一路轨(31)的间距。2.根据权利要求1所述的用于路轨的安装定位结构，其特征在于：所述调节组件(60)包括若干第二槽钢(61)、用以固定第二槽钢(61)的螺丝杆(62)、以及连接在螺丝杆(62)上的吊码(63)，所述第二槽钢(61)通过所述螺丝杆(62)安装在第一路轨(31)上，所述螺丝杆(62)端部连接有所述吊码...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭国辉，李云锋，郑汝飞，陈守辉，朱哲峰，李伟军，林礼跃，
申请(专利权)人：广东省第一建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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