一种新型轴承制造技术

本实用新型专利技术提出了一种新型轴承，包括外圈和内圈，所述滚动体的两侧设有密封装置，所述密封装置包括挡圈和密封圈，所述挡圈位于密封圈外侧，所述密封圈包括框架和滚珠，所述外圈的内壁设有安装槽，所述框架顶部安装在安装槽中，所述框架的底部设有安装孔，所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触，所述外圈设有第一油孔，所述安装槽槽底设有第二油孔，所述第二油孔与第一油孔相贯通，所述安装孔的底部设有通道，所述通道贯通框架顶部，所述框架顶部设有导槽，所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上，本实用新型专利技术具有良好的密封性能，能很好的防止粉尘进入轴承内部，同时能有效的润滑轴承，减少轴承磨损，提高轴承使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承，特别涉及一种新型轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，未安装在箱体孔内的轴承需要使用轴承座来支承。由于轴承使用的环境大多恶劣，具有严重的粉尘污染，目前市场上的轴承一般为双层密封，灰尘容易从挡圈与外圈间隙进入，而密封圈与内圈之间还存在间隙，使得粉尘容易进入轴承内部，影响轴承使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本技术提供一种新型轴承，它具有良好的密封性能，能很好的防止粉尘进入轴承内部，减少轴承磨损，提高轴承使用寿命。为达到上述之目的本技术提供的技术方案是：一种新型轴承，包括外圈和内圈，所述内圈和外圈之间设有滚动体，所述滚动体的两侧设有密封装置，所述密封装置包括挡圈和密封圈，所述挡圈位于密封圈外侧，所述密封圈包括框架和滚珠，所述外圈的内壁设有安装槽，所述框架顶部安装在安装槽中，所述框架的底部设有安装孔，所述安装孔开口向内翻边，所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触，所述外圈设有第一油孔，所述第一油孔贯通外圈内外部，所述安装槽槽底设有第二油孔，所述第二油孔与第一油孔相贯通，所述安装孔的底部设有通道，所述通道贯通框架顶部，所述框架顶部设有导槽，所述通道位于导槽槽底，所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上。进一步地，所述挡圈为L形，所述挡圈的横部固定在内圈上，所述挡圈的竖部顶端靠近外圈内壁。进一步地，所述内圈的两端伸出于外圈，在内圈的伸出段上设有顶丝孔，顶丝孔中装有顶丝。进一步地，所述滚动体为圆形，所述滚动体套有保持架，所述保持架引导滚动体保持在轴承内，所述保持架将滚动体与滚动体隔离。与现有技术相比，具有以下有益效果：1.本技术所述滚动体的两侧设有密封装置，所述密封装置包括挡圈和密封圈，所述挡圈位于密封圈外侧，所述密封圈包括框架和滚珠，所述外圈的内壁设有安装槽，所述框架顶部安装在安装槽中，所述框架的底部设有安装孔，所述安装孔开口向内翻边，所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触，具有良好的密封性能，能很好的防止粉尘进入轴承内部，减少轴承磨损，提高轴承使用寿命。2.本技术所述外圈设有第一油孔，所述第一油孔贯通外圈内外部，所述安装槽槽底设有第二油孔，所述第二油孔与第一油孔相贯通，所述安装孔的底部设有通道，所述通道贯通框架顶部，所述框架顶部设有导槽，所述通道位于导槽槽底，所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上，能够有效的对轴承进行润滑，减少轴承的磨损，增加轴承使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术密封装置结构放大图；图3为本技术密封圈结构示意图。下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施方式如图1至图3所示，一种新型轴承，包括外圈1和内圈2，所述内圈1和外圈2之间设有滚动体3，所述滚动体3为圆形，所述滚动体3套有保持架31，所述保持架31引导滚动体3保持在轴承内，所述保持架31将滚动体3与滚动体3隔离，保持架31的材料具有一定强度，且导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且线胀系数与滚动体3相接近；所述内圈2的两端伸出于外圈1，在内圈2的伸出段上设有顶丝孔21，顶丝孔21中装有顶丝22，内圈2中安装轴以后，顶丝22顶在轴上，能起到固定作用。所述滚动体3的两侧设有密封装置4，所述密封装置4包括挡圈41和密封圈42，所述挡圈41位于密封圈42外侧，所述挡圈41为L形，所述挡圈41的横部固定在内圈2上，所述
挡圈41的竖部顶端靠近外圈1内壁，所述密封圈42包括框架43和滚珠44，所述外圈1的内壁设有安装槽11，所述框架43顶部安装在安装槽11中，所述框架43的底部设有安装孔45，所述安装孔45开口向内翻边，所述滚珠44安装在安装孔45内并且凸出安装孔45开口与所述内圈2相接触，所述密封装置4能够有效的阻挡粉尘进入轴承内部，减少轴承磨损，提高轴承使用寿命。所述外圈1设有第一油孔12，所述第一油孔12贯通外圈1内外部，所述安装槽11槽底设有第二油孔13，所述第二油孔13与第一油孔12相贯通，所述安装孔45的底部设有通道46，所述通道46贯通框架43顶部，所述框架43顶部设有导槽47，所述通道46位于导槽47槽底，所述导槽47与第二油孔13位于同一垂直线上，对油孔添加润滑油，一部份的润滑油沿第一油孔12进入轴承内，对滚动体3进行润滑，另一部分通过第二油孔13进入通道46中，使得润滑油沿通道46流入对滚珠44进行润滑，能够有效的对轴承进行润滑，减少轴承磨损，同时也有效的对密封装置4进行润滑，减少密封装置4的磨损，保证密封装置4能够更好阻挡粉尘进入轴承，大大延长了轴承的使用寿命。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型轴承，包括外圈和内圈，所述内圈和外圈之间设有滚动体，所述滚动体的两侧设有密封装置，所述密封装置包括挡圈和密封圈，所述挡圈位于密封圈外侧，其特征在于：所述密封圈包括框架和滚珠，所述外圈的内壁设有安装槽，所述框架顶部安装在安装槽中，所述框架的底部设有安装孔，所述安装孔开口向内翻边，所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触，所述外圈设有第一油孔，所述第一油孔贯通外圈内外部，所述安装槽槽底设有第二油孔，所述第二油孔与第一油孔相贯通，所述安装孔的底部设有通道，所述通道贯通框架顶部，所述框架顶部设有导槽，所述通道位于导槽槽底，所述导槽与第二油孔位于同一垂直线上。

【技术特征摘要】
1.一种新型轴承，包括外圈和内圈，所述内圈和外圈之间设有滚动体，所述滚动体的两侧设有密封装置，所述密封装置包括挡圈和密封圈，所述挡圈位于密封圈外侧，其特征在于：所述密封圈包括框架和滚珠，所述外圈的内壁设有安装槽，所述框架顶部安装在安装槽中，所述框架的底部设有安装孔，所述安装孔开口向内翻边，所述滚珠安装在安装孔内并且凸出安装孔开口与所述内圈相接触，所述外圈设有第一油孔，所述第一油孔贯通外圈内外部，所述安装槽槽底设有第二油孔，所述第二油孔与第一油孔相贯通，所述安装孔的底部设有通道，所述通道贯通...

【专利技术属性】
技术研发人员：施天津，
申请(专利权)人：泛科轴承集团有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35