【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车控制器
，尤其涉及一种电动车控制器工作电流检测系统。
技术介绍
目前，电动车控制器工作电流检测一般有以下几种：1)、采用热稳定性好的分流电阻，如康铜丝；再配合运算放大器，可以以较低的成本达到获取控制器工作电流检测的结果。但这种电流检测原理是以电流流过电阻形成压降的技术来进行的。当电流流过电阻时会以I2R这个公式进行发热，对于散热壳体本来就不大的控制器来说，会造成散热不及时，长时间运行在高温状态，轻则控制器转换效率下降，重则MOS管烧坏。2)、采用霍尔电流传感器来进行电流检测；霍尔电流传感器可以以非接触的方式准确地检测控制器的工作电流，但价格高，不适用于大众化两轮车、三轮车控制器的检测。3)、在全桥电路里，可以直接通过检测低端常闭的MOS管压降，再配合运算放大器来检测电流，这样虽能检测到电流，并且不会造成额外的发热源，也没有高额的成本代价，但MOS管的内阻变化跟温度变化息息相关，这样检测到的电流随温度的变化误差很大。另外很多电动车的控制器都是半桥结构的，这样的电流检测方法不可行。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种检测方便、准确且成本低的电动车控制器工作电流检测系统。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术提供的电动车控制器工作电流检测系统，该电动车控 制器包括控制电路，所述电动车控制器工作电流检测系统包括微处理器、采样电路、温度传感器和运算放大器，所述微处理器分别与所述温度传感器和运算放大器相连接，所述采样电路还与所述运算放大器相连接，所述控制电路包括常闭MOS管，所述常闭MOS管分别...
【技术保护点】
一种电动车控制器工作电流检测系统，该电动车控制器包括控制电路，其特征在于：所述电动车控制器工作电流检测系统包括微处理器(1)、采样电路(2)、温度传感器(3)和运算放大器(4)，所述微处理器(1)分别与所述温度传感器(3)和运算放大器(4)相连接，所述采样电路(2)还与所述运算放大器(4)相连接，所述控制电路包括常闭MOS管(5)，所述常闭MOS管(5)分别与所述采样电路(2)和所述温度传感器(3)相连接，其中，所述采样电路(2)用于检测所述常闭MOS管(5)的压降，所述运算放大器(4)用于检测采样电流，以及所述温度传感器(3)用于检测所述常闭MOS管(5)的温度。
【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器工作电流检测系统，该电动车控制器包括控制电路，其特征在于：所述电动车控制器工作电流检测系统包括微处理器(1)、采样电路(2)、温度传感器(3)和运算放大器(4)，所述微处理器(1)分别与所述温度传感器(3)和运算放大器(4)相连接，所述采样电路(2)还与所述运算放大器(4)相连接，所述控制电路包括常闭MOS管(5)，所述常闭MOS管(5)分别与所述采样电路(2)和所述温度传感器(3)相连接，其中，所述采样电路(2)用于检测所述常闭MOS管(5)的压降，所述运算放大器(4)用于检测采样电流，以及所述温度传感器(3)用于检测所述常闭MOS管(5)的温度。2.如权利要求1所述的电动车...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴启海，
申请(专利权)人：贵州中航道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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